В Москве, в одном из новых выставочных центров, в «Тимирязев Центре», открылась выставка «ReIndustry Expo». На ней российские компании представили свои роботизированные решения для производственных процессов, а также для логистики складских и распределительных центров.... Подробнее в нашем Телеграм канале ЗТС - https://t.me/GreenStartPoint Сайт ЗТС - https://greenstartpoint.ru

25 настоящих домов по разным технологиям, и, "естественная комплектация" каждого загородного дома - электромобиль. В нашем случае, это российский электромобиль #Evolute i-Sky! А о том, как он становится всё более российским, мы расскажем вам в наших последующих сюжетах... #Электромобили Телеграм канал ЗТС - https://t.me/GreenStartPoint Сайт ЗТС - https://greenstartpoint.ru

Коллега Александр Серёженкин впервые пробует российский #электромобиль, кроссовер #Evolute i-Sky. Что главное для электромобиля? Это то, чтобы его реальный запас хода совпадал с заявленным. Как это получается у Эволюта под управлением Александра узнаем из видео. #Тест_драйв Evolute i-Sky - впечатление 1-ое. Телеграм канал ЗТС - https://t.me/GreenStartPoint Сайт ЗТС - https://greenstartpoint.ru

Как девушки выбирают #автомобиль, точнее #электромобиль? Сначала сердцем, потом ещё и по потребительским качествам. И так появляется две #Tesla в гараже. Телеграм канал ЗТС - https://t.me/GreenStartPoint Сайт ЗТС - https://greenstartpoint.ru

На проходящей в Сочи конференции «TAXI» на закрытой сессии обсудили важный вопрос – «Зачем такси медленные зарядки для электромобилей?». Ответы, которые надо запомнить в материале в нашем ТГ-канале - Телеграм канал ЗТС - https://t.me/GreenStartPoint Сайт ЗТС - https://greenstartpoint.ru Поддержать развитие канала можно здесь: Юмани (бывшие Яндекс деньги) - https://yoomoney.ru/to/41001674743515

Ещё одна классная фича гибрида #Evolute i-Space. Поддержите канал подпиской на нас в Телеграм - https://t.me/GreenStartPoint

В тестовом цикле #ЗТС проверен подключаемый #гибрид #Evolute i-Space. И если ехать практически не заряжаясь, то всё равно можно довести расход топлива до 4,1 л./100 км. Это всё равно меньше, декларируемых автопроизводителем 5,5 л./100 км. Но тут есть одна важная хитрость. Мой тестовый цикл гибрида подразумевает использование моего «фирменного» Mix-режима движения. То есть, сначала доводим в гибридном режиме уровень заряда до 80% (верхняя планка зарядки в гибридном режиме), затем перевод «ползунка» регулировки уровня заряда на 25% (нижняя планка уровня зарядки, после которой автоматом включается гибридный режим – но не всегда. Об это в следующем ролике.). Затем перевод автомобиля в #EV режим. И продолжаем движение в таком цикле. Причём, лучше включив #круизконтроль. Ещё один момент, позволяющий «на автомате» экономить энергию, это то, что на круизе, когда едешь по прямой (по горизонтали), расход энергии опускается до минимального процента использования мощности, а при движении под горку ещё и подключается на автомате рекуперативное торможение (интеллектуальный круиз-контроль). И самое главное – #ДВС работает всегда исключительно как генератор для работы электропривода. Естественно, если бы зарядная инфраструктура была бы на сегодня более развита, то применяя правило «заряжайся, где можешь», я смог бы ещё больше сократить потребление топлива. Но это уже дело будущего… Поддержите канал подпиской на нас в Телеграм - https://t.me/GreenStartPoint Финансовая поддержка перечислением любой суммы на наш счёт на Юмани - https://yoomoney.ru/to/41001674743515

Рекордный расход топлива на гибриде #Evolute i-Space - так реально можно Поддержите канал подпиской на нас в Телеграм - https://t.me/GreenStartPoint Финансовая поддержка перечислением любой суммы на наш счёт на Юмани - https://yoomoney.ru/to/41001674743515

#Напоминалка про #тормоза и рекуперативное торможение на электромобиле при 100% зарядки! В данном случае на #Evolute i-Sky. Поддержите канал подпиской на нас в Телеграм - https://t.me/GreenStartPoint Финансовая поддержка перечислением любой суммы на наш счёт на Юмани - https://yoomoney.ru/to/41001674743515

#Рекорд экономичности энергопотребления на #Evolute i-Sky. Длительный #тестдрайв в реальных условиях позволяет #испытать все режимы автомобиля, электромобиля, и опытным путём выяснить как же можно им экономично пользоваться. И это позволяет также установить практически рекорд по экономичности энергопотребления. Поддержите канал подпиской на нас в Телеграм - https://t.me/GreenStartPoint Финансовая поддержка перечислением любой суммы на наш счёт на Юмани - https://yoomoney.ru/to/41001674743515

Сколько проедет #кроссовер #Evolute i-Sky на одном заряде батарейки? Ответ получен опытным путём. Длительный #тестдрайв в реальных условиях. Поддержите канал подпиской на нас в Телеграм - https://t.me/GreenStartPoint Финансовая поддержка перечислением любой суммы на наш счёт на Юмани - https://yoomoney.ru/to/41001674743515

Как вы думаете, насколько среднеразмерный кроссовер Evolute i-Sky может быть энергоэффективен? Естественно, учитывая его базовые технические характеристики, а именно: длина - 4565 мм., снаряженная масса - 2025 кг., мощность - 204 л.с., батарея - 85,9 кВт*ч., диапазон - ~511 км. Так вот, оказалось, что даже на таком далеко не маленьком электромобиле, вполне можно достичь показателей расхода энергии, сопоставимых с электромобилями более лёгкого класса. Конечно, этот «ультра энергосберегающий» режим пригоден по большей степени для езды в городе, там, где движение более плотное. На загородной трассе, при долгой дороге, я бы не стал его использовать. Но городском и пригородном режиме, полученные мной показатели расхода энергии, меня не мало удивили, в позитивном плане. Конкретные цифры, и их динамика, в следующих фрагментах… Поддержите канал подпиской на нас в Телеграм - https://t.me/GreenStartPoint Финансовая поддержка перечислением любой суммы на наш счёт на Юмани - https://yoomoney.ru/to/41001674743515

Реальные цифры пробега #Evolute i-Jet на одной зарядке в тестовом цикле ЗТС. Поддержите канал подпиской на нас в Телеграм - https://t.me/GreenStartPoint Финансовая поддержка перечислением любой суммы на наш счёт на Юмани - https://yoomoney.ru/to/41001674743515

Поддержите канал подпиской на нас в Телеграм - https://t.me/GreenStartPoint Финансовая поддержка перечислением любой суммы на наш счёт на Юмани - https://yoomoney.ru/to/41001674743515

Поддержите канал подпиской на нас в Телеграм - https://t.me/GreenStartPoint Финансовая поддержка перечислением любой суммы на наш счёт на Юмани - https://yoomoney.ru/to/41001674743515

i-JET, безусловно, красивая "электричка", а красный салон даже смотрится немного агрессивно, что, наверное, правильно для авто со спортивным характером. В целом, первые впечатления позитивные. i-JET вполне может стать отличным городским "паркетником". Но вот в лес и на рыбалку, это уже совсем другая история, и задача, скорее всего, для i-Sky. Поддержите канал подпиской на нас в Телеграм - https://t.me/GreenStartPoint Финансовая поддержка перечислением любой суммы на наш счёт на Юмани - https://yoomoney.ru/to/41001674743515

#Evolute расширяет свой модельный ряд, и выводит на рынок, давно обещанный, электрический спорт #кроссовер Evolute I-JET Поддержите канал подпиской на нас в Телеграм - https://t.me/GreenStartPoint Финансовая поддержка перечислением любой суммы на наш счёт на Юмани - https://yoomoney.ru/to/41001674743515

#Evolute i-Sky - долой тревожность и неуверенность. Поддержите канал подпиской на нас в Телеграм - https://t.me/GreenStartPoint Финансовая поддержка перечислением любой суммы на наш счёт на Юмани - https://yoomoney.ru/to/41001674743515

Начало теста #Evolute i-Sky - российский автопром идёт в верном направлении. Поддержите канал подпиской на нас в Телеграм - https://t.me/GreenStartPoint Финансовая поддержка перечислением любой суммы на наш счёт на Юмани - https://yoomoney.ru/to/41001674743515

Поддержите канал подпиской на нас в Телеграм - https://t.me/GreenStartPoint Финансовая поддержка перечислением любой суммы на наш счёт на Юмани - https://yoomoney.ru/to/41001674743515