Дополнительное крепление редуктора СФ МОТО 500.
Задний редуктор квадроцикла СФ МОТО 500 по любому выйдет из строя, если не сделать для него дополнительное крепление. Если вы хотя бы иногда любите помесить грязь своим квадриком, то должны понимать, что на хлипкий алюминиевый редуктор при этом воздействуют огромные нагрузки, особенно на задний. Эти нагрузки стремятся провернуть редуктор вокруг оси и этому крутящему моменту сопротивляются всего две точки крепления редуктора к раме квадроцикла. Я предлагаю сделать третье крепление, которое значительно увеличит жесткость узла, сделает ее достаточной. Идея не моя, а блогера Алексея из Ставрополя. Но идея сто процентов рабочая. Использую третье крепление уже больше пяти лет, все классно. сделал я его своими руками из подручных материалов. Надеюсь вы оцените и сделаете себе так же.
Задний редуктор квадроцикла СФ МОТО 500 по любому выйдет из строя, если не сделать для него дополнительное крепление. Если вы хотя бы иногда любите помесить грязь своим квадриком, то должны понимать, что на хлипкий алюминиевый редуктор при этом воздействуют огромные нагрузки, особенно на задний. Эти нагрузки стремятся провернуть редуктор вокруг оси и этому крутящему моменту сопротивляются всего две точки крепления редуктора к раме квадроцикла. Я предлагаю сделать третье крепление, которое значительно увеличит жесткость узла, сделает ее достаточной. Идея не моя, а блогера Алексея из Ставрополя. Но идея сто процентов рабочая. Использую третье крепление уже больше пяти лет, все классно. сделал я его своими руками из подручных материалов. Надеюсь вы оцените и сделаете себе так же.