RUTUBE
Добавить
Уведомления
  • Главная
  • RUTUBE для блогеров
  • Каталог
  • Популярное
  • В топе
  • Shorts
  • ТВ онлайн
  • Трансляции
  • Моё
  • Фильмы
  • RUTUBE x PREMIER

Войдите, чтобы подписываться на каналы, комментировать видео и оставлять реакции


  • Подписки
  • История просмотра
  • Плейлисты
  • Смотреть позже
  • Комментарии

  • Авто
  • Анимация
  • Блогеры
  • Видеоигры
  • Детям
  • Еда
  • Интервью
  • Команда R
  • Культура
  • Лайфхаки
  • Музыка
  • Новости и СМИ
  • Обучение
  • Оriginals
  • Подкасты
  • Путешествия
  • Радио
  • Разговоры о важном
  • Сельское хозяйство
  • Сериалы
  • Спорт
  • Телешоу
  • Фонды помощи
  • Футбол
  • Юмор
Телеканалы
  • Иконка канала Первый канал
    Первый канал
  • Иконка канала Россия 1
    Россия 1
  • Иконка канала МАТЧ
    МАТЧ
  • Иконка канала НТВ
    НТВ
  • Иконка канала Пятый канал
    Пятый канал
  • Иконка канала Телеканал Культура
    Телеканал Культура
  • Иконка канала Россия 24
    Россия 24
  • Иконка канала ТВЦ
    ТВЦ
  • Иконка канала РЕН ТВ
    РЕН ТВ
  • Иконка канала СПАС
    СПАС
  • Иконка канала СТС
    СТС
  • Иконка канала Домашний
    Домашний
  • Иконка канала ТВ-3
    ТВ-3
  • Иконка канала Пятница
    Пятница
  • Иконка канала Звезда
    Звезда
  • Иконка канала МИР ТВ
    МИР ТВ
  • Иконка канала ТНТ
    ТНТ
  • Иконка канала МУЗ-ТВ
    МУЗ-ТВ
  • Иконка канала ЧЕ
    ЧЕ
  • Иконка канала Канал «Ю»
    Канал «Ю»
  • Иконка канала 2х2
    2х2
  • Иконка канала Кухня
    Кухня
  • Иконка канала viju
    viju


RUTUBE всегда с вами
Больше от RUTUBE
  • SMART TV
  • RUTUBE Детям
  • RUTUBE Спорт
  • RUTUBE Новости
RUTUBE в других соцсетях

  • Вопросы и ответы
  • Сообщить о проблеме
  • Написать в поддержку
  • О RUTUBE
  • Направления деятельности
  • Пользовательское соглашение
  • Конфиденциальность
  • Правовая информация
  • Рекомендательная система
  • Фирменный стиль

© 2025, RUTUBE

Ситроен С5 Х – уже в России / Citroen C5 X китайской сборки первый тест и отзыв

В известной степени можно считать, что Citroen вернулся к нам официально. Но – через Китай. Базовая цена кроссовера Citroen C5 X – 4 649 000 рублей Вместо Ситроенов и Пежо европейской и российской сборки теперь у нас продаются машина китайского производства. Там у французов есть СП с концерном Dongfeng. Переднеприводный кроссовер Citroen C5 X в Россию официально никогда не поставлялся. Однако сейчас эта модель представлена на бывшем сайте российского представительства citroen.ru и у дилеров. У Ситроена С5 Х небольшой клиренс (180 мм) и передний привод. Платформа EMP2 – с балкой в задней подвеске. Турбомотор 1.6 (175 л.с.) ведет историю от двигателей EP6 и Prince. Классический 8-ступенчатый автомат Aisin. Вместо фирменной гидропневматической подвески Hydractive ставят амортизаторы Progressive Hydraulic Cushions с гидродемпферами вместо резиновых отбойников. Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик) Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: https://sub.zr.ru/?utm_source=yt-zr&u За рулем на других площадках: Яндекс.Дзен: https://zen.yandex.ru/zr.ru ВКонтакте: https://vk.com/zronline Телеграм: https://t.me/zr_ru TikTok: https://www.tiktok.com/@zr.ru Viber: https://vb.me/zronline #citroen #ситроен #зарулем

Иконка канала За рулем
За рулем
56 880 подписчиков
12+
15,2 тыс. просмотров
Год назад
4 марта 2024 г.
ПожаловатьсяНарушение авторских прав

В известной степени можно считать, что Citroen вернулся к нам официально. Но – через Китай. Базовая цена кроссовера Citroen C5 X – 4 649 000 рублей Вместо Ситроенов и Пежо европейской и российской сборки теперь у нас продаются машина китайского производства. Там у французов есть СП с концерном Dongfeng. Переднеприводный кроссовер Citroen C5 X в Россию официально никогда не поставлялся. Однако сейчас эта модель представлена на бывшем сайте российского представительства citroen.ru и у дилеров. У Ситроена С5 Х небольшой клиренс (180 мм) и передний привод. Платформа EMP2 – с балкой в задней подвеске. Турбомотор 1.6 (175 л.с.) ведет историю от двигателей EP6 и Prince. Классический 8-ступенчатый автомат Aisin. Вместо фирменной гидропневматической подвески Hydractive ставят амортизаторы Progressive Hydraulic Cushions с гидродемпферами вместо резиновых отбойников. Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик) Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: https://sub.zr.ru/?utm_source=yt-zr&u За рулем на других площадках: Яндекс.Дзен: https://zen.yandex.ru/zr.ru ВКонтакте: https://vk.com/zronline Телеграм: https://t.me/zr_ru TikTok: https://www.tiktok.com/@zr.ru Viber: https://vb.me/zronline #citroen #ситроен #зарулем

, чтобы оставлять комментарии