Кран-манипулятор автомобильный на шасси Shacman Х3000 6x6(ка?
Пока такая техника покупается, она делается и ничего никому не объяснить 😒 Эксплуатанты забыли основные правила работы с КМА, потому что груз лизинговых платежей раздавит) Поэтому напоминаю: 1) Не перегружать машину в процессе эксплуатации 2) Соблюдать скоростной режим (чем тише, тем лучше) 3) Стараться перемещаться по ровным дорогам 4) Своевременно протягивать шпильки крепления КМУ 5) Следить за состоянием рамы! А ещё, наверное, все забыли что, главная и первая причина отказа в гарантии на шасси – это неправильный монтаж кранового оборудования/надстройки на автомобиле, и что изготовители шасси не разрешают устанавливать КМУ на саму раму А еще, что нужен правильный подбор надрамника, не знаю о каких там подрамниках говорят, но НАДРАМНИК служит для усиления рамы, которая будет испытывать значительные крутильные нагрузки при погрузке или разгрузке, сопротивляться которым будет весь опорный контур крана!
Пока такая техника покупается, она делается и ничего никому не объяснить 😒 Эксплуатанты забыли основные правила работы с КМА, потому что груз лизинговых платежей раздавит) Поэтому напоминаю: 1) Не перегружать машину в процессе эксплуатации 2) Соблюдать скоростной режим (чем тише, тем лучше) 3) Стараться перемещаться по ровным дорогам 4) Своевременно протягивать шпильки крепления КМУ 5) Следить за состоянием рамы! А ещё, наверное, все забыли что, главная и первая причина отказа в гарантии на шасси – это неправильный монтаж кранового оборудования/надстройки на автомобиле, и что изготовители шасси не разрешают устанавливать КМУ на саму раму А еще, что нужен правильный подбор надрамника, не знаю о каких там подрамниках говорят, но НАДРАМНИК служит для усиления рамы, которая будет испытывать значительные крутильные нагрузки при погрузке или разгрузке, сопротивляться которым будет весь опорный контур крана!