RUTUBE
Добавить
Уведомления
  • Главная
  • RUTUBE для блогеров
  • Каталог
  • Популярное
  • В топе
  • Shorts
  • ТВ онлайн
  • Трансляции
  • Моё
  • Фильмы
  • RUTUBE x PREMIER
  • Сезон контента 2.0

Войдите, чтобы подписываться на каналы, комментировать видео и оставлять реакции


  • Подписки
  • История просмотра
  • Плейлисты
  • Смотреть позже
  • Комментарии
  • Понравилось

  • Авто
  • Анимация
  • Блогеры
  • Видеоигры
  • Детям
  • Еда
  • Интервью
  • Команда R
  • Культура
  • Лайфхаки
  • Музыка
  • Новости и СМИ
  • Обучение
  • Оriginals
  • Подкасты
  • Путешествия
  • Радио
  • Разговоры о важном
  • Сельское хозяйство
  • Сериалы
  • Спорт
  • Телешоу
  • Фонды помощи
  • Футбол
  • Юмор
  • RUTUBE TV
Телеканалы
  • Иконка канала Первый канал
    Первый канал
  • Иконка канала Россия 1
    Россия 1
  • Иконка канала МАТЧ
    МАТЧ
  • Иконка канала НТВ
    НТВ
  • Иконка канала Пятый канал
    Пятый канал
  • Иконка канала Телеканал Культура
    Телеканал Культура
  • Иконка канала Россия 24
    Россия 24
  • Иконка канала ТВЦ
    ТВЦ
  • Иконка канала РЕН ТВ
    РЕН ТВ
  • Иконка канала СПАС
    СПАС
  • Иконка канала СТС
    СТС
  • Иконка канала Домашний
    Домашний
  • Иконка канала ТВ-3
    ТВ-3
  • Иконка канала Пятница
    Пятница
  • Иконка канала Звезда
    Звезда
  • Иконка канала МИР ТВ
    МИР ТВ
  • Иконка канала ТНТ
    ТНТ
  • Иконка канала МУЗ-ТВ
    МУЗ-ТВ
  • Иконка канала ЧЕ
    ЧЕ
  • Иконка канала Канал «Ю»
    Канал «Ю»
  • Иконка канала 2х2
    2х2
  • Иконка канала Кухня
    Кухня
  • Иконка канала viju
    viju


RUTUBE всегда с вами
Больше от RUTUBE
  • SMART TV
  • RUTUBE Детям
  • RUTUBE Спорт
  • RUTUBE Новости
RUTUBE в других соцсетях

  • Вопросы и ответы
  • Сообщить о проблеме
  • Написать в поддержку
  • О RUTUBE
  • Направления деятельности
  • Пользовательское соглашение
  • Конфиденциальность
  • Правовая информация
  • Рекомендательная система
  • Фирменный стиль

© 2025, RUTUBE

Yamaha SuperTenere 1200 | Стаж 2 года, ср. пробег 1000 км, обучение в горах Северной Осетии, Чечне

✅ Новичкам, да и людям опытным, бывает сложно получить удовольствие и радость от мотоцикла. Но, когда они учатся его понимать, чувствовать и управлять им, все меняется, о чем нам рассказал Дмитрий: "Добрый день, меня зовут Дмитрий. Поездка сюда сложилась после того, как я стал интересоваться покупкой для себя мотоцикла, искал обзоры, набрел на одного интересного, хорошо рассказывающего человека про этот мотоцикл и, совершенно случайно, меня зацепила фраза в одном из его роликов о том, что вы все не умеете ездить на мотоцикле. Я, поскольку начинаю ездить первый сезон, принял это близко на свой счет, ну, поскольку я тоже не умею ездить на мотоцикле, посмотрел, у него это видео. Как оказалось, он рассказывал про ребят, которые делают намного больше, чем это принято считать обучением на мотоциклах. После того, что я испытал в течение недели, я абсолютно уверен, что, живя в таком городе, как Москва, либо Санкт-Петербург, откуда я, собственно, родом, обращаясь к самым именитым мотоинструкторам, вы никогда не научитесь тому, чему вы начинаете учиться и понимать на серпантинах, которые доступны в регионе Владикавказа. Поскольку даже если вы начинаете ездить на мотоцикле с минимальным опытом, просто поставить себя в такую ситуацию, заставить мозг думать о том, что ты не умеешь ничего делать, надо этому учиться, надо спрашивать, как, что, зачем, почему это происходит... Вот именно осознание того, что это нужно делать, приходит только когда тебя погрузят в данные условия. Обучение было очень насыщенное. Первые два дня ты приходишь, выжатый, как лимон, но тебе от этого хорошо! Ты понимаешь, что у тебя какие-то крупицы мотоискусства начинают получаться, ты абсолютно точно осознаешь, ты до этого умел ездить только по прямой, иногда сильно путая действия, сильно путая мысли, когда тебе говорят: "Ну, давай, хотя бы проедь", и начинают пошагово подводить к какой-то цели, про которую ты никогда не знаешь, ты начинаешь постепенно учиться. В середине обучения тебе дают небольшую передышку, тебе показывают на площадке, что помимо того, что нужно ездить быстро, нужно еще уметь делать очень филигранные и аккуратные вещи, и ты их тоже постепенно оттачиваешь и для себя делаешь какие-то заметки о том, над чем нужно поработать. Ну, и в самом конце это, конечно, фееричные путешествия на дальние расстояния в течение всего дня, когда у тебя что-то уже начинает получаться, инструктор всегда с тобой на связи, он едет практически за тобой, либо у тебя ощущение, что вы говорите с ним по телефону, но ты один на один со своим мотоциклом, ты сосредоточен, за тебя по-хорошему переживают, всегда помогут, остановят, не дадут сделать какую-то критичную ошибку. Ну, и самое фееричное, когда ты уже там на четвёртый-пятый день, начинаешь проходить какие-то повороты, осознавая, что ты понимаешь, что будет происходить в следующий момент, понимаешь, что прохождение поворотов это не одно действие, это одно, второе и третье действие, которое ты можешь либо корректировать, ты уже понимаешь, как его корректировать, и все это влияет на безопасность, ну, и в конечном итоге, на получение удовольствия от того, что ты делаешь на дорогах. Самое главное, что здесь тебе показывают, что мотоцикл это не истязание над собой, это прежде всего комплекс мер, который, при понимании этих мер, даст тебе возможность получать от мотоцикла удовольствие, делают это профессионально, делают это с большим опытом, и, да, наверное, это единственное из того, что я слышал, для меня вот очень-очень классный опыт, я думаю, что я точно буду советовать своим друзьям, знакомым, но самое главное, когда я приеду, я абсолютно четко могу посмотреть, на то, как ездят они, уже аргументированно могу сказать: "Что-то вы, наверное, ребята, делаете неправильно", — хотя, может быть, этого и не случится. Спасибо огромное всем ребятам, всем инструкторам, организаторам этой мотошколы, людям, которые принимали на базе во Владикавказе, отличные условия для проживания для того, чтобы взять с собой семью, и они тоже провели время в отличном месте. Спасибо за бесценный опыт, и хороший задел на то, чтобы совершенствовать свои навыки, и начинать получать удовольствие от езды на мотоцикле, а не бороться с ним!" 🏍Прохватите по кнопке⏩ ПОДПИСАТЬСЯ, газуйте на колокольчик 🔔, притормозите на пальце вверх 👍, задавайте любые вопросы в комментариях🔊. 🔷 Полная информация об уникальной программе повышения навыков управления мотоциклом в реальных условиях на нашем сайте: https://namotorcycle.taplink.ws ✅Наши соцсети: 🏁 Телеграм-канал: https://t.me/na_motorcycle 🏁Дзен: https://dzen.ru/na_motorcycle 🏁Вконтакте: https://vk.com/na_motorcycle Сотрудничество: motoeventpr@yandex.ru #na_motorcycle #мотоакадемия #мотошколакавказ

Иконка канала Na_Motorcycle
Na_Motorcycle
1 376 подписчиков
12+
18 просмотров
4 месяца назад
30 марта 2025 г.
ПожаловатьсяНарушение авторских прав
12+
18 просмотров
4 месяца назад
30 марта 2025 г.

✅ Новичкам, да и людям опытным, бывает сложно получить удовольствие и радость от мотоцикла. Но, когда они учатся его понимать, чувствовать и управлять им, все меняется, о чем нам рассказал Дмитрий: "Добрый день, меня зовут Дмитрий. Поездка сюда сложилась после того, как я стал интересоваться покупкой для себя мотоцикла, искал обзоры, набрел на одного интересного, хорошо рассказывающего человека про этот мотоцикл и, совершенно случайно, меня зацепила фраза в одном из его роликов о том, что вы все не умеете ездить на мотоцикле. Я, поскольку начинаю ездить первый сезон, принял это близко на свой счет, ну, поскольку я тоже не умею ездить на мотоцикле, посмотрел, у него это видео. Как оказалось, он рассказывал про ребят, которые делают намного больше, чем это принято считать обучением на мотоциклах. После того, что я испытал в течение недели, я абсолютно уверен, что, живя в таком городе, как Москва, либо Санкт-Петербург, откуда я, собственно, родом, обращаясь к самым именитым мотоинструкторам, вы никогда не научитесь тому, чему вы начинаете учиться и понимать на серпантинах, которые доступны в регионе Владикавказа. Поскольку даже если вы начинаете ездить на мотоцикле с минимальным опытом, просто поставить себя в такую ситуацию, заставить мозг думать о том, что ты не умеешь ничего делать, надо этому учиться, надо спрашивать, как, что, зачем, почему это происходит... Вот именно осознание того, что это нужно делать, приходит только когда тебя погрузят в данные условия. Обучение было очень насыщенное. Первые два дня ты приходишь, выжатый, как лимон, но тебе от этого хорошо! Ты понимаешь, что у тебя какие-то крупицы мотоискусства начинают получаться, ты абсолютно точно осознаешь, ты до этого умел ездить только по прямой, иногда сильно путая действия, сильно путая мысли, когда тебе говорят: "Ну, давай, хотя бы проедь", и начинают пошагово подводить к какой-то цели, про которую ты никогда не знаешь, ты начинаешь постепенно учиться. В середине обучения тебе дают небольшую передышку, тебе показывают на площадке, что помимо того, что нужно ездить быстро, нужно еще уметь делать очень филигранные и аккуратные вещи, и ты их тоже постепенно оттачиваешь и для себя делаешь какие-то заметки о том, над чем нужно поработать. Ну, и в самом конце это, конечно, фееричные путешествия на дальние расстояния в течение всего дня, когда у тебя что-то уже начинает получаться, инструктор всегда с тобой на связи, он едет практически за тобой, либо у тебя ощущение, что вы говорите с ним по телефону, но ты один на один со своим мотоциклом, ты сосредоточен, за тебя по-хорошему переживают, всегда помогут, остановят, не дадут сделать какую-то критичную ошибку. Ну, и самое фееричное, когда ты уже там на четвёртый-пятый день, начинаешь проходить какие-то повороты, осознавая, что ты понимаешь, что будет происходить в следующий момент, понимаешь, что прохождение поворотов это не одно действие, это одно, второе и третье действие, которое ты можешь либо корректировать, ты уже понимаешь, как его корректировать, и все это влияет на безопасность, ну, и в конечном итоге, на получение удовольствия от того, что ты делаешь на дорогах. Самое главное, что здесь тебе показывают, что мотоцикл это не истязание над собой, это прежде всего комплекс мер, который, при понимании этих мер, даст тебе возможность получать от мотоцикла удовольствие, делают это профессионально, делают это с большим опытом, и, да, наверное, это единственное из того, что я слышал, для меня вот очень-очень классный опыт, я думаю, что я точно буду советовать своим друзьям, знакомым, но самое главное, когда я приеду, я абсолютно четко могу посмотреть, на то, как ездят они, уже аргументированно могу сказать: "Что-то вы, наверное, ребята, делаете неправильно", — хотя, может быть, этого и не случится. Спасибо огромное всем ребятам, всем инструкторам, организаторам этой мотошколы, людям, которые принимали на базе во Владикавказе, отличные условия для проживания для того, чтобы взять с собой семью, и они тоже провели время в отличном месте. Спасибо за бесценный опыт, и хороший задел на то, чтобы совершенствовать свои навыки, и начинать получать удовольствие от езды на мотоцикле, а не бороться с ним!" 🏍Прохватите по кнопке⏩ ПОДПИСАТЬСЯ, газуйте на колокольчик 🔔, притормозите на пальце вверх 👍, задавайте любые вопросы в комментариях🔊. 🔷 Полная информация об уникальной программе повышения навыков управления мотоциклом в реальных условиях на нашем сайте: https://namotorcycle.taplink.ws ✅Наши соцсети: 🏁 Телеграм-канал: https://t.me/na_motorcycle 🏁Дзен: https://dzen.ru/na_motorcycle 🏁Вконтакте: https://vk.com/na_motorcycle Сотрудничество: motoeventpr@yandex.ru #na_motorcycle #мотоакадемия #мотошколакавказ

, чтобы оставлять комментарии