Honda Pilot 2023 года: стал больше, проходимее и при этом меньше похож на минивэн
Новый универсальный Pilot от Honda стремится выделиться в переполненном поле трехрядных внедорожников. Продажи внедорожников могут быть вечно горячими, но нельзя отрицать, что многие покупатели не в восторге от трехрядных кроссоверов. Функционально это минивэны — хотя они выглядят намного круче этих совсем не крутых автомобилей, но трехрядные полноразмерные кроссоверы SUV в основном предназначены для перевозки людей и вещей, оставляя серьезные внедорожные возможности меньшим автомобилям с кузовом на раме. Новый Honda Pilot 2023 года призван изменить эту парадигму. Более крупный, более просторный и более способный, чем версия, которую он заменил, новый Pilot стремится занять нишу между ним и минивэном Odyssey, предлагая более спортивный характер и способность преодолевать бездорожье. Что нового в Pilot 2023 года? Построенный на обновленной версии платформы легкого пикапа автопроизводителя (версии которой разделяют пикап Ridgeline, двухрядный Passport и Acura MDX), новый Pilot длиннее и шире, чем версия, которую он заменяет. Его колесная база и общая длина выросли почти на 8 см по сравнению с предыдущим Pilot, а колея расширилась на 4 см. В итоге, по словам компании, новый Pilot стал более устойчивым, а также более просторным и комфортным для пассажиров. На Pilot 2023 года устанавливается новый 3,5-литровый V-6. Новый двигатель мощностью 285 л.с. и 355 нм крутящего момента (на 4 лошадиные силы больше, чем у предыдущей версии). И он движок меньше, проще и эффективнее, чем двигатель, который он заменил. Эффективность двигателя повышает технология деактивации цилиндров и новый 10-ступенчатый автомат, который заменил громоздкий девятиступенчатый автомат предыдущего Pilot. Pilot будет доступен с передним приводом и с новейшей системой полного привода Honda с вектором крутящего момента. Обновленная система AWD имеет модернизированный задний дифференциал, позволяющий Pilot направлять до 70% мощности на заднюю ось и 100% мощности на любое колесо. Новый Pilot TrailSport Говоря о полном приводе, следует отметить, что новая система входит в стандартную комплектацию нового Pilot TrailSport (а также заряженного Pilot Elite). В отличие от предыдущего поколения Pilot TrailSport, он планировался как часть линейки Pilot с самого начала, выходя за рамки старого значка и комплектации и превращаясь, по словам Honda, в семейный кроссовер, настроенный на путешествия, способный преодолевать «умеренно сложные» бездорожные маршруты. Для этого модель TrailSport добавляет множество внедорожных улучшений, включая 18-дюймовые колеса с соответствующими вездеходными шинами, уникальную настройку подвески, разработанную для обеспечения лучшего дорожного просвета, комфорта при езде по бездорожью и артикуляции, стальную для масляного поддона, трансмиссии и бензобака, а также точки доступа, интегрированные в переднее полотно и заднее сцепное устройство для прицепа. Pilot TrailSport 2023 года также имеет уникальный режим движения Trail. Разработанный для ситуаций, когда одно колесо повисло в воздухе, этот режим настраивает программное обеспечение системы AWD, используя тормоза спереди и ближний дифференциал сзади, чтобы направить 75% доступной мощности на колесо, контактирующее с землей, а оставшиеся 25% — на колесо без сцепления. Honda утверждает, что эта система позволяет мгновенно перенаправлять мощность, когда все четыре шины возвращаются на землю, что обеспечивает более плавное движение. Салон нового Honda Pilot 2023 года Хотя Pilot TrailSport автопроизводитель уделил основное внимание, у всех моделей внесены значительные изменения в дизайне кузова и салона. Снаружи все Pilot получили новейший язык дизайна Honda, благодаря которому внедорожник превратился из несколько безликого автомобиля в красивый пикап. Внутри Pilot отказывается от сотовой текстуры, которая присутствует в новых Civic, HR-V и CR-V, в пользу более консервативной, практичной эстетики. Новый Pilot оснащен глубокой центральной консолью, множеством лотков для хранения в центральной стойке и широкой полкой, встроенной в приборную панель со стороны пассажира. В стандартную комплектацию также входит цифровая панель приборов (7,2 дюйма на большинстве Pilot; 10,2 дюйма на модели Elite) и небольшой 7,0-дюймовый мультимедийный дисплей в верхней части приборной панели (модели Elite получают 9,0-дюймовую версию). Полная статья на нашем сайте. Больше на нашем сайте автодвиж.рф/
Новый универсальный Pilot от Honda стремится выделиться в переполненном поле трехрядных внедорожников. Продажи внедорожников могут быть вечно горячими, но нельзя отрицать, что многие покупатели не в восторге от трехрядных кроссоверов. Функционально это минивэны — хотя они выглядят намного круче этих совсем не крутых автомобилей, но трехрядные полноразмерные кроссоверы SUV в основном предназначены для перевозки людей и вещей, оставляя серьезные внедорожные возможности меньшим автомобилям с кузовом на раме. Новый Honda Pilot 2023 года призван изменить эту парадигму. Более крупный, более просторный и более способный, чем версия, которую он заменил, новый Pilot стремится занять нишу между ним и минивэном Odyssey, предлагая более спортивный характер и способность преодолевать бездорожье. Что нового в Pilot 2023 года? Построенный на обновленной версии платформы легкого пикапа автопроизводителя (версии которой разделяют пикап Ridgeline, двухрядный Passport и Acura MDX), новый Pilot длиннее и шире, чем версия, которую он заменяет. Его колесная база и общая длина выросли почти на 8 см по сравнению с предыдущим Pilot, а колея расширилась на 4 см. В итоге, по словам компании, новый Pilot стал более устойчивым, а также более просторным и комфортным для пассажиров. На Pilot 2023 года устанавливается новый 3,5-литровый V-6. Новый двигатель мощностью 285 л.с. и 355 нм крутящего момента (на 4 лошадиные силы больше, чем у предыдущей версии). И он движок меньше, проще и эффективнее, чем двигатель, который он заменил. Эффективность двигателя повышает технология деактивации цилиндров и новый 10-ступенчатый автомат, который заменил громоздкий девятиступенчатый автомат предыдущего Pilot. Pilot будет доступен с передним приводом и с новейшей системой полного привода Honda с вектором крутящего момента. Обновленная система AWD имеет модернизированный задний дифференциал, позволяющий Pilot направлять до 70% мощности на заднюю ось и 100% мощности на любое колесо. Новый Pilot TrailSport Говоря о полном приводе, следует отметить, что новая система входит в стандартную комплектацию нового Pilot TrailSport (а также заряженного Pilot Elite). В отличие от предыдущего поколения Pilot TrailSport, он планировался как часть линейки Pilot с самого начала, выходя за рамки старого значка и комплектации и превращаясь, по словам Honda, в семейный кроссовер, настроенный на путешествия, способный преодолевать «умеренно сложные» бездорожные маршруты. Для этого модель TrailSport добавляет множество внедорожных улучшений, включая 18-дюймовые колеса с соответствующими вездеходными шинами, уникальную настройку подвески, разработанную для обеспечения лучшего дорожного просвета, комфорта при езде по бездорожью и артикуляции, стальную для масляного поддона, трансмиссии и бензобака, а также точки доступа, интегрированные в переднее полотно и заднее сцепное устройство для прицепа. Pilot TrailSport 2023 года также имеет уникальный режим движения Trail. Разработанный для ситуаций, когда одно колесо повисло в воздухе, этот режим настраивает программное обеспечение системы AWD, используя тормоза спереди и ближний дифференциал сзади, чтобы направить 75% доступной мощности на колесо, контактирующее с землей, а оставшиеся 25% — на колесо без сцепления. Honda утверждает, что эта система позволяет мгновенно перенаправлять мощность, когда все четыре шины возвращаются на землю, что обеспечивает более плавное движение. Салон нового Honda Pilot 2023 года Хотя Pilot TrailSport автопроизводитель уделил основное внимание, у всех моделей внесены значительные изменения в дизайне кузова и салона. Снаружи все Pilot получили новейший язык дизайна Honda, благодаря которому внедорожник превратился из несколько безликого автомобиля в красивый пикап. Внутри Pilot отказывается от сотовой текстуры, которая присутствует в новых Civic, HR-V и CR-V, в пользу более консервативной, практичной эстетики. Новый Pilot оснащен глубокой центральной консолью, множеством лотков для хранения в центральной стойке и широкой полкой, встроенной в приборную панель со стороны пассажира. В стандартную комплектацию также входит цифровая панель приборов (7,2 дюйма на большинстве Pilot; 10,2 дюйма на модели Elite) и небольшой 7,0-дюймовый мультимедийный дисплей в верхней части приборной панели (модели Elite получают 9,0-дюймовую версию). Полная статья на нашем сайте. Больше на нашем сайте автодвиж.рф/