Заезд BMW M3 - 4 Поколений!
Как вам такой состав BMW! У нас в руках новый G82 M4 CS, и он выстраивается в ряд с F82 M4 CS, E92 M3 и E46 M3! Вопрос в том, будет ли это лёгкой победой для новейшего автомобиля? Для начала давайте сравним эти автомобили. Новый M4 CS оснащен 3-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с двумя турбинами, который выдает 551 л. с. и 650 Нм. Эта мощность передается на все четыре колеса через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач, а автомобиль весит 1760 кг. В новом состоянии он стоит около 120 000 фунтов. F82 M4 CS также оснащен 3-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с двумя турбинами. Он выдает 460 л. с. и 600 Нм, причем эта мощность передается на задние колеса через 7-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. Он весит 1580 кг, и в новом состоянии стоит около 89 000 фунтов. E92 M3 имеет великолепный 4-литровый атмосферный V8 под капотом, и это создает 420 л. с. и 400 Нм. Мощность передается на задние колеса только через 7-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением, и он весит 1600 кг. В новом состоянии E92 стоил около 55 000 фунтов, когда был выпущен. Наконец, у нас есть E46 M3. Он создает 343 л. с. и 365 Нм от своего 3,2-литрового атмосферного V6. Эта мощность передается на задние колеса через 6-ступенчатую автоматическую механическую коробку передач, и, как и ожидалось, это самый легкий автомобиль здесь — 1495 кг. В новом состоянии он стоил 42 000 фунтов. Итак, на бумаге у нового автомобиля явное преимущество, но вырвет ли он победу? Есть только один способ узнать… ПОГОНЯЕМСЯ!
Как вам такой состав BMW! У нас в руках новый G82 M4 CS, и он выстраивается в ряд с F82 M4 CS, E92 M3 и E46 M3! Вопрос в том, будет ли это лёгкой победой для новейшего автомобиля? Для начала давайте сравним эти автомобили. Новый M4 CS оснащен 3-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с двумя турбинами, который выдает 551 л. с. и 650 Нм. Эта мощность передается на все четыре колеса через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач, а автомобиль весит 1760 кг. В новом состоянии он стоит около 120 000 фунтов. F82 M4 CS также оснащен 3-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с двумя турбинами. Он выдает 460 л. с. и 600 Нм, причем эта мощность передается на задние колеса через 7-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. Он весит 1580 кг, и в новом состоянии стоит около 89 000 фунтов. E92 M3 имеет великолепный 4-литровый атмосферный V8 под капотом, и это создает 420 л. с. и 400 Нм. Мощность передается на задние колеса только через 7-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением, и он весит 1600 кг. В новом состоянии E92 стоил около 55 000 фунтов, когда был выпущен. Наконец, у нас есть E46 M3. Он создает 343 л. с. и 365 Нм от своего 3,2-литрового атмосферного V6. Эта мощность передается на задние колеса через 6-ступенчатую автоматическую механическую коробку передач, и, как и ожидалось, это самый легкий автомобиль здесь — 1495 кг. В новом состоянии он стоил 42 000 фунтов. Итак, на бумаге у нового автомобиля явное преимущество, но вырвет ли он победу? Есть только один способ узнать… ПОГОНЯЕМСЯ!