2024 Audi A6 e-tron - Экстерьер, Интерьер и Сцены вождения!
Концепт Audi A6 e-tron дебютировал на выставке Auto Shanghai 2021 как предшественник инновационного семейства полностью электрических моделей массового производства. Теперь Audi запускает A6 e-tron 1 2 в версиях Sportback и Avant. Внешний вид мощный, спортивный и идеально пропорциональный. Новая философия дизайна Audi определяет интерьер. В зависимости от уровня оснащения A6 e-tron предлагает множество инновационных функций, таких как виртуальные наружные зеркала второго поколения, панорамная стеклянная крыша, которая становится непрозрачной при нажатии кнопки, и светящиеся кольца сзади. A6 e-tron и S6 e-tron можно будет заказать с сентября 2024 года в версиях Sportback и Avant. A6 e-tron предлагает щедрое пространство, максимальный комфорт и повседневную практичность. Его длина составляет 4928 миллиметров, ширина — 2137 миллиметров (включая зеркала), а колесная база — 2946 миллиметров. Модель Avant имеет высоту 1527 миллиметров, а модель Sportback — 1487 миллиметров. Audi A6 e-tron в стандартной комплектации оснащен 19-дюймовыми пятиспицевыми динамическими колесами, разработанными как аэродинамические колеса, в то время как S line получает 20-дюймовые «пятиспицевые триподные» колеса графитово-серого цвета. S6 e-tron в стандартной комплектации оснащен 20-дюймовыми колесами. Потрясающие колеса размером до 21 дюйма доступны в качестве опции. Доступны девять отличительных дизайнов — от спортивных до элегантных, включая шесть от Audi Sport. Мощные, компактные и высокоэффективные электродвигатели и литий-ионная батарея, состоящая из двенадцати модулей и 180 призматических ячеек с общей емкостью 100 кВт·ч, обеспечивают запас хода до 756 километров (A6 Sportback e-tron) и до 720 километров (A6 Avant e-tron). Благодаря выходной мощности системы до 270 кВт в исполнении A6 Sportback/Avant e-tron потребление энергии в кВт·ч/100 км в смешанном цикле: 17,0–14,0, новый Audi A6 e-tron обеспечивает спортивное вождение, которым славится Audi. Audi A6 e-tron performance разгоняется с нуля до 100 км/ч за 5,4 секунды. Максимальная скорость составляет 210 км/ч. S6 e-tron обеспечивает выходную мощность системы 370 кВт. S6 Sportback e-tron и S6 Avant e-tron разгоняются от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды потребление энергии в кВтч/100 км в смешанном цикле: 17,4-15,7. Максимальная скорость составляет 240 км/ч. Запас хода составляет до 675 километров (S6 Sportback e-tron) и до 647 километров (S6 Avant e-tron). A6 e-tron performance (270 кВт) с задним приводом и S6 e-tron (370 кВт) с полным приводом quattro , как Sportback, так и Avant, будут доступны на старте продаж. В зависимости от рынка, позже появятся и другие модели с задним приводом или полным приводом quattro . Внешний вид Audi A6 e-tron отличается между вариантами basic, S line и S model. На момент выхода на рынок доступно до восьми цветов кузова, включая стандартный цвет Magnetic grey solid, а также Glacier white metallic, Typhoon grey metallic и Mythos black metallic. Они подчеркивают мощный и прогрессивный дизайн экстерьера. Также доступны два оттенка синего цвета: Plasma blue metallic и Malpelo blue metallic. Daytona grey pearl effect и Siam Beige metallic зарезервированы исключительно для варианта S line и модели S. Благодаря 800-вольтовой технологии и максимальной мощности зарядки постоянным током 270 кВт в стандартной комплектации возможны короткие остановки для зарядки Audi A6 e-tron. Это означает, что A6 Sportback e-tron performance можно подзарядить на подходящей зарядной станции (High Power Charging, HPC) на расстояние до 310 километров всего за десять минут. Состояние заряда (SoC) увеличивается с 10 до 80 процентов за 21 минуту. Интеллектуальная высокая производительность и прогнозируемое управление температурой являются ключевыми компонентами этой впечатляющей производительности зарядки. Оснащенный Plug & Charge, автомобиль сам авторизуется на совместимых зарядных станциях при подключении зарядного кабеля и активирует процесс зарядки. Процесс зарядки полностью автоматический. Если зарядная станция работает с 400-вольтовой технологией, Audi A6 e-tron может использовать зарядку от банка. Для этого 800-вольтовая батарея разделена на два банка, каждый с напряжением 400 вольт, которые затем могут заряжаться параллельно с мощностью до 135 кВт. Зарядка переменного тока мощностью до 11 кВт возможна на стандартных домашних зарядных устройствах. Опция зарядки переменного тока мощностью 22 кВт будет предложена позже.
Концепт Audi A6 e-tron дебютировал на выставке Auto Shanghai 2021 как предшественник инновационного семейства полностью электрических моделей массового производства. Теперь Audi запускает A6 e-tron 1 2 в версиях Sportback и Avant. Внешний вид мощный, спортивный и идеально пропорциональный. Новая философия дизайна Audi определяет интерьер. В зависимости от уровня оснащения A6 e-tron предлагает множество инновационных функций, таких как виртуальные наружные зеркала второго поколения, панорамная стеклянная крыша, которая становится непрозрачной при нажатии кнопки, и светящиеся кольца сзади. A6 e-tron и S6 e-tron можно будет заказать с сентября 2024 года в версиях Sportback и Avant. A6 e-tron предлагает щедрое пространство, максимальный комфорт и повседневную практичность. Его длина составляет 4928 миллиметров, ширина — 2137 миллиметров (включая зеркала), а колесная база — 2946 миллиметров. Модель Avant имеет высоту 1527 миллиметров, а модель Sportback — 1487 миллиметров. Audi A6 e-tron в стандартной комплектации оснащен 19-дюймовыми пятиспицевыми динамическими колесами, разработанными как аэродинамические колеса, в то время как S line получает 20-дюймовые «пятиспицевые триподные» колеса графитово-серого цвета. S6 e-tron в стандартной комплектации оснащен 20-дюймовыми колесами. Потрясающие колеса размером до 21 дюйма доступны в качестве опции. Доступны девять отличительных дизайнов — от спортивных до элегантных, включая шесть от Audi Sport. Мощные, компактные и высокоэффективные электродвигатели и литий-ионная батарея, состоящая из двенадцати модулей и 180 призматических ячеек с общей емкостью 100 кВт·ч, обеспечивают запас хода до 756 километров (A6 Sportback e-tron) и до 720 километров (A6 Avant e-tron). Благодаря выходной мощности системы до 270 кВт в исполнении A6 Sportback/Avant e-tron потребление энергии в кВт·ч/100 км в смешанном цикле: 17,0–14,0, новый Audi A6 e-tron обеспечивает спортивное вождение, которым славится Audi. Audi A6 e-tron performance разгоняется с нуля до 100 км/ч за 5,4 секунды. Максимальная скорость составляет 210 км/ч. S6 e-tron обеспечивает выходную мощность системы 370 кВт. S6 Sportback e-tron и S6 Avant e-tron разгоняются от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды потребление энергии в кВтч/100 км в смешанном цикле: 17,4-15,7. Максимальная скорость составляет 240 км/ч. Запас хода составляет до 675 километров (S6 Sportback e-tron) и до 647 километров (S6 Avant e-tron). A6 e-tron performance (270 кВт) с задним приводом и S6 e-tron (370 кВт) с полным приводом quattro , как Sportback, так и Avant, будут доступны на старте продаж. В зависимости от рынка, позже появятся и другие модели с задним приводом или полным приводом quattro . Внешний вид Audi A6 e-tron отличается между вариантами basic, S line и S model. На момент выхода на рынок доступно до восьми цветов кузова, включая стандартный цвет Magnetic grey solid, а также Glacier white metallic, Typhoon grey metallic и Mythos black metallic. Они подчеркивают мощный и прогрессивный дизайн экстерьера. Также доступны два оттенка синего цвета: Plasma blue metallic и Malpelo blue metallic. Daytona grey pearl effect и Siam Beige metallic зарезервированы исключительно для варианта S line и модели S. Благодаря 800-вольтовой технологии и максимальной мощности зарядки постоянным током 270 кВт в стандартной комплектации возможны короткие остановки для зарядки Audi A6 e-tron. Это означает, что A6 Sportback e-tron performance можно подзарядить на подходящей зарядной станции (High Power Charging, HPC) на расстояние до 310 километров всего за десять минут. Состояние заряда (SoC) увеличивается с 10 до 80 процентов за 21 минуту. Интеллектуальная высокая производительность и прогнозируемое управление температурой являются ключевыми компонентами этой впечатляющей производительности зарядки. Оснащенный Plug & Charge, автомобиль сам авторизуется на совместимых зарядных станциях при подключении зарядного кабеля и активирует процесс зарядки. Процесс зарядки полностью автоматический. Если зарядная станция работает с 400-вольтовой технологией, Audi A6 e-tron может использовать зарядку от банка. Для этого 800-вольтовая батарея разделена на два банка, каждый с напряжением 400 вольт, которые затем могут заряжаться параллельно с мощностью до 135 кВт. Зарядка переменного тока мощностью до 11 кВт возможна на стандартных домашних зарядных устройствах. Опция зарядки переменного тока мощностью 22 кВт будет предложена позже.