Yamaha Tracer 900 GT | Стаж 3 года, ср. пробег 4000 км учимся на серпантинах Северной Осетии, Чечни
✅ Когда часто путешествуешь на мотоцикле, достаточно быстро появляется понимание, что хотелось бы изменить в своей езде, какие есть "боли" в дороге: "Всем привет, меня зовут Владимир. Я хочу поделиться своим опытом прохождения курса Na_motorcycle во Владикавказе. У меня уже стаж 4 года, из них 3 — достаточно активной езды, в эти 3 года каждый год были какие-то дальние поездки по несколько тысяч километров по России и не только. Я хочу сказать, что у меня точно абсолютно поменялся принцип управления мотоциклом. Один из запросов, с которым я ехал, была езда по дорогам с большим количеством поворотов, по серпантинам, потому что в своем крайнем мотопутешествии в Индии, когда мы ехали по району серпантинов, я четко чувствовал, что мне не хватает каких-то навыков, дорога меня утомляет, я устаю от этого. И это один был из запросов. И в этом я точно доволен результатом на 100%, потому что теперь езда, это касается не только серпантинов, но и дорог с большим количеством поворотов особенно, потому что на мотоцикле, наверное, самая сложная часть — это повороты. И сейчас для меня повороты это кайф, это такое более расслабленное и потоковое состояние. Я уже понимаю, что мотоцикл, в принципе, может сам заходить в эти повороты, мне нужно только ему немного помогать. Также и с траекториями, какие лучше брать траектории, для того чтобы оптимальным образом поворот проходился и наиболее безопасным. Я хочу отдельное спасибо сказать инструкторам, мне уже странно сидеть на мотоцикле и не слушать в интерком, что где-то я сделал хорошо, а где-то там не тот свет или поздно рулю и так далее. Классно, что есть видео. Буду зимой, видимо, пересматривать их, ностальгировать. Есть еще мысли на следующий год приехать. Отдельное, хочу сказать спасибо ребятам за то, что классно организовали именно базу, потому что это тоже важный момент, потому что обучение очень интенсивное — шесть дней каждый день выезды и возможность хорошо отдохнуть между выездами тоже очень оказалась важна. В целом все круто, очень доволен, отдельно потом позвоню и поблагодарю тех, кто мне рекомендовал этот курс, также готов присоединиться и всем, независимо от стажа, рекомендовать этот курс — это и очень полезно и способ отдохнуть в том числе, то есть прям супер классное сочетание, спасибо большое!" 🏍Прохватите по кнопке⏩ ПОДПИСАТЬСЯ, газуйте на колокольчик 🔔, притормозите на пальце вверх 👍, задавайте любые вопросы в комментариях🔊. 🔷 Полная информация об уникальной программе повышения навыков управления мотоциклом в реальных условиях на нашем сайте: https://namotorcycle.taplink.ws ✅Наши соцсети: 🏁 Телеграм-канал: https://t.me/na_motorcycle 🏁Дзен: https://dzen.ru/na_motorcycle 🏁Вконтакте: https://vk.com/na_motorcycle Сотрудничество: motoeventpr@yandex.ru #na_motorcycle #мотоакадемия #мотошколакавказ
✅ Когда часто путешествуешь на мотоцикле, достаточно быстро появляется понимание, что хотелось бы изменить в своей езде, какие есть "боли" в дороге: "Всем привет, меня зовут Владимир. Я хочу поделиться своим опытом прохождения курса Na_motorcycle во Владикавказе. У меня уже стаж 4 года, из них 3 — достаточно активной езды, в эти 3 года каждый год были какие-то дальние поездки по несколько тысяч километров по России и не только. Я хочу сказать, что у меня точно абсолютно поменялся принцип управления мотоциклом. Один из запросов, с которым я ехал, была езда по дорогам с большим количеством поворотов, по серпантинам, потому что в своем крайнем мотопутешествии в Индии, когда мы ехали по району серпантинов, я четко чувствовал, что мне не хватает каких-то навыков, дорога меня утомляет, я устаю от этого. И это один был из запросов. И в этом я точно доволен результатом на 100%, потому что теперь езда, это касается не только серпантинов, но и дорог с большим количеством поворотов особенно, потому что на мотоцикле, наверное, самая сложная часть — это повороты. И сейчас для меня повороты это кайф, это такое более расслабленное и потоковое состояние. Я уже понимаю, что мотоцикл, в принципе, может сам заходить в эти повороты, мне нужно только ему немного помогать. Также и с траекториями, какие лучше брать траектории, для того чтобы оптимальным образом поворот проходился и наиболее безопасным. Я хочу отдельное спасибо сказать инструкторам, мне уже странно сидеть на мотоцикле и не слушать в интерком, что где-то я сделал хорошо, а где-то там не тот свет или поздно рулю и так далее. Классно, что есть видео. Буду зимой, видимо, пересматривать их, ностальгировать. Есть еще мысли на следующий год приехать. Отдельное, хочу сказать спасибо ребятам за то, что классно организовали именно базу, потому что это тоже важный момент, потому что обучение очень интенсивное — шесть дней каждый день выезды и возможность хорошо отдохнуть между выездами тоже очень оказалась важна. В целом все круто, очень доволен, отдельно потом позвоню и поблагодарю тех, кто мне рекомендовал этот курс, также готов присоединиться и всем, независимо от стажа, рекомендовать этот курс — это и очень полезно и способ отдохнуть в том числе, то есть прям супер классное сочетание, спасибо большое!" 🏍Прохватите по кнопке⏩ ПОДПИСАТЬСЯ, газуйте на колокольчик 🔔, притормозите на пальце вверх 👍, задавайте любые вопросы в комментариях🔊. 🔷 Полная информация об уникальной программе повышения навыков управления мотоциклом в реальных условиях на нашем сайте: https://namotorcycle.taplink.ws ✅Наши соцсети: 🏁 Телеграм-канал: https://t.me/na_motorcycle 🏁Дзен: https://dzen.ru/na_motorcycle 🏁Вконтакте: https://vk.com/na_motorcycle Сотрудничество: motoeventpr@yandex.ru #na_motorcycle #мотоакадемия #мотошколакавказ