СФ МОТО Замена сайлентблоков рычагов.
Любой квадрик. в том числе и квадроцикл СФ МОТО 500 периодически требует замены сайлентблоков рычагов. Сейчас. когда в каждом автомобильном магазине продаются съемники на любой вкус и размер, эта процедура не составляет какого то труда. Но много лет назад, когда я стал счастливым обладателем хлама под названием квадроцикл СФ МОТО 500, сайлентблоки приходилось выпрессовывать и запрессовывать при помощи подручных приспособлений. У меня сохранился этот ролик))). Сейчас я уже давно так не делаю, применяю съемники, чего и вам советую. Глядя на эту варварскую процедуру, до сих пор удивляюсь. как я не погнул рычаги, а ведь был очень к этому близок. Тем не менее, пусть этот ролик не представляет какой то практической ценности, хочу. чтобы он был на моем канале, как пример того, что так делать нельзя.
Любой квадрик. в том числе и квадроцикл СФ МОТО 500 периодически требует замены сайлентблоков рычагов. Сейчас. когда в каждом автомобильном магазине продаются съемники на любой вкус и размер, эта процедура не составляет какого то труда. Но много лет назад, когда я стал счастливым обладателем хлама под названием квадроцикл СФ МОТО 500, сайлентблоки приходилось выпрессовывать и запрессовывать при помощи подручных приспособлений. У меня сохранился этот ролик))). Сейчас я уже давно так не делаю, применяю съемники, чего и вам советую. Глядя на эту варварскую процедуру, до сих пор удивляюсь. как я не погнул рычаги, а ведь был очень к этому близок. Тем не менее, пусть этот ролик не представляет какой то практической ценности, хочу. чтобы он был на моем канале, как пример того, что так делать нельзя.