Ниссан Джук. Если закис датчик АБС, как заменить переднюю ступицу.
Родные ступичные подшипники Ниссан Джук ходят долго, очень долго. На моей машине они прошли более 150 тысяч километров. Это, конечно, здорово. Но есть и обратная сторона медали. Конструкция ступицы такова, что снять ее с поворотного кулака можно только предварительно вытащив датчик АБС, который за 150к пробега мощно закиснет. Вот и я столкнулся с этой проблемой. Но не спешите расстраиваться, выход есть. В этом ролике я покажу, как заменить ступицу , не снимая датчик АБС.
Родные ступичные подшипники Ниссан Джук ходят долго, очень долго. На моей машине они прошли более 150 тысяч километров. Это, конечно, здорово. Но есть и обратная сторона медали. Конструкция ступицы такова, что снять ее с поворотного кулака можно только предварительно вытащив датчик АБС, который за 150к пробега мощно закиснет. Вот и я столкнулся с этой проблемой. Но не спешите расстраиваться, выход есть. В этом ролике я покажу, как заменить ступицу , не снимая датчик АБС.