Sollers хочет делать большие машины 📺 Новости с колёс №3037
После того, как Sollers перенёс сборку пикапов ST6 из Владивостока на площадку Ульяновского автозавода, возник логичный вопрос: неужели боссы компании законсервируют дальневосточный конвейер? Но оказалось, что менеджмент строил другие планы: в столице Приморья решили делать автобусы. Сами машины, как нынче принято, предоставил «восточный партнёр». Которого Sollers во избежание вторичных санкций не называет. И другим не советует: за разглашение контрсанкционной информации предусмотрена административная статья. Поэтому отметим: флагманом автобусной гаммы Соллерса станет 12-метровый «турист», оборудованный 370-сильным дизелем. Важная особенность модели — в богатом наборе ассистентов, включая противозаносную систему, камеры кругового обзора и контроль слепых зон. Похожую модель делает фирма Anhui Ankai из Хэфэя. Вместимость салона — 51 человек, а объём багажников — 9 кубических метров. При желании клиент может заказать индивидуальную планировку с холодильниками, санузлом и другими «допами»: это нормальная практика для машин большого класса. На ступеньку ниже встанет Sollers SA6 — универсальный «междугородник». Во флагманском 51-местном варианте он имеет 12-метровый кузов и 330-сильный мотор. Но также предусмотрено 9-метровое исполнение на 35 человек, которому полагается агрегат отдачей 245 сил. Заводская гарантия составляет 2 года или 150 тысяч, а старт продаж намечен на декабрь 2024 года. Очевидно, что сейчас «коачи» полностью делают из компонентов «поднебесного» происхождения, но Sollers заявил обширную программу локализации. Правда, в распоряжении промышленной группы нет ни моторов, ни коробок, ни осей, да и сам бывший легковой конвейер Мазды не приспособлен для автобусов. И затевать производство всех этих компонентов ради одних только автобусов точно не имеет смысла. Или, может, в гамму позднее войдут тяжёлые грузовики? Но под них тем более нет нужной линии… И ещё. В планах компании выдавать ежегодно по полторы тысячи автобусов. И это просто огромный объём! В прошлом году ЛиАЗ сделал тысячу восемьсот машин разных классов. А любимый междугородними перевозчиками Higer продал 700 автобусов… При таких вводных планы Соллерса выглядят почти завиральными. Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: http://t.me/autoplustvru ВКонтакте: http://vk.com/autoplustvnews Дзен: https://zen.yandex.ru/autoplusnews Rutube: https://rutube.ru/channel/24775541 TikTok: http://www.tiktok.com/@autoplustv Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #Sollers #Соллерс #автобус #SollersSA9 #SollersSA6 #СоллерсСА9 #СоллерсСА6 #AnkaiA9 #Ankai #AnhuiAnkai #Анкай #АнкайА9 #АнкайА6 #bus #Владивосток #MazdaSollers #МаздаСоллерс #автозавод #китайскиеавтобусы #chinesebus #российскиеавтозаводы #российскийавторынок #российскиеавтомобили #автоновости #automobile #новостиавтопрома #новостисколёс
После того, как Sollers перенёс сборку пикапов ST6 из Владивостока на площадку Ульяновского автозавода, возник логичный вопрос: неужели боссы компании законсервируют дальневосточный конвейер? Но оказалось, что менеджмент строил другие планы: в столице Приморья решили делать автобусы. Сами машины, как нынче принято, предоставил «восточный партнёр». Которого Sollers во избежание вторичных санкций не называет. И другим не советует: за разглашение контрсанкционной информации предусмотрена административная статья. Поэтому отметим: флагманом автобусной гаммы Соллерса станет 12-метровый «турист», оборудованный 370-сильным дизелем. Важная особенность модели — в богатом наборе ассистентов, включая противозаносную систему, камеры кругового обзора и контроль слепых зон. Похожую модель делает фирма Anhui Ankai из Хэфэя. Вместимость салона — 51 человек, а объём багажников — 9 кубических метров. При желании клиент может заказать индивидуальную планировку с холодильниками, санузлом и другими «допами»: это нормальная практика для машин большого класса. На ступеньку ниже встанет Sollers SA6 — универсальный «междугородник». Во флагманском 51-местном варианте он имеет 12-метровый кузов и 330-сильный мотор. Но также предусмотрено 9-метровое исполнение на 35 человек, которому полагается агрегат отдачей 245 сил. Заводская гарантия составляет 2 года или 150 тысяч, а старт продаж намечен на декабрь 2024 года. Очевидно, что сейчас «коачи» полностью делают из компонентов «поднебесного» происхождения, но Sollers заявил обширную программу локализации. Правда, в распоряжении промышленной группы нет ни моторов, ни коробок, ни осей, да и сам бывший легковой конвейер Мазды не приспособлен для автобусов. И затевать производство всех этих компонентов ради одних только автобусов точно не имеет смысла. Или, может, в гамму позднее войдут тяжёлые грузовики? Но под них тем более нет нужной линии… И ещё. В планах компании выдавать ежегодно по полторы тысячи автобусов. И это просто огромный объём! В прошлом году ЛиАЗ сделал тысячу восемьсот машин разных классов. А любимый междугородними перевозчиками Higer продал 700 автобусов… При таких вводных планы Соллерса выглядят почти завиральными. Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: http://t.me/autoplustvru ВКонтакте: http://vk.com/autoplustvnews Дзен: https://zen.yandex.ru/autoplusnews Rutube: https://rutube.ru/channel/24775541 TikTok: http://www.tiktok.com/@autoplustv Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #Sollers #Соллерс #автобус #SollersSA9 #SollersSA6 #СоллерсСА9 #СоллерсСА6 #AnkaiA9 #Ankai #AnhuiAnkai #Анкай #АнкайА9 #АнкайА6 #bus #Владивосток #MazdaSollers #МаздаСоллерс #автозавод #китайскиеавтобусы #chinesebus #российскиеавтозаводы #российскийавторынок #российскиеавтомобили #автоновости #automobile #новостиавтопрома #новостисколёс