Я протестировал самые быстрые НОВЫЕ электромобили, пока они не РАЗРЯДИЛИСЬ!
Подписывайся на наш Телеграмм канал что бы не пропускать новые видео - https://t.me/carwow_rus Подписывайся на VK Video - https://vkvideo.ru/@club229850150 Пришло время для еще одного теста запаса хода Carwow EV! У нас есть три самых мощных электромобиля, которые были доступны на момент съемок — Tesla Model S Plaid, Lotus Emeya R и Audi RS e-tron GT Performance! Вопрос в том, какой из них проедет дальше? Что ж, мы собираемся протестировать все три, путешествуя по автомагистрали М1. Учитывая, что это версии производительности каждого автомобиля, мы будем ездить на них в спортивном режиме, хотя мы можем переключиться на режимы запас хода/эко, когда заряд батареи каждого автомобиля почти иссякнет. Итак, как они сравниваются? Начиная с Tesla, она питается от батареи емкостью 97 кВт·ч и трех электродвигателей. Они вырабатывают 1020 л. с., а заявленный запас хода автомобиля составляет 585 км. В новом состоянии он стоит около 110 000 фунтов. Lotus Emeya R имеет два двигателя, и они могут выдавать 918 л. с. У него есть аккумулятор на 99 кВт·ч, которого достаточно для заявленного запаса хода в 485, и в новом состоянии он стоит 131 000 фунтов. Наконец, у нас есть Audi. У него также есть два двигателя, а также аккумулятор на 97 кВт·ч. Двигатели помогают ему выдавать 925 л. с., и он имеет заявленный запас хода в 600 км. Это самый дорогой автомобиль в этой линейке, стартовая цена которого составляет 142 000 фунтов. Так кто же проедет дальше — у Audi самый большой заявленный запас хода, но сможет ли его превзойти Tesla или Lotus? Вам придется остаться с Мэттом и командой, чтобы увидеть это самим!
Подписывайся на наш Телеграмм канал что бы не пропускать новые видео - https://t.me/carwow_rus Подписывайся на VK Video - https://vkvideo.ru/@club229850150 Пришло время для еще одного теста запаса хода Carwow EV! У нас есть три самых мощных электромобиля, которые были доступны на момент съемок — Tesla Model S Plaid, Lotus Emeya R и Audi RS e-tron GT Performance! Вопрос в том, какой из них проедет дальше? Что ж, мы собираемся протестировать все три, путешествуя по автомагистрали М1. Учитывая, что это версии производительности каждого автомобиля, мы будем ездить на них в спортивном режиме, хотя мы можем переключиться на режимы запас хода/эко, когда заряд батареи каждого автомобиля почти иссякнет. Итак, как они сравниваются? Начиная с Tesla, она питается от батареи емкостью 97 кВт·ч и трех электродвигателей. Они вырабатывают 1020 л. с., а заявленный запас хода автомобиля составляет 585 км. В новом состоянии он стоит около 110 000 фунтов. Lotus Emeya R имеет два двигателя, и они могут выдавать 918 л. с. У него есть аккумулятор на 99 кВт·ч, которого достаточно для заявленного запаса хода в 485, и в новом состоянии он стоит 131 000 фунтов. Наконец, у нас есть Audi. У него также есть два двигателя, а также аккумулятор на 97 кВт·ч. Двигатели помогают ему выдавать 925 л. с., и он имеет заявленный запас хода в 600 км. Это самый дорогой автомобиль в этой линейке, стартовая цена которого составляет 142 000 фунтов. Так кто же проедет дальше — у Audi самый большой заявленный запас хода, но сможет ли его превзойти Tesla или Lotus? Вам придется остаться с Мэттом и командой, чтобы увидеть это самим!