🚄 4К SmartTV ➤ Из Цугшпитце в Гармиш-Партенкирхен, Баварская железная дорога Цугшпитцбан, Германия!
22:23 Риффельрисс 1640 м 22:32 Озеро Эйбзее 25:53 Переход через петлю № 3. 1478 м 25:53 Станция метро BZB № 16 27:32 Озеро Эйбзее 28:28 Туннель Катценштайн длиной 75 м 38:10 До Эйбзее 1008 метров 46:46 От станции Бетрибсверкштетте Грайнау 47:16 до Грайнау 751 метр 51:58 До Хаммерсбаха 766 метров 54:29 Канатная дорога Кройцек-Альпшпитцбан, 754 м 57:08 Туннель Катценштайн, 75 м 57:31 От Гризена и Эрвальда 59:34 От Хаусбергбана 1:01:02 От Гризена и Эрвальда 1:02:01 Гармиш-Партенкирхен, 705 м 1:03:02 Вершина Германии Предварительный просмотр в 0:00 01:17 Цугшпитцплатт 2588 м 02:47 Туннель Цугшпитце 4466 м В этом видео вы можете насладиться видом машиниста поезда из Цугшпитце (Zugspitzplatt) в Гармиш-Партенкирхен по баварской железной дороге Цугшпитце в разрешении 4K/60 кадров в секунду. Баварская железная дорога Цугшпитце (нем. Bayerische Zugspitzbahn) - одна из четырех железнодорожных магистралей, все еще действующих в Германии. Линия метровой колеи проходит от Гармиша в центре Гармиш-Партенкирхена до Цугшпитцплатт, расположенной примерно в 300 метрах ниже Цугшпитце, самой высокой горы Германии. Линия проходит на высоте 2650 метров над уровнем моря, что делает ее самой высокой железной дорогой в Германии и третьей по высоте в Европе. Это также железная дорога в Европе с самым большим перепадом высот: 1945 метров, нижняя половина которой находится под открытым небом, а верхняя - под землей. Линия эксплуатируется баварской компанией Zugspitzbahn Bergbahn AG (BZB), основным владельцем которой является муниципальный комбинат Гармиш-Партенкирхена. Зубчатый поезд эксплуатируется почти 100 лет. С 1930 года местные жители и туристы могут с комфортом добираться до плато Цугшпитце и знаменитого креста золотой вершины. На строительство зубчатой железной дороги Zugspitzbahn ушло 2 года. Стоимость проекта составила 22 миллиона рейхсмарок. Поезд курсирует по фрикционной железной дороге из Гармиш-Партенкирхена и из Грайнау в качестве поезда с зубчатым колесом. Перепад высот между долиной и верхней станцией составляет 1010 метров Общая протяженность линии от Гармиш-Партенкирхена до плато Цугшпитце составляет 19 км. При строительстве поезда с зубчатым колесом потребовалось проложить подземный маршрут протяженностью 4453 метра. Рабочим пришлось прорыть горный массив между Райффельриссом и Шнеефернерхаусом. 80 000 м3 каменного материала было вывезено наружу по желобам для встряхивания. На большой строительной площадке было занято до 2500 рабочих, иногда в самых неблагоприятных альпийских условиях. Для получения дополнительной информации вы можете зайти на веб-сайт: https://zugspitze.de/en/About-us/Company/History-milestones Я хотел бы поблагодарить компанию Bayerische Zugspitzbahn Bergbahn AG за поддержку и помощь в съемках этого легендарного немецкого железнодорожного путешествия, которое делает высочайшую гору Германии доступной для всех. Сядьте поудобнее, расслабьтесь и наслаждайтесь просмотром этого полнометражного видеоролика о живописной поездке по железной дороге в качестве 4K. Это расслабляющее видео лучше всего смотреть на большом телевизоре с разрешением 4K, сидя на уютном диване или кресле. Пожалуйста, обратите внимание, что данные о скорости основаны на GPS и могут быть очень неточными. Они могут указывать скорость, отличную от реальной. 🛑 Пожалуйста, подпишитесь на канал ➤ Информация о маршруте: ◎ Дата поездки: май 2023 года ◎ Начало: Цугшпитце, Германия ◎ Конечная остановка: Гармиш-Партенкирхен, Германия ◎ Поезд: BZB STADLER EMU № 16 ◎ Время в пути: 1:03:18 Спасибо, что посмотрели, и хорошего дня! #СмартТВ #4К #SmartTV #4K #релакс #Путешествие #путешествия #приключения #отпуск #отдых #туризм #природа #красивыеМеста #железнаядорога #видспереди #путешествиенапоезде #Цугшпитце #Гармиш-Партенкирхен #Поездка #Поезд #Райффельрисс #Поезд #Цугшпитцбан #Шнеефернерхаус Исходник: " Cab ride Zugspitze to Garmisch-Partenkirchen(Bayerische Zugspitzbahn,Germany)Train driver’s view 4K , @RailRelaxation " ﹤﹤﹤ 16-07-25, 15-15, 01-03-17, MP4_AV01 3840x2160 59.94fps 19885kbps_8,85 ГБ (9 505 547 094 б) ﹥﹥﹥
22:23 Риффельрисс 1640 м 22:32 Озеро Эйбзее 25:53 Переход через петлю № 3. 1478 м 25:53 Станция метро BZB № 16 27:32 Озеро Эйбзее 28:28 Туннель Катценштайн длиной 75 м 38:10 До Эйбзее 1008 метров 46:46 От станции Бетрибсверкштетте Грайнау 47:16 до Грайнау 751 метр 51:58 До Хаммерсбаха 766 метров 54:29 Канатная дорога Кройцек-Альпшпитцбан, 754 м 57:08 Туннель Катценштайн, 75 м 57:31 От Гризена и Эрвальда 59:34 От Хаусбергбана 1:01:02 От Гризена и Эрвальда 1:02:01 Гармиш-Партенкирхен, 705 м 1:03:02 Вершина Германии Предварительный просмотр в 0:00 01:17 Цугшпитцплатт 2588 м 02:47 Туннель Цугшпитце 4466 м В этом видео вы можете насладиться видом машиниста поезда из Цугшпитце (Zugspitzplatt) в Гармиш-Партенкирхен по баварской железной дороге Цугшпитце в разрешении 4K/60 кадров в секунду. Баварская железная дорога Цугшпитце (нем. Bayerische Zugspitzbahn) - одна из четырех железнодорожных магистралей, все еще действующих в Германии. Линия метровой колеи проходит от Гармиша в центре Гармиш-Партенкирхена до Цугшпитцплатт, расположенной примерно в 300 метрах ниже Цугшпитце, самой высокой горы Германии. Линия проходит на высоте 2650 метров над уровнем моря, что делает ее самой высокой железной дорогой в Германии и третьей по высоте в Европе. Это также железная дорога в Европе с самым большим перепадом высот: 1945 метров, нижняя половина которой находится под открытым небом, а верхняя - под землей. Линия эксплуатируется баварской компанией Zugspitzbahn Bergbahn AG (BZB), основным владельцем которой является муниципальный комбинат Гармиш-Партенкирхена. Зубчатый поезд эксплуатируется почти 100 лет. С 1930 года местные жители и туристы могут с комфортом добираться до плато Цугшпитце и знаменитого креста золотой вершины. На строительство зубчатой железной дороги Zugspitzbahn ушло 2 года. Стоимость проекта составила 22 миллиона рейхсмарок. Поезд курсирует по фрикционной железной дороге из Гармиш-Партенкирхена и из Грайнау в качестве поезда с зубчатым колесом. Перепад высот между долиной и верхней станцией составляет 1010 метров Общая протяженность линии от Гармиш-Партенкирхена до плато Цугшпитце составляет 19 км. При строительстве поезда с зубчатым колесом потребовалось проложить подземный маршрут протяженностью 4453 метра. Рабочим пришлось прорыть горный массив между Райффельриссом и Шнеефернерхаусом. 80 000 м3 каменного материала было вывезено наружу по желобам для встряхивания. На большой строительной площадке было занято до 2500 рабочих, иногда в самых неблагоприятных альпийских условиях. Для получения дополнительной информации вы можете зайти на веб-сайт: https://zugspitze.de/en/About-us/Company/History-milestones Я хотел бы поблагодарить компанию Bayerische Zugspitzbahn Bergbahn AG за поддержку и помощь в съемках этого легендарного немецкого железнодорожного путешествия, которое делает высочайшую гору Германии доступной для всех. Сядьте поудобнее, расслабьтесь и наслаждайтесь просмотром этого полнометражного видеоролика о живописной поездке по железной дороге в качестве 4K. Это расслабляющее видео лучше всего смотреть на большом телевизоре с разрешением 4K, сидя на уютном диване или кресле. Пожалуйста, обратите внимание, что данные о скорости основаны на GPS и могут быть очень неточными. Они могут указывать скорость, отличную от реальной. 🛑 Пожалуйста, подпишитесь на канал ➤ Информация о маршруте: ◎ Дата поездки: май 2023 года ◎ Начало: Цугшпитце, Германия ◎ Конечная остановка: Гармиш-Партенкирхен, Германия ◎ Поезд: BZB STADLER EMU № 16 ◎ Время в пути: 1:03:18 Спасибо, что посмотрели, и хорошего дня! #СмартТВ #4К #SmartTV #4K #релакс #Путешествие #путешествия #приключения #отпуск #отдых #туризм #природа #красивыеМеста #железнаядорога #видспереди #путешествиенапоезде #Цугшпитце #Гармиш-Партенкирхен #Поездка #Поезд #Райффельрисс #Поезд #Цугшпитцбан #Шнеефернерхаус Исходник: " Cab ride Zugspitze to Garmisch-Partenkirchen(Bayerische Zugspitzbahn,Germany)Train driver’s view 4K , @RailRelaxation " ﹤﹤﹤ 16-07-25, 15-15, 01-03-17, MP4_AV01 3840x2160 59.94fps 19885kbps_8,85 ГБ (9 505 547 094 б) ﹥﹥﹥