Обзор нового Skoda Elroq
Подписывайся на наш Телеграмм канал что бы не пропускать новые видео - https://t.me/carwow_rus Подписывайся на VK Video - https://vkvideo.ru/@club229850150 Встречайте Skoda Elroq! Это совершенно новый среднеразмерный электрический внедорожник, и он призван конкурировать с лидерами класса, такими как Kia EV3 и Hyundai Kona Electric. Вопрос в том, должен ли Elroq быть в верхней части вашего списка покупок, если вы ищете такой автомобиль? Давайте рассмотрим его поближе. Что касается дизайна, Elroq выглядит довольно стильно снаружи. Учитывая, что он электрический, спереди нет решетки радиатора, но разделенные ДХО и фары помогают придать ему присутствие, как и канавки на капоте. Вдоль боковин выделяются сатиновые рейлинги на крыше, помогая придать ему некоторую определенность, в то время как сзади все довольно стандартно, но, с другой стороны, это неплохо! Зайдите внутрь, и вы удивитесь тому, сколько там места, особенно для пассажиров сзади! Спереди большая часть салона покрыта мягкими на ощупь материалами, а на панели приборов есть большой экран информационно-развлекательной системы. К сожалению, климат-контроль управляется через экран, но, по крайней мере, система довольно отзывчива. Можно найти много места для хранения, а также есть цифровой дисплей водителя, хотя он относительно небольшой. В линейке Elroq есть несколько моделей. Она начинается с Elroq 50, который оснащен одним двигателем на 170 л. с., аккумулятором на 52 кВт·ч и заявленным запасом хода в 373 км. Модель, которую мы здесь рассматриваем, — это 85, которая имеет аккумулятор на 77 кВт·ч, заявленный запас хода в 571 км и один двигатель. Базовая версия Elroq стоит от 31 510 фунтов, а для топовой версии цена увеличивается примерно до 40 000 фунтов. Так стоит ли она того? И вы и Мэтт узнаете ответ в конце обзора.
Подписывайся на наш Телеграмм канал что бы не пропускать новые видео - https://t.me/carwow_rus Подписывайся на VK Video - https://vkvideo.ru/@club229850150 Встречайте Skoda Elroq! Это совершенно новый среднеразмерный электрический внедорожник, и он призван конкурировать с лидерами класса, такими как Kia EV3 и Hyundai Kona Electric. Вопрос в том, должен ли Elroq быть в верхней части вашего списка покупок, если вы ищете такой автомобиль? Давайте рассмотрим его поближе. Что касается дизайна, Elroq выглядит довольно стильно снаружи. Учитывая, что он электрический, спереди нет решетки радиатора, но разделенные ДХО и фары помогают придать ему присутствие, как и канавки на капоте. Вдоль боковин выделяются сатиновые рейлинги на крыше, помогая придать ему некоторую определенность, в то время как сзади все довольно стандартно, но, с другой стороны, это неплохо! Зайдите внутрь, и вы удивитесь тому, сколько там места, особенно для пассажиров сзади! Спереди большая часть салона покрыта мягкими на ощупь материалами, а на панели приборов есть большой экран информационно-развлекательной системы. К сожалению, климат-контроль управляется через экран, но, по крайней мере, система довольно отзывчива. Можно найти много места для хранения, а также есть цифровой дисплей водителя, хотя он относительно небольшой. В линейке Elroq есть несколько моделей. Она начинается с Elroq 50, который оснащен одним двигателем на 170 л. с., аккумулятором на 52 кВт·ч и заявленным запасом хода в 373 км. Модель, которую мы здесь рассматриваем, — это 85, которая имеет аккумулятор на 77 кВт·ч, заявленный запас хода в 571 км и один двигатель. Базовая версия Elroq стоит от 31 510 фунтов, а для топовой версии цена увеличивается примерно до 40 000 фунтов. Так стоит ли она того? И вы и Мэтт узнаете ответ в конце обзора.