Подготовка и покраска бампера своими руками
Показываем, как по технологии нужно готовить бампера к покраске ✌ ПОДПИШИСЬ на канал 👉 https://rutube.ru/channel/24489078/ и не пропускай новые видео!!! 😉 💥Мой канал в яндекс Дзен 👉 https://dzen.ru/profile/editor/garage_409 💥Мой канал на You Tube 👉 https://www.youtube.com/@garage409 💥Мой VK канал 👉 https://vk.com/garage_409 Так как все пластмассы и пластики имеют различные свойства, необходимо получить обстоятельную информацию об их использовании на автомобиле. В связи с этим задается нехитрый вопрос: "Что такое пластмасса?" Под общим понятием "пластмасса" подразумевается множество синтетических материалов с ценными свойствами, изготовленных умными людьми в химических лабораториях. Но, у каждой пластмассы, в зависимости от состава, самые различные свойства. Таким образом, легко понять, почему столько различных видов пластмасс используются в наружных и внутренних деталях автомобиля, их свойства, естественно, должны соответствовать требованиям безопасности. Как правило, пластики, используемые в автомобильной промышленности, подразделяются на два вида, требующие специального грунтования перед покраской и соответственно не требующие Ремонт и подготовка к покраске Для приведения разлома в статичное положение, чтобы не плавал, нужно воспользоваться мощным паяльником. Расплавляем края изнутри детали, вдоль лопнувшей пластмассы, тем самым, скрепляя края трещины между собой. Если есть отколотые куски, то их тоже прихватить по периметру, оплавляя цельным швом. Практически, работы по подготовки пластика к покраске, почти не отличаются от работы по кузову. Если бампер крашенный и не видны места чистой пластмассы, то все по плану. Обезжириваем, шпаклюем до выравнивания, потом шлифуем. Для качественного ремонта можно использовать специальную шпаклевку для пластика. Но, цена у нее кусается, поэтому, чаще используют обычную двухкомпонентную полиэфирную шпаклевку. Грунтуем двухкомпонентным акриловым грунтом, шлифуем под покраску мелким абразивом (400-500). Опять обезжириваем и красим. Если стоит задача сделать покраску качественно, то обязательно необходимо добавлять в грунт и краску пластификат (еще одно название «Эластикатор»). Это такая жидкость в бутылочке, придающая вашему покрытию некоторую пластичность. В результате, при дальнейшей эксплуатации, даже при небольших толчках, краска останется на месте, а не покроется сеткой сколов и не полетит как опавшие листья. Продается пластификат в тех же магазинах, где и автокраски. Покраска новой детали Вы купили новый бампер или пластик для обвеса, и хотите, чтобы он засиял тем же цветом, что и ваш автомобиль, то следующие инструкции для вас. Все операции по порядку: Обезжириваем Наносим грунт по пластику. Наносим акриловый грунт. Шлифуем акриловый грунт. Наносим «базу» или пигмент. Наносим лак. Любуемся своей работой! Ниже все изложено подробней. Для начала определитесь, к какому виду этот пластик относится. Некоторую информацию, конечно можно получить и у продавца. Но стопроцентно доверять я бы не советовал. Лучше все-таки провериться способами описанными выше. 1. Итак, если ваша пластмассовая деталь не требует специального грунтования по пластику, то, тщательно обезжириваем, протираем антисиликоном. Далее наносим адгезивную риску (она нужна для более надежного контакта с поверхностью) под двухкомпонентный акриловый грунт, абразивом 240-400, и после тщательного обезжиривания грунтуем. Шлифуем высохший акриловый грунт абразивами 320 под простую эмаль и 400-500 под «металлик» с лаковым покрытием. Окрашиваем, незабываем, добавлять в краску и грунт пластификат. Инструкции по процентному раскладу имеются на бутылочке. Должен заметить, хоть производитель и указывает, что свойства материалов не Кузовной_ремон#Обучение_кузовного_ремонта#Toyota #ToyotaAllion #ремонткузова #ремонтавтопоследтп #восстановлениеавто #Bodyrepair #детейлинг#кузовнойремонтсвоимируками оптимизация: body repair, car repair, body repair and weld, ремонт кузова, ремонт машин, замена заднего крыла, ремонт кузова и сварка, авто, стапель.споттер.зажим., захват., стяжка., растяжка., стапель.кузовной., ремонт., рихтовщик., платформа., цепь., гидравлика., вытяжка., сварка., рихтовка., кузов., вытянуть, тянуть, вытяжка, стенд.зазор, , удар, повреждения, телевизор, решетка, parts replacement, front body repair, замена деталей, the quarter panel replacement, the metal works, работа с металлом, кузовной ремонт, окраска, покраска авто, авто покраска, кузовной стапель, стапель, споттер, ремонт авто своими руками, кузовной ремонт своими руками, как вытянуть крыло, замена крыла, авто ремонт, ремонт авто, ремонт автомобиля, покраска, гараж, ремонт в гараже, ремонт авто в гараже, своими руками, ремонт своими руками, покраска автомобиля, рихтовка, вытяжка кузова, малярная камера, авто сервис, бизнес в гараже, ремонт в гаражных условиях, свой гараж, гидравлика, полу автомат, тонировка, тонер, затонировать, притемнить, затемнить#подтёк_лака#патёк_лака, как правильно грунтоват
Показываем, как по технологии нужно готовить бампера к покраске ✌ ПОДПИШИСЬ на канал 👉 https://rutube.ru/channel/24489078/ и не пропускай новые видео!!! 😉 💥Мой канал в яндекс Дзен 👉 https://dzen.ru/profile/editor/garage_409 💥Мой канал на You Tube 👉 https://www.youtube.com/@garage409 💥Мой VK канал 👉 https://vk.com/garage_409 Так как все пластмассы и пластики имеют различные свойства, необходимо получить обстоятельную информацию об их использовании на автомобиле. В связи с этим задается нехитрый вопрос: "Что такое пластмасса?" Под общим понятием "пластмасса" подразумевается множество синтетических материалов с ценными свойствами, изготовленных умными людьми в химических лабораториях. Но, у каждой пластмассы, в зависимости от состава, самые различные свойства. Таким образом, легко понять, почему столько различных видов пластмасс используются в наружных и внутренних деталях автомобиля, их свойства, естественно, должны соответствовать требованиям безопасности. Как правило, пластики, используемые в автомобильной промышленности, подразделяются на два вида, требующие специального грунтования перед покраской и соответственно не требующие Ремонт и подготовка к покраске Для приведения разлома в статичное положение, чтобы не плавал, нужно воспользоваться мощным паяльником. Расплавляем края изнутри детали, вдоль лопнувшей пластмассы, тем самым, скрепляя края трещины между собой. Если есть отколотые куски, то их тоже прихватить по периметру, оплавляя цельным швом. Практически, работы по подготовки пластика к покраске, почти не отличаются от работы по кузову. Если бампер крашенный и не видны места чистой пластмассы, то все по плану. Обезжириваем, шпаклюем до выравнивания, потом шлифуем. Для качественного ремонта можно использовать специальную шпаклевку для пластика. Но, цена у нее кусается, поэтому, чаще используют обычную двухкомпонентную полиэфирную шпаклевку. Грунтуем двухкомпонентным акриловым грунтом, шлифуем под покраску мелким абразивом (400-500). Опять обезжириваем и красим. Если стоит задача сделать покраску качественно, то обязательно необходимо добавлять в грунт и краску пластификат (еще одно название «Эластикатор»). Это такая жидкость в бутылочке, придающая вашему покрытию некоторую пластичность. В результате, при дальнейшей эксплуатации, даже при небольших толчках, краска останется на месте, а не покроется сеткой сколов и не полетит как опавшие листья. Продается пластификат в тех же магазинах, где и автокраски. Покраска новой детали Вы купили новый бампер или пластик для обвеса, и хотите, чтобы он засиял тем же цветом, что и ваш автомобиль, то следующие инструкции для вас. Все операции по порядку: Обезжириваем Наносим грунт по пластику. Наносим акриловый грунт. Шлифуем акриловый грунт. Наносим «базу» или пигмент. Наносим лак. Любуемся своей работой! Ниже все изложено подробней. Для начала определитесь, к какому виду этот пластик относится. Некоторую информацию, конечно можно получить и у продавца. Но стопроцентно доверять я бы не советовал. Лучше все-таки провериться способами описанными выше. 1. Итак, если ваша пластмассовая деталь не требует специального грунтования по пластику, то, тщательно обезжириваем, протираем антисиликоном. Далее наносим адгезивную риску (она нужна для более надежного контакта с поверхностью) под двухкомпонентный акриловый грунт, абразивом 240-400, и после тщательного обезжиривания грунтуем. Шлифуем высохший акриловый грунт абразивами 320 под простую эмаль и 400-500 под «металлик» с лаковым покрытием. Окрашиваем, незабываем, добавлять в краску и грунт пластификат. Инструкции по процентному раскладу имеются на бутылочке. Должен заметить, хоть производитель и указывает, что свойства материалов не Кузовной_ремон#Обучение_кузовного_ремонта#Toyota #ToyotaAllion #ремонткузова #ремонтавтопоследтп #восстановлениеавто #Bodyrepair #детейлинг#кузовнойремонтсвоимируками оптимизация: body repair, car repair, body repair and weld, ремонт кузова, ремонт машин, замена заднего крыла, ремонт кузова и сварка, авто, стапель.споттер.зажим., захват., стяжка., растяжка., стапель.кузовной., ремонт., рихтовщик., платформа., цепь., гидравлика., вытяжка., сварка., рихтовка., кузов., вытянуть, тянуть, вытяжка, стенд.зазор, , удар, повреждения, телевизор, решетка, parts replacement, front body repair, замена деталей, the quarter panel replacement, the metal works, работа с металлом, кузовной ремонт, окраска, покраска авто, авто покраска, кузовной стапель, стапель, споттер, ремонт авто своими руками, кузовной ремонт своими руками, как вытянуть крыло, замена крыла, авто ремонт, ремонт авто, ремонт автомобиля, покраска, гараж, ремонт в гараже, ремонт авто в гараже, своими руками, ремонт своими руками, покраска автомобиля, рихтовка, вытяжка кузова, малярная камера, авто сервис, бизнес в гараже, ремонт в гаражных условиях, свой гараж, гидравлика, полу автомат, тонировка, тонер, затонировать, притемнить, затемнить#подтёк_лака#патёк_лака, как правильно грунтоват