Венгерская красотка. Pannonia с коляской Duna

Мотоцикл Pannonia и боковая коляска Duna — знаковые представители венгерского мотопрома середины XX века, широко известные в странах Восточной Европы, включая СССР. Модель TLT 250, появившаяся в 1956 году, стала первой экспортной версией, поставляемой в СССР. Позднее появились модификации TLF, TLB и TLD, отличавшиеся типами зажигания и конструкцией сидений. Модель T5, выпускавшаяся с 1964 по 1975 год, стала самой массовой и узнаваемой. В 1968 году была представлена модель P20 с двухцилиндровым двигателем, разработанная по лицензии Yamaha YDS-2, но из-за высокой стоимости и сложности в обслуживании она не получила широкого распространения. В 1975 году производство мотоциклов Pannonia было прекращено, а завод переориентирован на выпуск велосипедов. ________ Чтобы купить мотоциклы после реставрации - звоните +7(921)9443304 (он же - WhatsApp, Telegram) или пишите на почту [email protected] ________ Также посетите наш сайт - https://ретроцикл.спб.рф. Там представлены наши работы! Мы на Телеграм - https://t.me/retrocycle_spb Мы в ВК - https://vk.com/billretro Мы на Яндекс.Дзен - https://dzen.ru/retrocycle_official Мы в Rutube - https://rutube.ru/channel/23891937 Мы в Инстаграм - https://instagram.com/retrocycle_rf/ По любым вопросам: info@ретроцикл.спб.рф ________ Поддержать наше Мотоателье: Boosty - https://boosty.to/retrocycle_official/donate ________ #ретроцикл #мотоательеретроцикл #реставрациямотоцикла #мотообзор #советскиймотоцикл #мотоцикл #мото