ЭЛЕКТРО ДЕНЬ ЦЗ сгнил Датчик орёт АКБ помирает Фатальная покупка колёс
🟣 Электрика — как лотерея. Сегодня ты чинишь замок, а завтра ищешь короткое замыкание по всей машине. Реклама - [email protected] TELEGRAM - https://t.me/elBANCHER IRL канал - https://www.youtube.com/@auto.bio.graphy Все ссылки 👉 https://bit.ly/m/BANCHER Додумался протереть спиртом лобовое стекло, снял масляный слой из-за которого не могла нормально висеть липучка, теперь можно повесить камеру на стекло и снимать из салона, но есть вопросы по звуку. Был объявлен день копания в электрике, пришел к выводу что центральный замок нас окончательно покинул, вторая пайка не помогла блоку прийти в чувства и он перестал адекватно себя проявлять, в связи с этим пришлось его отключить от системы питания до дальнейшего решения по этом вопросу. Так же была разобрана проводка под аккумулятором, так как в своё время там подтекал бочок ГУР, но все провода из-за масла сохранились в хорошем состоянии, в цело нужно было только натянуть гофру на провода и замотать в тряпичную изоленту. Так же переделал проводку под капотом у мотора и случайно скинул фишку провода датчика высокого давления масла, который не заставил себя ждать, немного напугав меня) Ну и в конце поехал покупать другие колёса, думая что купил их по супер выгодному предложению. но как же я ошибался)
🟣 Электрика — как лотерея. Сегодня ты чинишь замок, а завтра ищешь короткое замыкание по всей машине. Реклама - [email protected] TELEGRAM - https://t.me/elBANCHER IRL канал - https://www.youtube.com/@auto.bio.graphy Все ссылки 👉 https://bit.ly/m/BANCHER Додумался протереть спиртом лобовое стекло, снял масляный слой из-за которого не могла нормально висеть липучка, теперь можно повесить камеру на стекло и снимать из салона, но есть вопросы по звуку. Был объявлен день копания в электрике, пришел к выводу что центральный замок нас окончательно покинул, вторая пайка не помогла блоку прийти в чувства и он перестал адекватно себя проявлять, в связи с этим пришлось его отключить от системы питания до дальнейшего решения по этом вопросу. Так же была разобрана проводка под аккумулятором, так как в своё время там подтекал бочок ГУР, но все провода из-за масла сохранились в хорошем состоянии, в цело нужно было только натянуть гофру на провода и замотать в тряпичную изоленту. Так же переделал проводку под капотом у мотора и случайно скинул фишку провода датчика высокого давления масла, который не заставил себя ждать, немного напугав меня) Ну и в конце поехал покупать другие колёса, думая что купил их по супер выгодному предложению. но как же я ошибался)