Зачем New LEXUS LX 600, когда есть M-HERO 917 с гарантией !!!
На российский авторынок приходит новый внедорожник M-Hero китайской компании DongFeng. По концепции и характеристикам он напоминает электрический Hummer. M-Hero - это полноприводный внедорожник, который имеет электрический вариант и гибридную версию. В своей электрической версии этот автомобиль имеет в основе тяговую батарею ёмкостью 142,7 кВт*ч! Мощная силовая электроника позволяет зарядить аккумулятор с 30 до 80% за 47 минут. На одной зарядке M-Hero весом 3 293 кг сможет проехать до 505 км. Получается, что этот брутальный внедорожник является одним из самых тяжёлых электромобилей. Разгон до 100км/ч всего за 4,2 с. В движение M-Hero приводят четыре электромотора мощностью 800 кВт ( 1088 л.с.). Уровень дорожного просвета в электрической версии составляет 230мм, во внедорожном режиме 335 мм. Гибридная версия люксового внедорожника M-Hero функциональна и привлекает внимание. Ёмкость тяговой батареи 65,8 кВт *ч. При весе в 3 130 кг автомобиль сможет проехать в чисто электрическом режиме 200 км, а в гибридном 1026 км. Здесь в роли генератора выступает классический ДВС на 92 -м бензине. Ёмкость бака 84 л. Двигательная схема гибрида имеет архитектуру- три электромотора + ДВС мощностью 600 кВт ( 816 л.с.) Разгон до 100км/ч за 6 с. Силовая электроника чуть слабее и заряжает от 30 до 80% за 38 минут. Дорожный просвет гибридной версии составляет 221 мм, а во внедородном режиме 326 мм. Внедорожный облик M-Hero напоминает свирепого льва, готового к прыжку. Матричные Led-фары в форме перекрестья, задние фонари, устремлены ввысь. Стремительные формы кузова воплощают неудержимую энергию, с которой преодолеваются любые дорожные препятствия. Брутальный внедорожник оснащён первой в мире двухступенчатой трансмиссией с двумя блокировками дифференциалов, а также интеллектуальной системой полного привода MATS, которая способна автоматически выбирать оптимальный режим движения в зависимости от сложности и изменения дорожных и климатических условий эксплуатации. M-Hero оборудован интеллектуальной системой обнаружения препятствий при движении по размытому полотну, камерой "прозрачный кузов" с системой ночного видения, пневматической подвеской с функцией Magic Carpet, который используется в автомобилях VOYAH, режимом Crab Mode для езды по диагонали и другими полезными функциями и помощниками водителю. Салон M-Hero пятиместный, просторный, комфортный для дальних поездок. Роскошный интерьер M-Hero выполнен из высококачественных материалов отделки, включая кожу Nappa, шпон редких пород дерева. Рулевая колонка имеет функцию памяти и электрически регулируется по вылету и высоте. Передние и задние кресла, помимо широкого диапазона регулировок, имеют функции обогрева, вентиляции, массажа. Меню панели приборов, блок мультимедиа полностью русифицированы и подготовлены для эксплуатации российскими пользователями. Высокотехнологичная модель M-Hero с рамой и полным приводом выходит на рынок с гибридной силовой установкой от 15 990 000 рублей и доступна для заказа у официальных дилеров бренда. M-Hero - это не только полноприводный,но ещё и полноуправляемый автомобиль. Как у любого современного «вездехода», у M-Hero огромный выбор внедорожных режимов. М-Hero харизматичен и практически непобедим на бездорожье и выглядит как герой фантастического фильма. Почта для сотрудничества : nikitka.kharchenko.99@inbox.ru #mhero917 #автоблогер #mengshi #автообзор #большойтестдрайв #внедорожник #семья #эксклюзив #путешествия #фантастика #загранью #automobile #дорого #дорогобогато Весь музыкальный контент, использующийся в видео на данном канале, размещен на основании лицензии Creative Commons 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/).
На российский авторынок приходит новый внедорожник M-Hero китайской компании DongFeng. По концепции и характеристикам он напоминает электрический Hummer. M-Hero - это полноприводный внедорожник, который имеет электрический вариант и гибридную версию. В своей электрической версии этот автомобиль имеет в основе тяговую батарею ёмкостью 142,7 кВт*ч! Мощная силовая электроника позволяет зарядить аккумулятор с 30 до 80% за 47 минут. На одной зарядке M-Hero весом 3 293 кг сможет проехать до 505 км. Получается, что этот брутальный внедорожник является одним из самых тяжёлых электромобилей. Разгон до 100км/ч всего за 4,2 с. В движение M-Hero приводят четыре электромотора мощностью 800 кВт ( 1088 л.с.). Уровень дорожного просвета в электрической версии составляет 230мм, во внедорожном режиме 335 мм. Гибридная версия люксового внедорожника M-Hero функциональна и привлекает внимание. Ёмкость тяговой батареи 65,8 кВт *ч. При весе в 3 130 кг автомобиль сможет проехать в чисто электрическом режиме 200 км, а в гибридном 1026 км. Здесь в роли генератора выступает классический ДВС на 92 -м бензине. Ёмкость бака 84 л. Двигательная схема гибрида имеет архитектуру- три электромотора + ДВС мощностью 600 кВт ( 816 л.с.) Разгон до 100км/ч за 6 с. Силовая электроника чуть слабее и заряжает от 30 до 80% за 38 минут. Дорожный просвет гибридной версии составляет 221 мм, а во внедородном режиме 326 мм. Внедорожный облик M-Hero напоминает свирепого льва, готового к прыжку. Матричные Led-фары в форме перекрестья, задние фонари, устремлены ввысь. Стремительные формы кузова воплощают неудержимую энергию, с которой преодолеваются любые дорожные препятствия. Брутальный внедорожник оснащён первой в мире двухступенчатой трансмиссией с двумя блокировками дифференциалов, а также интеллектуальной системой полного привода MATS, которая способна автоматически выбирать оптимальный режим движения в зависимости от сложности и изменения дорожных и климатических условий эксплуатации. M-Hero оборудован интеллектуальной системой обнаружения препятствий при движении по размытому полотну, камерой "прозрачный кузов" с системой ночного видения, пневматической подвеской с функцией Magic Carpet, который используется в автомобилях VOYAH, режимом Crab Mode для езды по диагонали и другими полезными функциями и помощниками водителю. Салон M-Hero пятиместный, просторный, комфортный для дальних поездок. Роскошный интерьер M-Hero выполнен из высококачественных материалов отделки, включая кожу Nappa, шпон редких пород дерева. Рулевая колонка имеет функцию памяти и электрически регулируется по вылету и высоте. Передние и задние кресла, помимо широкого диапазона регулировок, имеют функции обогрева, вентиляции, массажа. Меню панели приборов, блок мультимедиа полностью русифицированы и подготовлены для эксплуатации российскими пользователями. Высокотехнологичная модель M-Hero с рамой и полным приводом выходит на рынок с гибридной силовой установкой от 15 990 000 рублей и доступна для заказа у официальных дилеров бренда. M-Hero - это не только полноприводный,но ещё и полноуправляемый автомобиль. Как у любого современного «вездехода», у M-Hero огромный выбор внедорожных режимов. М-Hero харизматичен и практически непобедим на бездорожье и выглядит как герой фантастического фильма. Почта для сотрудничества : nikitka.kharchenko.99@inbox.ru #mhero917 #автоблогер #mengshi #автообзор #большойтестдрайв #внедорожник #семья #эксклюзив #путешествия #фантастика #загранью #automobile #дорого #дорогобогато Весь музыкальный контент, использующийся в видео на данном канале, размещен на основании лицензии Creative Commons 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/).