Новая ГБЦ снятая с автомобиля Hyundai Santa Fe 2,2 2023 года выпуска. Прогорел впускной клапан.
Помощь каналу карта Промсвязьбанк: 2200 0305 3314 4870 Руслан Олегович В. ЮMoney: 4100 1178 3349 6761 Донат: Гарантированный ответ на вопрос здесь (в вопросе укажите почту): WebMoney: Z350729664703 +79493142765 (МСК 8:00-17:00, вых. СБ, ВС, WhatsApp, Telegram) Автор роликов на канале Руслан Васильев Мы на дзен: https://dzen.ru/profile/editor/id/6227636a7daaa361710c0829 Мы в RuTybe: https://rutube.ru/channel/24456048/ Горловка, Донецк, Луганск и по области. Наш сайт: http://gbc2000.com/ Мы в ВК: https://vk.com/gbc_remont Мы в Ютубе: https://www.youtube.com/channel/UCUpWaO9lN2xyXPg4YTdx1tw Производство роликов: varuolrus@gmail.com Доброго всем. Сегодня коротенькое видео и это ГБЦ снятая, внимание, с машины 2023 года выпуска Хендай Санта фе 2,2. Слушаем мотористов из нашей столицы. И вот эта голова уже у нас. Мотористы все же решили её сами разобрать и прислали к нам. Посмотрим на нее ближе. Стандартные значки хендай киа. Видно, что голова свежая. Седла, видно что поедены, и как на мой взгляд немного широковаты чем должны быть. С обратной стороны нанесена маркировка и кюар знак который никуда по итогу не переводит. Какие-то шестерни, кроссовки и вообще ерунда какая-то. Самое интересное с этой стороны. Обратите внимание на направляющую втулку. Выполнена она немного не так, как во всех предыдущих головках. Т.е. сальник стандартный для этих голов сюда не пойдет. На этой стороне нанесен номер гбц 221112R000, а вот с обратного торца отлит год выпуска и это август 21 года. Хотя машина 23 года выпуска. Ну. Это нормальное явление. Клиенты самостоятельно нашли и решили заменить буквально все клапаны. А вот сальник на такие новые направляющие найти они не смогла, ну, мы собственно так же. Да разница видна. К сожалению, под рукой, скажем так, стандартного сальника не оказалось, поэтому поверьте на слово. Мотористы решили поставить старые сальники, тем более, что они очень мягкие, нормальные. К сожалению я не спросил сколько клиенты проехали на машине, но проехали, как я понял, совсем ерунду. Почему прогорел клапан, понять никто не может. Вроде и топливная в порядке и турбина. Но про это вам ничего сказать не могу, но сам факт остается фактом. Владелец поездил на машине менее года и минимально намотал километража. Если все же мотористы обнаружат что-то интересное, я обязательно расскажу. Ну, а на этом у меня все. Оставляйте комментарии, задавайте вопросы, помогите каналу донатом, ссылки на возможные варианты помощи будут в описании под видео, и безаварийных вам поездок.
Помощь каналу карта Промсвязьбанк: 2200 0305 3314 4870 Руслан Олегович В. ЮMoney: 4100 1178 3349 6761 Донат: Гарантированный ответ на вопрос здесь (в вопросе укажите почту): WebMoney: Z350729664703 +79493142765 (МСК 8:00-17:00, вых. СБ, ВС, WhatsApp, Telegram) Автор роликов на канале Руслан Васильев Мы на дзен: https://dzen.ru/profile/editor/id/6227636a7daaa361710c0829 Мы в RuTybe: https://rutube.ru/channel/24456048/ Горловка, Донецк, Луганск и по области. Наш сайт: http://gbc2000.com/ Мы в ВК: https://vk.com/gbc_remont Мы в Ютубе: https://www.youtube.com/channel/UCUpWaO9lN2xyXPg4YTdx1tw Производство роликов: varuolrus@gmail.com Доброго всем. Сегодня коротенькое видео и это ГБЦ снятая, внимание, с машины 2023 года выпуска Хендай Санта фе 2,2. Слушаем мотористов из нашей столицы. И вот эта голова уже у нас. Мотористы все же решили её сами разобрать и прислали к нам. Посмотрим на нее ближе. Стандартные значки хендай киа. Видно, что голова свежая. Седла, видно что поедены, и как на мой взгляд немного широковаты чем должны быть. С обратной стороны нанесена маркировка и кюар знак который никуда по итогу не переводит. Какие-то шестерни, кроссовки и вообще ерунда какая-то. Самое интересное с этой стороны. Обратите внимание на направляющую втулку. Выполнена она немного не так, как во всех предыдущих головках. Т.е. сальник стандартный для этих голов сюда не пойдет. На этой стороне нанесен номер гбц 221112R000, а вот с обратного торца отлит год выпуска и это август 21 года. Хотя машина 23 года выпуска. Ну. Это нормальное явление. Клиенты самостоятельно нашли и решили заменить буквально все клапаны. А вот сальник на такие новые направляющие найти они не смогла, ну, мы собственно так же. Да разница видна. К сожалению, под рукой, скажем так, стандартного сальника не оказалось, поэтому поверьте на слово. Мотористы решили поставить старые сальники, тем более, что они очень мягкие, нормальные. К сожалению я не спросил сколько клиенты проехали на машине, но проехали, как я понял, совсем ерунду. Почему прогорел клапан, понять никто не может. Вроде и топливная в порядке и турбина. Но про это вам ничего сказать не могу, но сам факт остается фактом. Владелец поездил на машине менее года и минимально намотал километража. Если все же мотористы обнаружат что-то интересное, я обязательно расскажу. Ну, а на этом у меня все. Оставляйте комментарии, задавайте вопросы, помогите каналу донатом, ссылки на возможные варианты помощи будут в описании под видео, и безаварийных вам поездок.