Полет на АН-26. Редкий самолет времен СССР, который еще летает на регулярных рейсах.
Рассказываю о своем путешествии на самолете времен СССР, уникальном и необычном - Ан-26. Мой полет рейсом из Костромы в Питер. Сейчас в стране осталось совсем мало таких самолетов такого типа, которые летают с пассажирами на регулярных рейсах. Мое путешествие началось неожиданно: я оказался в Ярославле и решил посетить Кострому — жемчужину Золотого кольца. За короткое время успел насладиться историческим центром, прогуляться по старинным торговым рядам и увидеть местные деликатесы, такие как сушеные грибы и сыры. Затем я отправился в аэропорт Сокеркино, который формально расположен в пригородной деревне, но фактически является частью города. Основанный в 1975 году, аэропорт обладает уникальной инфраструктурой и служит базой для «Костромского авиапредприятия». В парке компании числятся три Ан-26, используемые для редких региональных перевозок. Я подробно рассказываю о процессе регистрации, особенностях терминала и общении с персоналом авиакомпании. Полет на Ан-26 стал настоящим приключением. В видео я показываю салон самолета, процесс запуска двигателей и особенности управления этим надежным бортом. Несмотря на то что производство Ан-26 началось в 1969 году, благодаря тщательному техническому обслуживанию эти самолеты продолжают служить верой и правдой. Вы увидите, как экипаж тщательно проверяет каждую деталь перед вылетом, а также узнаете о процессе загрузки багажа и посадки пассажиров. Во время полета я делюсь впечатлениями об обслуживании на борту, взаимодействии с бортпроводниками и комфорте салона. Хотя Ан-26 не самый современный авиалайнер, его просторный интерьер и внимательное обслуживание сделали путешествие приятным и запоминающимся. Посадка в Санкт-Петербурге прошла мягко и плавно, несмотря на ветер и неблагоприятные погодные условия. Я рассказываю о процессе руления, взлете и снижении самолета, а также о мерах безопасности на борту. Это видео будет интересно всем, кто увлекается авиацией, путешествиями по России и региональными авиаперевозками. Вы узнаете больше о самолете Ан-26, «Костромском авиапредприятии» и особенностях рейсов из Костромы в Санкт-Петербург. Билет я приобрел через агентство, так как авиакомпания не продает их на своем сайте и не предоставляет онлайн-регистрацию. В зимнем расписании всего три рейса в неделю по этому направлению. Добраться из Москвы до Костромы можно на поезде РЖД или «Ласточке», это займет около 4–6 часов в зависимости от поезда. Также доступны автобусы и автомобильный транспорт. Видео было смонтировано мной самостоятельно в программе Final Cut, съемка велась на GoPro9 и iPhone. Большое спасибо за просмотр моих видео!
Рассказываю о своем путешествии на самолете времен СССР, уникальном и необычном - Ан-26. Мой полет рейсом из Костромы в Питер. Сейчас в стране осталось совсем мало таких самолетов такого типа, которые летают с пассажирами на регулярных рейсах. Мое путешествие началось неожиданно: я оказался в Ярославле и решил посетить Кострому — жемчужину Золотого кольца. За короткое время успел насладиться историческим центром, прогуляться по старинным торговым рядам и увидеть местные деликатесы, такие как сушеные грибы и сыры. Затем я отправился в аэропорт Сокеркино, который формально расположен в пригородной деревне, но фактически является частью города. Основанный в 1975 году, аэропорт обладает уникальной инфраструктурой и служит базой для «Костромского авиапредприятия». В парке компании числятся три Ан-26, используемые для редких региональных перевозок. Я подробно рассказываю о процессе регистрации, особенностях терминала и общении с персоналом авиакомпании. Полет на Ан-26 стал настоящим приключением. В видео я показываю салон самолета, процесс запуска двигателей и особенности управления этим надежным бортом. Несмотря на то что производство Ан-26 началось в 1969 году, благодаря тщательному техническому обслуживанию эти самолеты продолжают служить верой и правдой. Вы увидите, как экипаж тщательно проверяет каждую деталь перед вылетом, а также узнаете о процессе загрузки багажа и посадки пассажиров. Во время полета я делюсь впечатлениями об обслуживании на борту, взаимодействии с бортпроводниками и комфорте салона. Хотя Ан-26 не самый современный авиалайнер, его просторный интерьер и внимательное обслуживание сделали путешествие приятным и запоминающимся. Посадка в Санкт-Петербурге прошла мягко и плавно, несмотря на ветер и неблагоприятные погодные условия. Я рассказываю о процессе руления, взлете и снижении самолета, а также о мерах безопасности на борту. Это видео будет интересно всем, кто увлекается авиацией, путешествиями по России и региональными авиаперевозками. Вы узнаете больше о самолете Ан-26, «Костромском авиапредприятии» и особенностях рейсов из Костромы в Санкт-Петербург. Билет я приобрел через агентство, так как авиакомпания не продает их на своем сайте и не предоставляет онлайн-регистрацию. В зимнем расписании всего три рейса в неделю по этому направлению. Добраться из Москвы до Костромы можно на поезде РЖД или «Ласточке», это займет около 4–6 часов в зависимости от поезда. Также доступны автобусы и автомобильный транспорт. Видео было смонтировано мной самостоятельно в программе Final Cut, съемка велась на GoPro9 и iPhone. Большое спасибо за просмотр моих видео!