Стоковая Тоха 9.8 супротив Ниссана Марина 9.8 гоночного. С разными винтами и весом гонщиков.
Пример заезда стокового мотора Тохацу 9.8, с гребным винтом пиленным под себя из оригинала F9.5, гонщиком порядка 75 кг, в соперничестве с доработанным гоночным мотором Ниссан Марин 9.8, скорый тридцать восьмой, с гребным винтом, пиленным и гнутым в 10 шаг на заказ из китайского и гонщиком порядка 110 кг. Лодки Таймень NX 3600 и 3800 НДНД примерно одинаковые. Топлива по 12 литров в баках. Река Уфимка. Оба мотора, один гонщик и один винт в прошлом участвовали в любительских водно-моторных соревнованиях в Ногинске.
Пример заезда стокового мотора Тохацу 9.8, с гребным винтом пиленным под себя из оригинала F9.5, гонщиком порядка 75 кг, в соперничестве с доработанным гоночным мотором Ниссан Марин 9.8, скорый тридцать восьмой, с гребным винтом, пиленным и гнутым в 10 шаг на заказ из китайского и гонщиком порядка 110 кг. Лодки Таймень NX 3600 и 3800 НДНД примерно одинаковые. Топлива по 12 литров в баках. Река Уфимка. Оба мотора, один гонщик и один винт в прошлом участвовали в любительских водно-моторных соревнованиях в Ногинске.