НА ТРАCСЕ СИЛЬНО КИДАЕТ ЗАДНИЙ МОСТ МАШИНЫ. ЗАМЕНА САЙЛЕНТБЛОКОВ ЗАДНЕЙ БАЛКИ НА МЕГАН2 #ВИДЕОЛЕКЦИЯ
КУПИТЬ САЙЛЕНТБЛОКИ НА МЕГАН2, СЦЕНИК2 МОЖНО У НАС https://clck.ru/apA25 Поддержите наш проект материально, это нужно как никогда https://yoomoney.ru/to/410019699270244 Сегодня в выпуске покажем как своими руками и каким инструментом поменять сайлентблоки задней балки на пациенте Рено Меган2, аналогично на Рено Сценик2, Меган3, Флюенс, Клио3. Расскажем о всех тонкостях замены, как правильно открутить болт сайлентблока задней балки, как правильно вывесить подрамник, как выставить сайлентблок в ухе балке, как открутить амортизатор, как правильно вы прессовать и запрессовать сайлентблок, какой лучше использовать и где купить. Как правильно протянуть заднюю подвеску после данного ремонта. Как снять провод датчика АБС, как высвободить трос ручника. Замена сайлентблоков задней балки решает проблему рысканья и закидывания задней части кузова на трассе. Моменты затяжек: Болт нижнего крепления амортизатора - Момент затяжки 105 Н·м Гайка подшипника ступицы заднего колеса - Момент затяжки 175 Н·м Гайка болта крепления рычага задней подвески к кронштейну кузова - Момент затяжки 125 Н·м Гайка сайлентблока задней балки 125 Н·м Болты опорного кронштейна — 62 Н·м Содержание ролика: 0:00 О ЧЕМ РОЛИК 0:08 СНИМАЕМ КОЛЕСО 0:14 ПОЧЕМУ МЕНЯЕМ САЙЛЕНТБЛОКИ ЗАДНЕЙ БАЛКИ 0:22 ЗАЧИЩАЕМ, СМАЧИВАЕМ И ОТКРЧИВАЕМ БОЛТ С/Б 0:37 МЕНЯЕМ ТОЛЬКО ПАРОЙ, СНИМАЕМ ПЫЛЬНИК ЗАДНЕЙ БАЛКИ 0:56 ПОДДАМКРАЧИВАЕМ БАЛКУ СО СТОРОНЫ ЗАМЕНЫ 0:59 ОТКРЧИВАЕМ БОЛТ АМОРТИЗАТОРА К БАЛКЕ 1:02 ВЫСВОБОЖДАЕМ ТРОС РУЧНИКА И ДАТЧИК АБС 1:12 ОПУСКАЕМ БАЛКУ И ИЗВЛЕКАЕМ БОЛТ САЙЛЕНТБЛОКА 1:30 ВЫБЕВАЕМ РВАНЫЙ САЙЛНТЕБЛОК 2:05 ЗАЧИЩАЕМ ВСЕ РАБОЧИЕ ПОВЕРХНОСТИ И СМАЗЫВАЕМ СМАЗКОЙ 2:21 ЗАПРЕССОВЫВАЕМ НОВЫЙ САЙЛЕНТБЛОК В БАЛКУ 3:08 ПРО ПРАВИЛЬНУЮ ЗАТЯЖКУ БОЛТОВ САЙЛЕНТБЛОКА #ZENICOM #ВИДЕОЛЕКЦИЯ #АВТОСЕРВИС #РЕМОНТМАШИН #САЙЛЕНТБЛОКИ #ЗАДНЯЯБАЛКА ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Много интересного тут https://zen.yandex.ru/id/5eb2ab157386957c8ac8775a Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: https://www.instagram.com/remontrenault/ Стать частью команды Ремонт Рено: https://www.youtube.com/channel/UCCumeFBn4Dap_bRzzIqxdBw/join Важные вещи для канала: http://www.donationalerts.ru/r/petrthenuke Today in the issue we will show how to change the silent blocks of the rear beam on a Renault Megan2 patient with our own hands and with what tool, similarly to Renault Scenic2, Megan3, Fluence, Clio3. Let's talk about all the intricacies of the replacement, how to unscrew the bolt of the silent block of the rear beam, how to properly hang the subframe, how to set the silent block in the ear of the beam, how to unscrew the shock absorber, how to properly press and press the silent block, which one is better to use and where to buy. How to properly stretch the rear suspension after this repair. How to remove the ABS sensor wire, how to release the handbrake cable. Replacing the silent blocks of the rear beam solves the problem of yaw and throwing the rear of the body on the track.
КУПИТЬ САЙЛЕНТБЛОКИ НА МЕГАН2, СЦЕНИК2 МОЖНО У НАС https://clck.ru/apA25 Поддержите наш проект материально, это нужно как никогда https://yoomoney.ru/to/410019699270244 Сегодня в выпуске покажем как своими руками и каким инструментом поменять сайлентблоки задней балки на пациенте Рено Меган2, аналогично на Рено Сценик2, Меган3, Флюенс, Клио3. Расскажем о всех тонкостях замены, как правильно открутить болт сайлентблока задней балки, как правильно вывесить подрамник, как выставить сайлентблок в ухе балке, как открутить амортизатор, как правильно вы прессовать и запрессовать сайлентблок, какой лучше использовать и где купить. Как правильно протянуть заднюю подвеску после данного ремонта. Как снять провод датчика АБС, как высвободить трос ручника. Замена сайлентблоков задней балки решает проблему рысканья и закидывания задней части кузова на трассе. Моменты затяжек: Болт нижнего крепления амортизатора - Момент затяжки 105 Н·м Гайка подшипника ступицы заднего колеса - Момент затяжки 175 Н·м Гайка болта крепления рычага задней подвески к кронштейну кузова - Момент затяжки 125 Н·м Гайка сайлентблока задней балки 125 Н·м Болты опорного кронштейна — 62 Н·м Содержание ролика: 0:00 О ЧЕМ РОЛИК 0:08 СНИМАЕМ КОЛЕСО 0:14 ПОЧЕМУ МЕНЯЕМ САЙЛЕНТБЛОКИ ЗАДНЕЙ БАЛКИ 0:22 ЗАЧИЩАЕМ, СМАЧИВАЕМ И ОТКРЧИВАЕМ БОЛТ С/Б 0:37 МЕНЯЕМ ТОЛЬКО ПАРОЙ, СНИМАЕМ ПЫЛЬНИК ЗАДНЕЙ БАЛКИ 0:56 ПОДДАМКРАЧИВАЕМ БАЛКУ СО СТОРОНЫ ЗАМЕНЫ 0:59 ОТКРЧИВАЕМ БОЛТ АМОРТИЗАТОРА К БАЛКЕ 1:02 ВЫСВОБОЖДАЕМ ТРОС РУЧНИКА И ДАТЧИК АБС 1:12 ОПУСКАЕМ БАЛКУ И ИЗВЛЕКАЕМ БОЛТ САЙЛЕНТБЛОКА 1:30 ВЫБЕВАЕМ РВАНЫЙ САЙЛНТЕБЛОК 2:05 ЗАЧИЩАЕМ ВСЕ РАБОЧИЕ ПОВЕРХНОСТИ И СМАЗЫВАЕМ СМАЗКОЙ 2:21 ЗАПРЕССОВЫВАЕМ НОВЫЙ САЙЛЕНТБЛОК В БАЛКУ 3:08 ПРО ПРАВИЛЬНУЮ ЗАТЯЖКУ БОЛТОВ САЙЛЕНТБЛОКА #ZENICOM #ВИДЕОЛЕКЦИЯ #АВТОСЕРВИС #РЕМОНТМАШИН #САЙЛЕНТБЛОКИ #ЗАДНЯЯБАЛКА ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Много интересного тут https://zen.yandex.ru/id/5eb2ab157386957c8ac8775a Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: https://www.instagram.com/remontrenault/ Стать частью команды Ремонт Рено: https://www.youtube.com/channel/UCCumeFBn4Dap_bRzzIqxdBw/join Важные вещи для канала: http://www.donationalerts.ru/r/petrthenuke Today in the issue we will show how to change the silent blocks of the rear beam on a Renault Megan2 patient with our own hands and with what tool, similarly to Renault Scenic2, Megan3, Fluence, Clio3. Let's talk about all the intricacies of the replacement, how to unscrew the bolt of the silent block of the rear beam, how to properly hang the subframe, how to set the silent block in the ear of the beam, how to unscrew the shock absorber, how to properly press and press the silent block, which one is better to use and where to buy. How to properly stretch the rear suspension after this repair. How to remove the ABS sensor wire, how to release the handbrake cable. Replacing the silent blocks of the rear beam solves the problem of yaw and throwing the rear of the body on the track.