Минпромторг ужесточит сертификацию иномарок. Самосвалы Shacman SX3258 опасны 📺 Новости №3196

Российский Минпромторг неожиданно начал «крестовый поход» против китайских — и, в первую очередь, грузовых автомобилей. Так, в ведомстве посчитали необходимым ужесточить процедуры сертификации иностранной автомобильной техники. Об этом на заседании комиссии Госсовета по направлению «Промышленность» заявил министр Антон Алиханов: «Китайские автопроизводители, в целом, достаточно активно проникают на наш рынок, завоёвывая всё большую долю. Для восстановления баланса министерством проводится последовательная индексация утильсбора. Но этого недостаточно. Нужна более жёсткая работа по сертификации и особенно — по проверке соответствия машин из серийных партий». Более того, министерство даже исследовало нескольких грузовиков и выявило серьёзные нарушения у трёх неназванных китайских марок: их, как отметил министр, «просто нельзя допускать на дороги». О каких трёх марках идёт речь, неясно. Но до одного бренда карающие длани государства дотянулись! Росстандарт отозвал четыре одобрения типа транспортного средства, которые касаются трёхосных грузовиков Shacman SX3258. Тесты на полигоне НАМИ показали, что эти машины опасны: по уровню шума, прочности боковой защиты и конструкции противоподкатного бруса китайские грузовики не соответствуют нормам Технического регламента Таможенного союза. По оценке регулятора, в Россию ввезено 15 тысяч таких машин, пятая часть которых эксплуатируется. Автоматически аннулированы 2177 электронных паспортов транспортного средства... И хотя ГИБДД по таким поводам не отменяет регистрацию и не запрещает ездить — без ПТС машину нельзя перепродать. Теоретически российский офис Шакмана может выкупить и утилизировать ранее проданные экземпляры. Но понятно, что это грозит фантастическими расходами на уровне 20 млрд ₽! Второй вариант — отозвать машины, доработать, а после оформить распространение к ОТТС. В этом сценарии владельцам работающей техники нужно дождаться, пока машины пригласят на сервис. Однако затем потребуется оформление новых электронных паспортов, а следовательно, и перерегистрация машин в ГАИ. В любом случае, это грандиозный удар по репутации «поднебесной» техники. Как вообще могла сложиться подобная ситуация? Самая правдивая версия: сертифицирована была одна модификация, а продавали клиентам другую. Но точный ответ должны дать Росстандарт и Генпрокуратура. 00:00 Минпромторг предложил ужесточить сертификацию иномарок 00:58 Самосвалы Shacman SX3258 оказались опасны Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: http://t.me/autoplustvru ВКонтакте: http://vk.com/autoplustvnews Дзен: https://zen.yandex.ru/autoplusnews Rutube: https://rutube.ru/u/autoplusnews TikTok: http://www.tiktok.com/@autoplustv Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #Шакман #Shacman #ОТТС #ShacmanX3000 #ШакманХ3000 #ShacmanSX3258 #ShacmanSX #ШакманМоторс #Shaanxi #ShaanxiHande #китайскиеавтомобили #chinesetrucks #Росстандарт #одобрениетипатранспортногосредства #ПТС #ЭПТС #сертификация #грузовик #самосвал #грузовыеавтомобили #truck #российскийавторынок #Минпромторг #отзыв #китайскиегрузовики #новостиавтопрома #автоновости #autoplustv #новостисколёс