Проектирование подвески. Часть 2. Основная часть | А. Плахотниченко (Осенняя школа ФС '21)
Вторая лекция про проектирование подвески. Если первая лекция - это про проектирование в целом и про входящие данные, то здесь же находится основная часть проектирования как такового: завершим с концепцией системы подрессоривания, и последовательно, по шагам, спроектируем кинематику и выберем упругие элементы. Структура лекции в большой степени соответствует ходу проектирования. Обязательно посмотрим примеры: в частности нигде не публиковавшуюся ранее информацию о кинематике подвески автомобилей команды Формула Студент МАДИ FSM4 и FSM5 - все с цифрами и графиками. Будут показаны несколько интересных видео с испытаний подвески на стендах. Обсудим уникальную гидравлическую подвеску сильнейшей команды из Цюриха AMZ Racing. Лекция неразрывна от первой части, однако имеет прикладное значение, в отличие от более умозрительной первой части. Можно смотреть ДО первой части и уже после данной - смотреть первую. Порядок не имеет принципиального значения, однако структурно и первая и вторая лекции создавались как единое целое, как описание процесса проектирования с нуля. Ссылка на первую часть: https://rutube.ru/video/42b773dd7d4a047ba4aceefe1bff1c4b/ Кому удобней на Дзен: https://zen.yandex.ru/video/watch/625cb852a12c4340c219c0e5 Кому удобней на Youtube: https://youtu.be/D_8rWs8_4BQ 00:00 Начальная врезка 01:09 Начало лекции 02:33 Концепции системы подрессоривания (продолжение) 16:05 Гидравлическая подвеска AMZ Racing 22:21 Запросы по динамике от подрессоривания 23:03 Колесный диск - следующий шаг 23:56 Начинаем проектировать кинематику 27:31 Кинематические точки в колесе 44:31 Положение рычагов и ЦК в поперечном сечении 48:07 Динамический развал 54:57 Изменение колеи 57:25 Когда начинать расчет жесткости упругих элементов 59:59 Изменение положения мгновенного центра скоростей 1:03:03 Немного про регулировку центра крена 1:03:45 Рычаги подвески в плане 1:06:12 Про продольную кинематику 1:08:34 Рулевая система и Акерман 1:19:58 Про зазоры между элементами и интерференцию 1:20:51 Про жесткость упругих элементов 1:24:31 Сравнение кинематики подвески FSM4 и FSM5 1:38:57 Система подрессоривания 1:48:01 Пример реализации с некоторым обсуждением 1:50:49 Про буфер сжатия и характеристики пружин 1:54:02 Немного про коэффициент запаса 1:54:48 Стенд для измерения податливостей в ФС 2:01:05 Вопрос: про стабилизацию и плечо обкатки Серия про шины гоночный автомобилей (входящие для подвески): https://youtu.be/vfMYwsM_ZKQ Рутуб: https://rutube.ru/video/aa27506473822b062e2ca365f0ecb985/ Дзен: https://zen.yandex.ru/video/watch/62558f5e7a6cae31cafc8f04 https://youtu.be/sHRDDFlcnWU Рутуб: https://rutube.ru/video/2009deff01931853379144a491f11a5a/ Дзен: https://zen.yandex.ru/video/watch/6255dc641dd29a5c653b2143 https://youtu.be/4YnvvUPNaHo Рутуб: https://rutube.ru/video/174ae47ea73d6d8faaf005d0d68a0507/ Дзен: https://zen.yandex.ru/video/watch/6257e1cfba0d423afe15437c https://youtu.be/raEuDFrdTG0 Рутуб: https://rutube.ru/video/fe362871bce49d87ff996fe4d7c39f1c/ Дзен: https://zen.yandex.ru/video/watch/625ca41215182b0bb7114e74 Лекции от Клода смежные с проектированием подвески: Шины: https://youtu.be/2lEUTq5HhNM Рутуб: https://rutube.ru/video/33cb4462230f8adfba0a55ec3dda5d7c/ Дзен: https://zen.yandex.ru/video/watch/62572ee4720ed8665e023f67 Управляемость, стабильность, баланс: https://youtu.be/zL6TKLHJVhU Рутуб: https://rutube.ru/video/484df6d3d4c118dbc74467704749c678/ Дзен: https://zen.yandex.ru/video/watch/6257ba6121806f06af258fcc Лекции Пэта Кларка про шины и подвеску: https://youtu.be/GBTfxjAgK_E Рутуб: https://rutube.ru/video/be15d604e3186e58e4b782065dac2c56/ Дзен: https://zen.yandex.ru/video/watch/6256adb2e6015f2fcd5cdeb7 https://youtu.be/HBYpYnuv8Lw Рутуб: https://rutube.ru/video/ff6232d481a534558369345d41614f9b/ Дзен: https://zen.yandex.ru/video/watch/62570f040413f5334fdb2ddb Тольяттинский государственный университет обеспечил проведение школы: https://tltsu.ru/ Организационную часть взяло на себя руководство команды Togliatti Racing Team: https://vk.com/togliatti_racing_team АНО "Формула Студент Академия" разработала программу проведения, подготовку обучающих материалов, приглашение иностранных лекторов: https://www.facebook.com/FSacademyRussia _________________________________________________________ Андрей Плахотниченко в соц.сетях: https://www.facebook.com/groups/fs.re... https://www.instagram.com/a_plakhotni... https://t.me/greedy2race https://twitter.com/AndreiR2R https://vk.com/ready_2_race https://vm.tiktok.com/tRGjST __________________________________________________________ Поддержать: Карта Сбербанка: 5469 4009 3973 4021 Ю-money (экс-Яндекс-деньги): 410011699087711 WebMoney: Z439600912055 Qiwi: +79153072911 Собранные средства пойдут на оборудование для производства видео.
Вторая лекция про проектирование подвески. Если первая лекция - это про проектирование в целом и про входящие данные, то здесь же находится основная часть проектирования как такового: завершим с концепцией системы подрессоривания, и последовательно, по шагам, спроектируем кинематику и выберем упругие элементы. Структура лекции в большой степени соответствует ходу проектирования. Обязательно посмотрим примеры: в частности нигде не публиковавшуюся ранее информацию о кинематике подвески автомобилей команды Формула Студент МАДИ FSM4 и FSM5 - все с цифрами и графиками. Будут показаны несколько интересных видео с испытаний подвески на стендах. Обсудим уникальную гидравлическую подвеску сильнейшей команды из Цюриха AMZ Racing. Лекция неразрывна от первой части, однако имеет прикладное значение, в отличие от более умозрительной первой части. Можно смотреть ДО первой части и уже после данной - смотреть первую. Порядок не имеет принципиального значения, однако структурно и первая и вторая лекции создавались как единое целое, как описание процесса проектирования с нуля. Ссылка на первую часть: https://rutube.ru/video/42b773dd7d4a047ba4aceefe1bff1c4b/ Кому удобней на Дзен: https://zen.yandex.ru/video/watch/625cb852a12c4340c219c0e5 Кому удобней на Youtube: https://youtu.be/D_8rWs8_4BQ 00:00 Начальная врезка 01:09 Начало лекции 02:33 Концепции системы подрессоривания (продолжение) 16:05 Гидравлическая подвеска AMZ Racing 22:21 Запросы по динамике от подрессоривания 23:03 Колесный диск - следующий шаг 23:56 Начинаем проектировать кинематику 27:31 Кинематические точки в колесе 44:31 Положение рычагов и ЦК в поперечном сечении 48:07 Динамический развал 54:57 Изменение колеи 57:25 Когда начинать расчет жесткости упругих элементов 59:59 Изменение положения мгновенного центра скоростей 1:03:03 Немного про регулировку центра крена 1:03:45 Рычаги подвески в плане 1:06:12 Про продольную кинематику 1:08:34 Рулевая система и Акерман 1:19:58 Про зазоры между элементами и интерференцию 1:20:51 Про жесткость упругих элементов 1:24:31 Сравнение кинематики подвески FSM4 и FSM5 1:38:57 Система подрессоривания 1:48:01 Пример реализации с некоторым обсуждением 1:50:49 Про буфер сжатия и характеристики пружин 1:54:02 Немного про коэффициент запаса 1:54:48 Стенд для измерения податливостей в ФС 2:01:05 Вопрос: про стабилизацию и плечо обкатки Серия про шины гоночный автомобилей (входящие для подвески): https://youtu.be/vfMYwsM_ZKQ Рутуб: https://rutube.ru/video/aa27506473822b062e2ca365f0ecb985/ Дзен: https://zen.yandex.ru/video/watch/62558f5e7a6cae31cafc8f04 https://youtu.be/sHRDDFlcnWU Рутуб: https://rutube.ru/video/2009deff01931853379144a491f11a5a/ Дзен: https://zen.yandex.ru/video/watch/6255dc641dd29a5c653b2143 https://youtu.be/4YnvvUPNaHo Рутуб: https://rutube.ru/video/174ae47ea73d6d8faaf005d0d68a0507/ Дзен: https://zen.yandex.ru/video/watch/6257e1cfba0d423afe15437c https://youtu.be/raEuDFrdTG0 Рутуб: https://rutube.ru/video/fe362871bce49d87ff996fe4d7c39f1c/ Дзен: https://zen.yandex.ru/video/watch/625ca41215182b0bb7114e74 Лекции от Клода смежные с проектированием подвески: Шины: https://youtu.be/2lEUTq5HhNM Рутуб: https://rutube.ru/video/33cb4462230f8adfba0a55ec3dda5d7c/ Дзен: https://zen.yandex.ru/video/watch/62572ee4720ed8665e023f67 Управляемость, стабильность, баланс: https://youtu.be/zL6TKLHJVhU Рутуб: https://rutube.ru/video/484df6d3d4c118dbc74467704749c678/ Дзен: https://zen.yandex.ru/video/watch/6257ba6121806f06af258fcc Лекции Пэта Кларка про шины и подвеску: https://youtu.be/GBTfxjAgK_E Рутуб: https://rutube.ru/video/be15d604e3186e58e4b782065dac2c56/ Дзен: https://zen.yandex.ru/video/watch/6256adb2e6015f2fcd5cdeb7 https://youtu.be/HBYpYnuv8Lw Рутуб: https://rutube.ru/video/ff6232d481a534558369345d41614f9b/ Дзен: https://zen.yandex.ru/video/watch/62570f040413f5334fdb2ddb Тольяттинский государственный университет обеспечил проведение школы: https://tltsu.ru/ Организационную часть взяло на себя руководство команды Togliatti Racing Team: https://vk.com/togliatti_racing_team АНО "Формула Студент Академия" разработала программу проведения, подготовку обучающих материалов, приглашение иностранных лекторов: https://www.facebook.com/FSacademyRussia _________________________________________________________ Андрей Плахотниченко в соц.сетях: https://www.facebook.com/groups/fs.re... https://www.instagram.com/a_plakhotni... https://t.me/greedy2race https://twitter.com/AndreiR2R https://vk.com/ready_2_race https://vm.tiktok.com/tRGjST __________________________________________________________ Поддержать: Карта Сбербанка: 5469 4009 3973 4021 Ю-money (экс-Яндекс-деньги): 410011699087711 WebMoney: Z439600912055 Qiwi: +79153072911 Собранные средства пойдут на оборудование для производства видео.