Автозавод «Урал» начинает выпуск деталей для своих мостов 📺 Новости с колёс №3297

Так случилось, что автозавод «Урал» закупал китайские мосты для своих дорожных моделей. Но уже скоро появятся свои! Первая ласточка — запуск автоматического комплекса для обработки тормозных барабанов и ступиц, а также производственных ячеек по обработке цапф и чашек дифференциала. Всего будет запущено 11 новых производственных участков. Годовая мощность комплекса составляет 120 тысяч ступиц и 145 тысяч тормозных барабанов. На двух линиях будут работать металлорежущее, моечное, контрольно-измерительное и прессовое оборудование, плюс пять роботов для загрузки-выгрузки деталей. После завершения цикла механической обработки в отдельной роботизированной ячейке выполняется сборка барабанов со ступицами. Работа комплекса оборудования полностью автоматизирована, а операторы и наладчики нужны только, чтобы загружать заготовки, выгружать готовую продукцию, а также контролировать оборудование, заменять инструмент и проводить переналадку. Кроме того, комплекс сможет изготавливать барабаны и ступицы серийных мостов классического Урала-4320, а также — барабанов и ступиц для сторонних покупателей — производителей осей прицепной техники. В их числе столичный «БПВ-Ост», челябинский «Политранс» и другие. Передача обработки на новое оборудование позволит вывести из эксплуатации морально и физически устаревшие линии, освободив больше шести тысяч квадратных метров производственных площадей. При этом будет повышена точность обработки данных деталей, что позволит исключить ряд технологических операций и, конечно, повысить надёжность колёсно-ступичного узла. Кроме того, если действующие линии могли производить детали только двух модификаций, то новые готовы делать 8 видов ступиц и 7 версий барабанов. Что касается производственных ячеек по механической обработке цапф и чашек дифференциала, то они также будут делать детали мостов семейства 4320. Их мощность составляет 55 тысяч комплектов, а в состав суммарно входит 6 обрабатывающих центров. Оборудование также оснащено встроенной автоматизацией. Запустить полный цикл производства новых мостов планируется через полгода: с января 2026-го. Для выполнения проекта федеральный Фонд развития промышленности предоставил «Уралу» несколько льготных займов на общую сумму 7 миллиардов рублей. Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: http://t.me/autoplustvru ВКонтакте: http://vk.com/autoplustvnews Дзен: https://zen.yandex.ru/autoplusnews Rutube: https://rutube.ru/u/autoplusnews TikTok: http://www.tiktok.com/@autoplustv Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #Урал #Ural #ведущиемосты #axles #axle #мосты #ведущаяось #цапфа #ступица #Урал4320 #Ural4320 #uralaz #уралаз #автозаводУрал #Uraltrucks #импортозамещение #грузовики #грузовик #truck #russiantrucks #российскиегрузовики #российскийавторынок #российскиеавтозаводы #российскиеавтомобили #automobile #autoplustv #автоновости #новостиавтопрома #новостисколёс