Транс-Альфа Сириус повезёт петербуржцев 📺 Новости с колёс №2926
В Санкт-Петербурге прошёл пятый международный «ТранспортФест», посвящённый общественному транспорту. В экспозиции этого года приняли участие около 40 компаний, которые выставили 60 машин. Так, вологодская компания «Транс-Альфа» представила электробус под названием Сириус. Недавно власти северной столицы заказали целую партию таких машин для нового парка «Ржевка», который петербургский «Пассажиравтотранс» строит специально для эксплуатации электробусов. Павел Видякин: «Сейчас планы — это 28 электробусов именно вот таких поставить до конца июля в город Санкт-Петербург. В 2024 году думаем, что ещё будет разыгрываться [новый тендер]. И тоже планируем поставлять следующую партию». Согласно контракту, машины будут зелёного цвета: этот оттенок своим голосованием выбрали жители города. Другая особенность петербургских экземпляров — в увеличенном до 240 км запасе хода. Предполагается, что этого будет хватать для дневной рабочей смены, а восполнять запасы электричества предстоит во время ночной зарядки. К слову, батареи производит сама «Транс-Альфа»: «Тяговые батареи производит „Транс-Альфа Energy“ — это наше производство. Оно находится в Тульской области. На данном экземпляре стоят наши батареи. Тип ячеек — NMC, никель-марганец-кобальт». Общая ёмкость тяговых батарей — 450 киловатт-часов. Это позволяет электробусу проезжать 240 км при полной загрузке по маршрутам города». Кстати, на прошлогоднем «ТранспортФесте» компания выставляла сочленённый 18-метровый электробус Орион. И этот проект тоже продолжает существование: «Он проходит эксплуатацию сейчас на предприятии «Пассажиравтотранс». На следующей неделе мы планируем обкатку этого электробуса. И я думаю, что вскоре он выйдет уже на маршруты Санкт-Петербурга». Очевидно, что аккумуляторная «гармошка» обойдётся городу дороже одиночных Сириусов. Последний стоит около 38 млн ₽: во всяком случае, именно такая цена позволила вологодцам выиграть тендер. Остальные участники хотели за свою технику больше. Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: http://t.me/autoplustvru ВКонтакте: http://vk.com/autoplustvnews Дзен: https://zen.yandex.ru/autoplusnews Rutube: https://rutube.ru/channel/24775541 TikTok: http://www.tiktok.com/@autoplustv Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #ТрансАльфа #TransAlfa #электробус #электробусы #TransAlfaSirius #TransAlfaOrion #ТрансАльфаОрион #ТрансАльфаСириус #ВМЗ #ВМЗ5298 #electricbus #SpbTransFest #СпбТрансФест #Транспортныйфестиваль #ТраспортФест #SPbTransportFest #ТранспортФест2024 #общественныйтранспорт #электротранспорт #СанктПетербург #автоновости #новостиавтопрома #российскиеавтозаводы #новостисколёс
В Санкт-Петербурге прошёл пятый международный «ТранспортФест», посвящённый общественному транспорту. В экспозиции этого года приняли участие около 40 компаний, которые выставили 60 машин. Так, вологодская компания «Транс-Альфа» представила электробус под названием Сириус. Недавно власти северной столицы заказали целую партию таких машин для нового парка «Ржевка», который петербургский «Пассажиравтотранс» строит специально для эксплуатации электробусов. Павел Видякин: «Сейчас планы — это 28 электробусов именно вот таких поставить до конца июля в город Санкт-Петербург. В 2024 году думаем, что ещё будет разыгрываться [новый тендер]. И тоже планируем поставлять следующую партию». Согласно контракту, машины будут зелёного цвета: этот оттенок своим голосованием выбрали жители города. Другая особенность петербургских экземпляров — в увеличенном до 240 км запасе хода. Предполагается, что этого будет хватать для дневной рабочей смены, а восполнять запасы электричества предстоит во время ночной зарядки. К слову, батареи производит сама «Транс-Альфа»: «Тяговые батареи производит „Транс-Альфа Energy“ — это наше производство. Оно находится в Тульской области. На данном экземпляре стоят наши батареи. Тип ячеек — NMC, никель-марганец-кобальт». Общая ёмкость тяговых батарей — 450 киловатт-часов. Это позволяет электробусу проезжать 240 км при полной загрузке по маршрутам города». Кстати, на прошлогоднем «ТранспортФесте» компания выставляла сочленённый 18-метровый электробус Орион. И этот проект тоже продолжает существование: «Он проходит эксплуатацию сейчас на предприятии «Пассажиравтотранс». На следующей неделе мы планируем обкатку этого электробуса. И я думаю, что вскоре он выйдет уже на маршруты Санкт-Петербурга». Очевидно, что аккумуляторная «гармошка» обойдётся городу дороже одиночных Сириусов. Последний стоит около 38 млн ₽: во всяком случае, именно такая цена позволила вологодцам выиграть тендер. Остальные участники хотели за свою технику больше. Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: http://t.me/autoplustvru ВКонтакте: http://vk.com/autoplustvnews Дзен: https://zen.yandex.ru/autoplusnews Rutube: https://rutube.ru/channel/24775541 TikTok: http://www.tiktok.com/@autoplustv Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #ТрансАльфа #TransAlfa #электробус #электробусы #TransAlfaSirius #TransAlfaOrion #ТрансАльфаОрион #ТрансАльфаСириус #ВМЗ #ВМЗ5298 #electricbus #SpbTransFest #СпбТрансФест #Транспортныйфестиваль #ТраспортФест #SPbTransportFest #ТранспортФест2024 #общественныйтранспорт #электротранспорт #СанктПетербург #автоновости #новостиавтопрома #российскиеавтозаводы #новостисколёс