Амортизаторы. Часть 2 (из 3) | Андрей Плахотниченко (Осенняя школа ФС 2022)
Вторая лекция про амортизаторы, прочитанных на Осенней школе 2022. Здесь даны основы понятия внутреннем устройстве амортизаторов. Содержание легко понять по оглавлению из тайм-кодов: Первая лекция: https://rutube.ru/video/ba45d380e9f9b7be9c60210ef0d6077a/ 00:00 Начало. Комментарий к ошибке в первой лекции. 02:48 Про баланс сил в однотрубном амортизаторе 06:29 Характеристики масла в амортизаторах 15:33 Стенды для испытания амортизаторов 18:27 Разбор результатов со стенда 25:16 Немного про податливость самого стенда 27:20 Нагрев амортизатора в работе 29:44 Что влияет на разные зоны характеристики 34:03 Принцип низкоскоростной регулировки 34:41 Регулировка на высокой скорости штока 40:16 Типы характеристики клапан-поршень 43:23 Типы клапанов 45:20 Дисковый клапан 48:42 Пластинчатый клапан 50:13 Прогрессивный пластинчатый клапан 50:58 Дегрессивный клапан 52:20 Регрессивный клапан 53:53 Dual Flow Piston - поршень с двойным потоком 55:02 Как пересобрать пластинчатый клапан 58:59 Золотниковый клапан 1:02:24 Амортизатор чувствительный к положению штока 1:06:05 Монстры Fox 1:07:57 Амортизатор чувствительный к ускорению 1:10:11 Клапан чувствительный к скорости нарастания давления 1:12:46 Чувствительность к ходу - это как... 1:18:49 Чувствительность к частоте - в чем прикол... 1:21:45 Чувствительность к нагрузке 1:23:43 Буфер сжатия и отбоя 1:26:21 Penske - velocity dependant piston 1:27:34 Penske - регрессивный клапан 1:28:41 Зачем регрессивная характеристика в Формуле 1 1:31:43 Комплект Blow off от Penske 1:33:59 KW и 5 регулировок 1:37:14 Амортизаторы со сквозным штоком 1:42:51 Где какой амортизатор в Формуле 1 1:45:22 Сквозной шток на стойке типа Мак Ферсон 1:46:04 Минусы сквозного штока Проектирование подвески. Две части: https://rutube.ru/video/42b773dd7d4a047ba4aceefe1bff1c4b/ https://rutube.ru/video/7bc108cfc5034750d0557ff8a4121bd8/ Шины гоночного автомобиля. Две части: https://rutube.ru/video/aa27506473822b062e2ca365f0ecb985/ https://rutube.ru/video/2009deff01931853379144a491f11a5a/ Шины (3-я часть) и шасси: https://rutube.ru/video/174ae47ea73d6d8faaf005d0d68a0507/ __________________________________________ Соц.сети https://zen.yandex.ru/r2r https://vk.com/ready_2_race https://rutube.ru/channel/24018663/ https://tenchat.ru/andreip https://t.me/greedy2race ___________________________________________ Поддержать: Карта Сбербанка: 5469 4009 3973 4021 Ю-money: 410011699087711 Собранные средства пойдут на оборудование для производства видео.
Вторая лекция про амортизаторы, прочитанных на Осенней школе 2022. Здесь даны основы понятия внутреннем устройстве амортизаторов. Содержание легко понять по оглавлению из тайм-кодов: Первая лекция: https://rutube.ru/video/ba45d380e9f9b7be9c60210ef0d6077a/ 00:00 Начало. Комментарий к ошибке в первой лекции. 02:48 Про баланс сил в однотрубном амортизаторе 06:29 Характеристики масла в амортизаторах 15:33 Стенды для испытания амортизаторов 18:27 Разбор результатов со стенда 25:16 Немного про податливость самого стенда 27:20 Нагрев амортизатора в работе 29:44 Что влияет на разные зоны характеристики 34:03 Принцип низкоскоростной регулировки 34:41 Регулировка на высокой скорости штока 40:16 Типы характеристики клапан-поршень 43:23 Типы клапанов 45:20 Дисковый клапан 48:42 Пластинчатый клапан 50:13 Прогрессивный пластинчатый клапан 50:58 Дегрессивный клапан 52:20 Регрессивный клапан 53:53 Dual Flow Piston - поршень с двойным потоком 55:02 Как пересобрать пластинчатый клапан 58:59 Золотниковый клапан 1:02:24 Амортизатор чувствительный к положению штока 1:06:05 Монстры Fox 1:07:57 Амортизатор чувствительный к ускорению 1:10:11 Клапан чувствительный к скорости нарастания давления 1:12:46 Чувствительность к ходу - это как... 1:18:49 Чувствительность к частоте - в чем прикол... 1:21:45 Чувствительность к нагрузке 1:23:43 Буфер сжатия и отбоя 1:26:21 Penske - velocity dependant piston 1:27:34 Penske - регрессивный клапан 1:28:41 Зачем регрессивная характеристика в Формуле 1 1:31:43 Комплект Blow off от Penske 1:33:59 KW и 5 регулировок 1:37:14 Амортизаторы со сквозным штоком 1:42:51 Где какой амортизатор в Формуле 1 1:45:22 Сквозной шток на стойке типа Мак Ферсон 1:46:04 Минусы сквозного штока Проектирование подвески. Две части: https://rutube.ru/video/42b773dd7d4a047ba4aceefe1bff1c4b/ https://rutube.ru/video/7bc108cfc5034750d0557ff8a4121bd8/ Шины гоночного автомобиля. Две части: https://rutube.ru/video/aa27506473822b062e2ca365f0ecb985/ https://rutube.ru/video/2009deff01931853379144a491f11a5a/ Шины (3-я часть) и шасси: https://rutube.ru/video/174ae47ea73d6d8faaf005d0d68a0507/ __________________________________________ Соц.сети https://zen.yandex.ru/r2r https://vk.com/ready_2_race https://rutube.ru/channel/24018663/ https://tenchat.ru/andreip https://t.me/greedy2race ___________________________________________ Поддержать: Карта Сбербанка: 5469 4009 3973 4021 Ю-money: 410011699087711 Собранные средства пойдут на оборудование для производства видео.