Вибрация, срочное снижение: что произошло с вертолетом?
Июль. Тепло, ясно — казалось бы, идеальные условия для полёта. Но на высоте около 3000 метров вертолёт начало трясти. Вибрация нарастает, хвостовой винт будто сходит с ума. Всё оборудование включено, показатели — в пределах нормы. Но стрелка на хвостовой системе ведёт себя странно. Что пошло не так? Обледенение. Да, летом. Лёд меняет всё: вес, управляемость, связь, даже работу двигателей. Именно для этого в вертолёте есть специальная противообледенительная система. Но сработает ли она? Поехали, #вертолётзовёт 🚁🤩 #вертолёт #авиацияроссии #авиация #пилот #вертолеты #жизньвертолетчика #полётнавертолёте #вертолетныйтур #любителивертолетов #пилотвертолета #историявертолетов #helicopters #helicopterlife #helicopterview #вертолетныйтур #авиаблог #RobinsonR44 #МИ1 #МИ2 # #тренировкапилотов #пилотаж #советскийвертолет #советскийвертолетчик #ссср #анэсгарипов #антонинагарипова #авиабезопасность #авиаконтент #метеоопасности #экстремальныеситуации
Июль. Тепло, ясно — казалось бы, идеальные условия для полёта. Но на высоте около 3000 метров вертолёт начало трясти. Вибрация нарастает, хвостовой винт будто сходит с ума. Всё оборудование включено, показатели — в пределах нормы. Но стрелка на хвостовой системе ведёт себя странно. Что пошло не так? Обледенение. Да, летом. Лёд меняет всё: вес, управляемость, связь, даже работу двигателей. Именно для этого в вертолёте есть специальная противообледенительная система. Но сработает ли она? Поехали, #вертолётзовёт 🚁🤩 #вертолёт #авиацияроссии #авиация #пилот #вертолеты #жизньвертолетчика #полётнавертолёте #вертолетныйтур #любителивертолетов #пилотвертолета #историявертолетов #helicopters #helicopterlife #helicopterview #вертолетныйтур #авиаблог #RobinsonR44 #МИ1 #МИ2 # #тренировкапилотов #пилотаж #советскийвертолет #советскийвертолетчик #ссср #анэсгарипов #антонинагарипова #авиабезопасность #авиаконтент #метеоопасности #экстремальныеситуации