Пермь, Боинг 737-500. Реконструкция авиакатастрофы.

Авиационные толстовки и футболки! Наш мерч ко дню гражданской авиации 9 февраля! https://fly-shop.myprintbar.ru/ Версия канала на английском языке https://www.youtube.com/channel/UCmkNCR_aTEmF4aBJXFAjQFA/ На развитие канала: Сбербанк 4817 7602 2170 2586. patreon.com/zig2000 14 сентября 2008 года, ночью, в простых метеоусловиях, при заходе на посадку в аэропорту Перми потерпел катастрофу Боинг-737-500 авиакомпании Аэрофлот-Норд. Все, находившиеся на борту 88 человек, погибли. Главная причина - нетрезвый командир корабля, плюс разнотяг двигателей, не распознанный экипажем. Реконструкция основана на Окончательном отчёте МАК и, по сути, является лишь его озвучкой. https://www.mak-iac.org/upload/iblock/c2d/vp-bko_report.pdf Если Вы не согласны с какими-то изложенными фактами, Вам нужно обращаться напрямую именно туда. Ответы на самые популярные вопросы. 1. Не может быть, чтобы пьяного командира допустили в полет. Ответ находим на стр.161 отчета МАК: "По результатам судебно-медицинской экспертизы установлен факт наличия этилового алкоголя в организме КВС перед смертью". 2. Вопрос: На самом деле это был теракт и самолёт шёл на ПНОС (завод Лукойл-Пермнефтеоргсинтез), а лётчики героически его отвели от завода и от жилых кварталов. (или вариант: его сбили ПВО, офицеров потом уволили, а горящий падающий самолёт видело множество свидетелей). Ещё вариант: это был теракт против генерала Геннадия Трошева, который летел в самолёте. Ответ: Данные версии МАК не потдверждены. 3.Вопрос: Взлёт без остановки обычная практика, ничего здесь страшного нет. Ответ: Да, обычная, но необычная добавлять режим до 70% за 55 градусов до выхода на осевую линию ВПП. 4. Мнение, высказанное пользователем @Alex Finger: "Там разнотяг был, пиздец. Ден же выкладывал, за рейс до этого около 40 процентов. Родион убитый, заебаный этими полетами был + с похмела выдернули лететь. Когда автомат тяги отключили сунул рудами вместе их помимо с доворотом перевернуло. По факту этот Родион заебаный, разнотяг, плюс второй зеленый. В итоге надо сажать весь флайт манагер, ибо летать не кому было. Не зря же тогда Аэрофлот от Норда отказался. Сам лично был, знаю. И второго знаю, кто вводил... Комментарий Игоря Зырянова: Разнотяг действительно был, но не 40%, а 20% (стр.151 отчета) Передача выходит на радио "Комсомольская правда". Главный звукорежиссер проекта Игорь Урываев. Текст автора читает Алексей Артюков (официальный голос радио "Звезда" и "Комсомольская правда"). Переговоры экипажа с диспетчером посадки (взято из youtube): https://www.youtube.com/watch?v=ZqiPLGcFoe4 Подробнее об отличиях западных авиагоризонтов от наших: https://cooper-johns.livejournal.com/73836.html