УАЗ Патриот. Испанский стыд или антикоррозийная обработка кузова.

К огромному сожалению, Ульяновский завод так и не научился обрабатывать кузов так. чтобы уже через три года на нем не вылезали рыжики, жуки и прочая живность. У меня по этому поводу только одно соображение: затраты на обработку кузова завод переложил на владельца, экономя при этом приличные деньги. ИСПАНСКИЙ СТЫД. Экономит и зарабатывает на этом завод УАЗ, а стыдно нам всем. Иномарки уже давно никто не обрабатывает, при этом ржавчина на них не появляется больше 10 лет. Как так можно не уважать своих клиентов? Сегодня пригнал свой УАЗ патриот с антикоррозийной обработки. потратив на нее приличные деньги. Давайте посмотрим, что сделано. Обработано днище, рама и внутренние полости, в том числе дверей. Но расслабляться не стоит, никаких гарантий, что ржавчина больше не появится. нет. Обработку следует делать периодически, не реже, чем раз в три года, в противном случае ваш УАЗ патриот будет похож на ржавое ведро. Чего бы не хотелось...