Гидрографы и авиаторы. Мнение о тайне гибели экипажа Н-209. Часть 2.
Илья Яковлевич Кобленц, инженер-гидрограф, сын полярного гидрографа Якова Павловича Кобленца – выпускник 1972 года Арктического факультета Ленинградского Высшего Инженерного Морского училища имени адмирала Степана Осиповича Макарова. После окончания училища распределён в Диксонскую гидробазу ГП ММФ СССР, где отработал в качестве инженера-гидрографа, старшего инженера, начальника партии, начальника гидрографического отряда № 2 до 1983 года, после чего был переведён в Провиденскую гидробазу главным инженером. С 1986 г. по 1989 г. год работал начальником гидробазы. В 90-е годы ушёл из Полярной гидрографии и до пенсии работал в полевых подразделениях «Аэрогеодезии», позднее «Нефтегазгеодезии». Участник 69-и гидрографических и геодезических экспедиций в Арктике, районах Крайнего Севера и Северо-Запада России. В 1980 году был награждён значком «Почётному Полярнику».
Илья Яковлевич Кобленц, инженер-гидрограф, сын полярного гидрографа Якова Павловича Кобленца – выпускник 1972 года Арктического факультета Ленинградского Высшего Инженерного Морского училища имени адмирала Степана Осиповича Макарова. После окончания училища распределён в Диксонскую гидробазу ГП ММФ СССР, где отработал в качестве инженера-гидрографа, старшего инженера, начальника партии, начальника гидрографического отряда № 2 до 1983 года, после чего был переведён в Провиденскую гидробазу главным инженером. С 1986 г. по 1989 г. год работал начальником гидробазы. В 90-е годы ушёл из Полярной гидрографии и до пенсии работал в полевых подразделениях «Аэрогеодезии», позднее «Нефтегазгеодезии». Участник 69-и гидрографических и геодезических экспедиций в Арктике, районах Крайнего Севера и Северо-Запада России. В 1980 году был награждён значком «Почётному Полярнику».