КамАЗ готовит собственные «роботы» и «автомат» 📺 Новости с колёс №3325

Зрители телеканала «Авто Плюс», следящие за нашими выпусками новостей, не устают спрашивать: когда же российские автомобили получат отечественные автоматические коробки передач? И если в сфере легковушек реализация таких проектов уходит в плюс-минус бесконечность, то тяжёлый автопром над импортозамещением реально работает. Прототипы девяти- и шестнадцатиступенчатой роботизированных коробок КамАЗ показывал на выставке «Комтранс» осенью 2023-го. Первая из двух будет готова в ближайший год. Рустем Гафаров: «Да, это девятиступенчатый робот. Мы завершаем его адаптацию. По большому счёту, мы уже как год опытные образцы катаем у нас на полигонах в опытной эксплуатации. В ближайшее время потребитель увидит роботизированную девятиступенчатую коробку». Девятиступенчатый агрегат получат КамАЗы вроде недавно представленной модели 53251 полной массой 16 тонн. Рустем Гафаров: «Коробка практически на 90 плюс процентов локализована, мы сами всё делаем, то есть там есть какие-то отдельные компоненты, которые мы пока не освоили. Более чем на 90% локализация уже прошла. Я имею в виду девятиступенчатые. Двенадцатиступенчатые — ещё предстоит достаточно много работы». Логично предположить, что прообразом 12-ступенчатого «робота» послужит коробка ZF TraXon. Но если дорожным КамАЗам адресованы «роботы», то для тяжёлой техники, где важен непрерывный поток крутящего момента, необходимы полноценные «автоматы». Поэтому КамАЗ, как оказалось, проектирует и свой собственный «автомат»! В арсенале грузового гиганта есть как минимум две таких разработки с индексами 1172 и 1262. Рустем Гафаров: «Есть коробка, которую ПАО „КАМАЗ“ разрабатывает отдельно. Там у нас гидромеханическое сцепление, классическая гидромеханическая передача и механическая основная коробка передач. 07:42 Что нам это даёт? Высоконагруженные транспортные средства, автопоезда „100 плюс“ тонн. Либо это самосвалы для карьеров, либо самосвалы, которые эксплуатируются, скажем, в сложных дорожных условиях по-настоящему: на отсыпке, в нефтегазодобыче, вот в этих отраслях. Но эта коробка — она будет производиться на отдельном предприятии. Я думаю, как только мы будем готовы ее представить в серии, мы анонсируем». Очевидно, что в случае успеха камазовскими «автоматами» заинтересуются и другие отечественные производители сверхтяжёлой техники. Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: http://t.me/autoplustvru ВКонтакте: http://vk.com/autoplustvnews Дзен: https://zen.yandex.ru/autoplusnews Rutube: https://rutube.ru/u/autoplusnews TikTok: http://www.tiktok.com/@autoplustv Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #КамАЗ #робот #автомат #РКП #АКП #ЦФКама #Камаз1172 #Камаз1262 #Камаз1310 #Камаз2520 #КамазА1310ТО #Kamaz1310 #Kamaz2520 #KamazA1310TO #KamazA2520TO #КамазА2520ТО #роботизированнаякоробка #автоматическаякоробка #АКПП #гидромеханическийавтомомат #гидропередача #Камаз53251 #KamazK5 #КамазК5 #Kamaz53251 #Kamaz53252 #Камаз53252 #ZFKama #ZF #ZFtraxon #коробкапередач #gearbox #automaticgearbox #ComVex #ComVex2025 #КомВекс #КомВекс2025 #грузовик #грузовики #truck #russiantrucks #российскиегрузовики #грузовыеавтомобили #российскиеавтозаводы #российскиеавтомобили #российскийавторынок #automobile #autoplustv #автоплюств #новостиавтопрома #новостисколёс