Самый большой и полный обзор на новый EXEED VX 2024г.
Всем привет, дорогие друзья 👋🏼 Сегодня у нас на автообзоре китайский новый EXEED VX - флагманский полноразмерный внедорожник. Сдержанный дизайн разработан командой во главе с Кристофером Роудсом (прежде он работал в компаниях General Motors, Honda и Mercedes-Benz) выглядит стильно и современно. Решетка радиатора теперь имеет пять горизонтальных прутьев вместо трех ранее, изменился передний бампер – форма воздуховодов стала иной, а нижняя часть окрашена в цвет кузова, появился новый логотип Exeed. Сзади опознать обновленный Exeed VX совсем непросто, но есть подсказка – теперь вставка в нижней части бампера сделана из серого пластика (ранее была черная). Салон отделан натуральной кожей Наппа и деревом, фурнитура выглядит качественно. Сиденье переднего пассажира можно разложить для полулежачего положения и выдвинуть подставку для ног (есть функция массажа и вентиляции). Передняя панель состоит из трех экранов – приборного -перед водителем, отдельного дисплея для пассажира, который может подключить наушники через Bluetooth и слушать музыку, либо смотреть фильмы, не мешая остальным. А центральный отдан на управление системами автомобиля. Селектор автомата переехал на рулевую колонку, что позволило сделать на центральном тоннеле большой бокс, а также сразу две беспроводных зарядки. Есть встроенный регистратор, ароматизатор с тремя картриджами. А новая аудиосистема с 23 динамиками играет ярко и мощно. Двухлитровый бензиновый турбомотор мощностью 249 л.с. остался прежним, но теперь крутящий момент (385 Нм) передает на колеса не 7-ступенчатый робот, а 8-ступенчатый автомат известной японской марки Aisin. Подвеску тоже доработали – все четыре ступицы теперь сделаны из алюминиевого сплава, а в передних рычагах появились гидравлические сайлент-блоки. И это помогло улучшить плавность хода. Ну, а подробнее обо всех фишках нового Exeed VX смотрите в нашем видеообзоре. Нам автомобиль понравился, отлично ведёт себя в городском ритме, да и для путешествий отлично подходит. Почта для сотрудничества : nikitka.kharchenko.99@inbox.ru #exeed #exeedvx #тестдрайв #автообзор #автоблогер #китай #дорогобогато #семья #vip #бизнес Весь музыкальный контент, использующийся в видео на данном канале, размещен на основании лицензии Creative Commons 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/).
Всем привет, дорогие друзья 👋🏼 Сегодня у нас на автообзоре китайский новый EXEED VX - флагманский полноразмерный внедорожник. Сдержанный дизайн разработан командой во главе с Кристофером Роудсом (прежде он работал в компаниях General Motors, Honda и Mercedes-Benz) выглядит стильно и современно. Решетка радиатора теперь имеет пять горизонтальных прутьев вместо трех ранее, изменился передний бампер – форма воздуховодов стала иной, а нижняя часть окрашена в цвет кузова, появился новый логотип Exeed. Сзади опознать обновленный Exeed VX совсем непросто, но есть подсказка – теперь вставка в нижней части бампера сделана из серого пластика (ранее была черная). Салон отделан натуральной кожей Наппа и деревом, фурнитура выглядит качественно. Сиденье переднего пассажира можно разложить для полулежачего положения и выдвинуть подставку для ног (есть функция массажа и вентиляции). Передняя панель состоит из трех экранов – приборного -перед водителем, отдельного дисплея для пассажира, который может подключить наушники через Bluetooth и слушать музыку, либо смотреть фильмы, не мешая остальным. А центральный отдан на управление системами автомобиля. Селектор автомата переехал на рулевую колонку, что позволило сделать на центральном тоннеле большой бокс, а также сразу две беспроводных зарядки. Есть встроенный регистратор, ароматизатор с тремя картриджами. А новая аудиосистема с 23 динамиками играет ярко и мощно. Двухлитровый бензиновый турбомотор мощностью 249 л.с. остался прежним, но теперь крутящий момент (385 Нм) передает на колеса не 7-ступенчатый робот, а 8-ступенчатый автомат известной японской марки Aisin. Подвеску тоже доработали – все четыре ступицы теперь сделаны из алюминиевого сплава, а в передних рычагах появились гидравлические сайлент-блоки. И это помогло улучшить плавность хода. Ну, а подробнее обо всех фишках нового Exeed VX смотрите в нашем видеообзоре. Нам автомобиль понравился, отлично ведёт себя в городском ритме, да и для путешествий отлично подходит. Почта для сотрудничества : nikitka.kharchenko.99@inbox.ru #exeed #exeedvx #тестдрайв #автообзор #автоблогер #китай #дорогобогато #семья #vip #бизнес Весь музыкальный контент, использующийся в видео на данном канале, размещен на основании лицензии Creative Commons 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/).