RUTUBE
Добавить
Уведомления
  • Главная
  • RUTUBE для блогеров
  • Каталог
  • Популярное
  • В топе
  • Shorts
  • ТВ онлайн
  • Трансляции
  • Моё
  • Фильмы
  • RUTUBE x PREMIER
  • Сезон контента 2.0

Войдите, чтобы подписываться на каналы, комментировать видео и оставлять реакции


  • Подписки
  • История просмотра
  • Плейлисты
  • Смотреть позже
  • Комментарии
  • Понравилось

  • Авто
  • Анимация
  • Блогеры
  • Видеоигры
  • Детям
  • Еда
  • Интервью
  • Команда R
  • Культура
  • Лайфхаки
  • Музыка
  • Новости и СМИ
  • Обучение
  • Оriginals
  • Подкасты
  • Путешествия
  • Радио
  • Разговоры о важном
  • Сельское хозяйство
  • Сериалы
  • Спорт
  • Телешоу
  • Фонды помощи
  • Футбол
  • Юмор
  • RUTUBE TV
Телеканалы
  • Иконка канала Первый канал
    Первый канал
  • Иконка канала Россия 1
    Россия 1
  • Иконка канала МАТЧ
    МАТЧ
  • Иконка канала НТВ
    НТВ
  • Иконка канала Пятый канал
    Пятый канал
  • Иконка канала Телеканал Культура
    Телеканал Культура
  • Иконка канала Россия 24
    Россия 24
  • Иконка канала ТВЦ
    ТВЦ
  • Иконка канала РЕН ТВ
    РЕН ТВ
  • Иконка канала СПАС
    СПАС
  • Иконка канала СТС
    СТС
  • Иконка канала Домашний
    Домашний
  • Иконка канала ТВ-3
    ТВ-3
  • Иконка канала Пятница
    Пятница
  • Иконка канала Звезда
    Звезда
  • Иконка канала МИР ТВ
    МИР ТВ
  • Иконка канала ТНТ
    ТНТ
  • Иконка канала МУЗ-ТВ
    МУЗ-ТВ
  • Иконка канала ЧЕ
    ЧЕ
  • Иконка канала Канал «Ю»
    Канал «Ю»
  • Иконка канала 2х2
    2х2
  • Иконка канала Кухня
    Кухня
  • Иконка канала viju
    viju


RUTUBE всегда с вами
Больше от RUTUBE
  • SMART TV
  • RUTUBE Детям
  • RUTUBE Спорт
  • RUTUBE Новости
RUTUBE в других соцсетях

  • Вопросы и ответы
  • Сообщить о проблеме
  • Написать в поддержку
  • О RUTUBE
  • Направления деятельности
  • Пользовательское соглашение
  • Конфиденциальность
  • Правовая информация
  • Рекомендательная система
  • Фирменный стиль

© 2025, RUTUBE

Обзор установки портального моста на Ниву

Данный мост устанавливается в замен стандартного моста нива без каких либо переделок. Основное назначение, это увеличение клиренса на 80мм. Также можно отметить следующие преимущества. 1. Оптимальное положение заднего кардана и меньшая вероятность его повреждения. 2. Применение сдвоенных подшипников задней полуоси увеличивает несущую способность и стойкость к увеличенным нагрузкам. Также двойное уплотнение исключает вероятность попадания воды и грязи в ступицу. 3. Применение дисковых тормозов увеличивает эффективность торможения во всех условиях, а также облегчает обслуживание. 4. Применение труб большого диаметра обеспечивает большую жесткость балки и стойкость к нагрузкам. Расположенные внутри привода защищены от повреждений. А герметичные соединения исключают попадание грязи и воды в рабочие полости. Данный мост спроектирован под использование стандартных деталей Нива. Это: редуктор заднего моста, привода передней оси, ступицы передней оси, диски тормозные передней оси, суппорт тормозной ваз 08. Для перехода на дисковые тормоза задней оси, были разработаны механизмы ручного тормоза. Для их установки не требуются доработки. В комплект "портальный мост нива" входит: Балка собранная - 1 шт.; Подшипник ступицы, запрессованный в цапфу - 4 шт.; Сальник ступицы, защищающий подшипник с двух сторон, запрессованный в цапфу - 4 шт.; Подшипник внутренней гранаты - 2 шт.; Сальник внутренней гранаты - 2 шт.; Прокладка - 5 шт.; Трубка тормозная - 2 шт.; Суппорт ВАЗ 2108 - 2 шт.; Мост Нива 2121 (балка) задний портальный с дисковыми тормозами под ручник Autogur73. Вопросы и ответы https://autogur73.ru/about/news/most-niva-2121-balka-zadnij-portalnyj-s-diskovymi-tormozami-pod-ruchnik-autogur73.-voprosy-i-otvety.html

Иконка канала Autogur73
Autogur73
122 подписчика
12+
138 просмотров
4 года назад
1 октября 2021 г.
ПожаловатьсяНарушение авторских прав
12+
138 просмотров
4 года назад
1 октября 2021 г.

Данный мост устанавливается в замен стандартного моста нива без каких либо переделок. Основное назначение, это увеличение клиренса на 80мм. Также можно отметить следующие преимущества. 1. Оптимальное положение заднего кардана и меньшая вероятность его повреждения. 2. Применение сдвоенных подшипников задней полуоси увеличивает несущую способность и стойкость к увеличенным нагрузкам. Также двойное уплотнение исключает вероятность попадания воды и грязи в ступицу. 3. Применение дисковых тормозов увеличивает эффективность торможения во всех условиях, а также облегчает обслуживание. 4. Применение труб большого диаметра обеспечивает большую жесткость балки и стойкость к нагрузкам. Расположенные внутри привода защищены от повреждений. А герметичные соединения исключают попадание грязи и воды в рабочие полости. Данный мост спроектирован под использование стандартных деталей Нива. Это: редуктор заднего моста, привода передней оси, ступицы передней оси, диски тормозные передней оси, суппорт тормозной ваз 08. Для перехода на дисковые тормоза задней оси, были разработаны механизмы ручного тормоза. Для их установки не требуются доработки. В комплект "портальный мост нива" входит: Балка собранная - 1 шт.; Подшипник ступицы, запрессованный в цапфу - 4 шт.; Сальник ступицы, защищающий подшипник с двух сторон, запрессованный в цапфу - 4 шт.; Подшипник внутренней гранаты - 2 шт.; Сальник внутренней гранаты - 2 шт.; Прокладка - 5 шт.; Трубка тормозная - 2 шт.; Суппорт ВАЗ 2108 - 2 шт.; Мост Нива 2121 (балка) задний портальный с дисковыми тормозами под ручник Autogur73. Вопросы и ответы https://autogur73.ru/about/news/most-niva-2121-balka-zadnij-portalnyj-s-diskovymi-tormozami-pod-ruchnik-autogur73.-voprosy-i-otvety.html

, чтобы оставлять комментарии