КамАЗ Компас оказался успешным проектом. ГАЗ Садко 9 взял новый вес 📺 Новости с колёс №3165

На протяжении всего прошлого года даже аналитики задавались вопросом: насколько популярны среднетоннажники КамАЗ серии Компас? Ведь камазовское подразделение «Тракс Восток», что выпускает, продаёт и обслуживает машины, регулярно объявляло большие скидки: и такой подход намекал, что техника пользуется ограниченным спросом… Однако новые электронные паспорта, которые учитывает агентство «Автостат», говорят об обратном! В сегменте «средней тонны» КамАЗ уверенно занял второе место, пропустив вперёд только ГАЗ, а модели китайской марки JAC, которую выбирают продуктовые торговые сети, заняли третью строчку. Правда, здесь важно уточнить: в общий результат, кроме непосредственно Компасов, попали и семьсот представителей немолодого семейства КамАЗ-4308, которое в зачёте моделей идёт восьмым. Собственно Компасы — «девятый» и «двенадцатый» — выступили вполне достойно, хотя лидерство сверхпопулярного ГАЗона Некст всё ещё остаётся безоговорочным. Тем интереснее, что пятую строчку занял полноприводный Садко Next! Это значит, что стране не просто нужны, а буквально необходимы грузовые вездеходы. Ну, а общий итог таков: в 2024-м объём рынка среднетоннажников вырос на четверть, на учёт встали 22 тысячи машин. И продолжая тему грузовых вездеходов. Садко Next имеет полную массу чуть менее семи тонн, а его грузоподъёмность составляет 3 тонны. Это сравнительно неплохо, но дальше рынок предлагает лишь откровенно тяжёлые трёхосники Урал, КамАЗ и МАЗ. В Нижнем Новгороде оценили объёмы этой ниши и отправили полноприводный «двухосник», что называется, на повышение, создав Садко 9: его грузоподъёмность равняется пяти, а полная масса — девяти тоннам. И это открывает совершенно другие горизонты! На таком шасси можно строить большие вахтовки, монтировать спецоборудование… И всё это — без ущерба для проходимости, так как новинка получила большие колёса размерности 315/80 R22,5. Вдобавок «девятка» примерила усиленную раму, более мощный задний мост, пневматическую подвеску сзади и форсированный турбодизель ЯМЗ-534. В серию тяжёлая версия Садко должна пойти через несколько недель. 00:00 КамАЗ Компас оказался успешным проектом 01:31 ГАЗ Садко 9 взял новый вес Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: http://t.me/autoplustvru ВКонтакте: http://vk.com/autoplustvnews Дзен: https://zen.yandex.ru/autoplusnews Rutube: https://rutube.ru/u/autoplusnews TikTok: http://www.tiktok.com/@autoplustv Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #КамАЗ #ГАЗ #грузовики #КамазКомпас #КамазКомпас9 #КамазКомпас12 #Компас9 #Компас12 #Kamaz #KamazCompass #KamazCompass9 #KamazCompass12 #JAC #Камаз4308 #Камаз43089 #Камаз43082 #ТраксВостокРус #Садко #СадкоНекст #СадкоNext #ГАЗСадко #ГАЗСадкоНекст #ГАЗСадкоNext #ГАЗСадко9 #Садко9 #Sadko9 #GAZSadko9 #GAZSadko #грузовик #MCV #среднетоннажный #статистикапродаж #truck #российскиегрузовики #грузовыеавтомобили #российскийавторынок #российскиеавтозаводы #российскиеавтомобили #российскийавторынок #autoplustv #automobile #новостиавтопрома #новостисколёс