Как создать производство катеров за 3 года? Прорыв верфи NOBILIS
Аренда катеров www.ribtourist.ru На днях у меня была уникальная возможность увидеть, как рождается алюминиевый катер. Сначала – стрингера и шпангоуты, которые создают основу и прочность конструкции. Затем начинается магия: обшивка, судовые системы, моторы и, конечно, интерьер. Верфь Nobilis, существующая всего три года, уже успела зарекомендовать себя как амбициозный игрок на рынке. Они создают неформатные катера, которые впечатляют своим дизайном и функциональностью. В их модельном ряду – HT900, HT1000, HT1200Cabin и NOBILIS 858. Каждый из этих катеров может быть оснащен мощными стационарными или подвесными двигателями на выбор клиента. Катера представлены в различных конфигурациях: открытые, каютные, кабинные и хардтоп. Фирменный визуальный знак дизайна катера - обратный форштевень, который обеспечивает отличную маневренность и стабильность на воде. Увидеть все этапы сборки своими глазами – это незабываемый опыт. Огромное спасибо команде Nobilis за гостеприимство и возможность заглянуть "за кулисы" судостроения! 00:01 Андрей Казанский анонс 00:55 Сколько лодок построено на верфи Nobilis 00:30 Что происходит на рынке катеров 02:01 Гидротехнический бассейн на верфи для чего 03:10 Сколько специалистов работают на верфи. 04:33 Временной цикл ввода лодки в производство 05:45 Разбираем дизайн лодок Nobilis 06:52 Как Эрик Давидыч лодку покупал 07:50 Зачем нужен обратный форштевень 08:50 Где у модного катера якорь? 10:55 Особенности компоновки. Открытый нос? 12:05 Алюминий или пластик? Что в производстве более комфортно? 14:18 Этапы работы с алюминием 15:11 Шумо, виброизоляция, блоки плавучести 16:00 Подвесники или стационарные двигатели? 16:05 Килеватость и другие цифры 12метровой лодки 18:33 Кто заказчик катеров Nobilis 19:30 Сварочный цех 21:43 Формровочный цех. Матрицы. 23:45 Может ли Nobilis быть водоизмещающим? 24:38 Катера Nobilis- серия или кастом? 26:00 Цех окраски катеров. Технологии. Материалы 29:55 Сборочный цех катеров Nobilis. 31:00 Как верфь выстраивает процесс работы с подрядчиками и поставщиками. 32:15 Как проверяют моторы устанавляваемые на лодку 33:01 Выводы. #Nobilis #Судостроение #АлюминиевыеКатера #Инженерия #ВодныеПутешествия
Аренда катеров www.ribtourist.ru На днях у меня была уникальная возможность увидеть, как рождается алюминиевый катер. Сначала – стрингера и шпангоуты, которые создают основу и прочность конструкции. Затем начинается магия: обшивка, судовые системы, моторы и, конечно, интерьер. Верфь Nobilis, существующая всего три года, уже успела зарекомендовать себя как амбициозный игрок на рынке. Они создают неформатные катера, которые впечатляют своим дизайном и функциональностью. В их модельном ряду – HT900, HT1000, HT1200Cabin и NOBILIS 858. Каждый из этих катеров может быть оснащен мощными стационарными или подвесными двигателями на выбор клиента. Катера представлены в различных конфигурациях: открытые, каютные, кабинные и хардтоп. Фирменный визуальный знак дизайна катера - обратный форштевень, который обеспечивает отличную маневренность и стабильность на воде. Увидеть все этапы сборки своими глазами – это незабываемый опыт. Огромное спасибо команде Nobilis за гостеприимство и возможность заглянуть "за кулисы" судостроения! 00:01 Андрей Казанский анонс 00:55 Сколько лодок построено на верфи Nobilis 00:30 Что происходит на рынке катеров 02:01 Гидротехнический бассейн на верфи для чего 03:10 Сколько специалистов работают на верфи. 04:33 Временной цикл ввода лодки в производство 05:45 Разбираем дизайн лодок Nobilis 06:52 Как Эрик Давидыч лодку покупал 07:50 Зачем нужен обратный форштевень 08:50 Где у модного катера якорь? 10:55 Особенности компоновки. Открытый нос? 12:05 Алюминий или пластик? Что в производстве более комфортно? 14:18 Этапы работы с алюминием 15:11 Шумо, виброизоляция, блоки плавучести 16:00 Подвесники или стационарные двигатели? 16:05 Килеватость и другие цифры 12метровой лодки 18:33 Кто заказчик катеров Nobilis 19:30 Сварочный цех 21:43 Формровочный цех. Матрицы. 23:45 Может ли Nobilis быть водоизмещающим? 24:38 Катера Nobilis- серия или кастом? 26:00 Цех окраски катеров. Технологии. Материалы 29:55 Сборочный цех катеров Nobilis. 31:00 Как верфь выстраивает процесс работы с подрядчиками и поставщиками. 32:15 Как проверяют моторы устанавляваемые на лодку 33:01 Выводы. #Nobilis #Судостроение #АлюминиевыеКатера #Инженерия #ВодныеПутешествия