прототип Brantly B-1, 1946 год
В 1946 году в США поднялся в воздух необычный вертолет. Его создатель, инженер Ньюби О. Брэнтли, работал не в авиастроительной компании, а в компании Pennsylvania Elastic Company в Бервине, штат Пенсильвания. Тем не менее, благодаря своим идеям и поддержке руководства, Брэнтли смог реализовать проект вертолета Brantly B-1. Разработка началась еще в 1943 году, и первые испытания прошли в 1946-м. Brantly B-1 весил 907 килограммов и был оснащен двигателем Franklin O-335 мощностью 150 лошадиных сил. Главной особенностью вертолета была его оригинальная система несущих винтов. Каждый из двух роторов состоял из жесткой центральной звезды и поворотных законцовок, что позволяло равномерно распределять нагрузки на лопасти и уменьшало риск их излома. Фюзеляж вертолета был полностью закрытым, что обеспечивало хорошую аэродинамику и комфорт для пилотов. Узлы автомата перекоса и другие подвижные части ротора находились в масляной ванне, что способствовало их охлаждению и снижению износа. Brantly B-1 развивал крейсерскую скорость 182 км/ч и мог преодолевать до 640 километров, что для того времени было впечатляющим достижением. Однако после анализа результатов испытаний Брэнтли понял, что соосные винты с масляными ваннами — слишком тяжелое решение, которое ограничивает коммерческую нагрузку. Поэтому он перешел к разработке вертолетов традиционной компоновки. По моему мнению, вместе с отказом от масляных ванн и неподвижных роторов Брэнтли потерял и некоторые преимущества соосной схемы, такие как отсутствие потерь мощности на стабилизацию и простота управления. Но это уже другая история... Интересуетесь историей мировой авиации? Присоединяйтесь к Нашему Телеграмм-каналу: https://t.me/AviaPark777 или же к каналу в ВК: https://vk.com/im/channels/-230748089 Каждодневно на канале публикуются исторические события авиационной индустрии, знаменательные даты мирового вертолёто- и самолётостроения, интересные факты из истории мировой авиации, фото и видео различных типов вертолётов, самолётов и не только... со всего мира!!! Присоединяйтесь и погрузитесь в увлекательный и захватывающий мир авиации!!! #рекомендации #топ #авиация #вертолеты #история #полёт #вертолёт Спасибо за просмотр) С уважением, канал "ВерТолёТоМаниЯ"
В 1946 году в США поднялся в воздух необычный вертолет. Его создатель, инженер Ньюби О. Брэнтли, работал не в авиастроительной компании, а в компании Pennsylvania Elastic Company в Бервине, штат Пенсильвания. Тем не менее, благодаря своим идеям и поддержке руководства, Брэнтли смог реализовать проект вертолета Brantly B-1. Разработка началась еще в 1943 году, и первые испытания прошли в 1946-м. Brantly B-1 весил 907 килограммов и был оснащен двигателем Franklin O-335 мощностью 150 лошадиных сил. Главной особенностью вертолета была его оригинальная система несущих винтов. Каждый из двух роторов состоял из жесткой центральной звезды и поворотных законцовок, что позволяло равномерно распределять нагрузки на лопасти и уменьшало риск их излома. Фюзеляж вертолета был полностью закрытым, что обеспечивало хорошую аэродинамику и комфорт для пилотов. Узлы автомата перекоса и другие подвижные части ротора находились в масляной ванне, что способствовало их охлаждению и снижению износа. Brantly B-1 развивал крейсерскую скорость 182 км/ч и мог преодолевать до 640 километров, что для того времени было впечатляющим достижением. Однако после анализа результатов испытаний Брэнтли понял, что соосные винты с масляными ваннами — слишком тяжелое решение, которое ограничивает коммерческую нагрузку. Поэтому он перешел к разработке вертолетов традиционной компоновки. По моему мнению, вместе с отказом от масляных ванн и неподвижных роторов Брэнтли потерял и некоторые преимущества соосной схемы, такие как отсутствие потерь мощности на стабилизацию и простота управления. Но это уже другая история... Интересуетесь историей мировой авиации? Присоединяйтесь к Нашему Телеграмм-каналу: https://t.me/AviaPark777 или же к каналу в ВК: https://vk.com/im/channels/-230748089 Каждодневно на канале публикуются исторические события авиационной индустрии, знаменательные даты мирового вертолёто- и самолётостроения, интересные факты из истории мировой авиации, фото и видео различных типов вертолётов, самолётов и не только... со всего мира!!! Присоединяйтесь и погрузитесь в увлекательный и захватывающий мир авиации!!! #рекомендации #топ #авиация #вертолеты #история #полёт #вертолёт Спасибо за просмотр) С уважением, канал "ВерТолёТоМаниЯ"