Geely Okavango отвезёт семерых. Foton Tunland G7 выбрал дистрибьютора 📺 Новости с колёс №2878

Российский рынок небогат разнообразием семиместных кроссоверов, а у марки Geely таких не было вовсе. Сейчас ситуация исправлена: в России стартовали продажи паркетника Okavango, который в Китае называется Geely Haoyue L и в техническим смысле является ближайшим родственником Тугеллы, Монджаро и нового Атласа. Во всяком случае, все перечисленные модели базируются на общей платформе. Однако трёхрядный салон Okavango имеет посадочную формулу 2+3+2. Причём кресла обоих задних рядов — раздельные, что позволяет создавать нужную планировку. От неё, соответственно, зависит объём багажника. В плане агрегатов новинка предлагает бензиновый двухлитровый турбомотор отдачей 199 сил. С ним сочетается семиступенчатый преселективный «робот». Привод строго передний, хотя сзади стоит многорычажная подвеска. В базовой комплектации Luxury есть шесть подушек безопасности, система стабилизации, двухзонный климат-контроль, камеры кругового обзора, электропривод водительского кресла и задние датчики парковки. Приятным бонусом идут большой тачскрин медиасистемы и «зимний пакет». На ступеньку выше, но ненамного дороже — исполнение Flagship. В него дополнительно включены электропривод переднего пассажирского сиденья, датчики парковки спереди, беспроводная зарядка смартфонов, панорамная крыша и продвинутый комплекс электронных ассистентов. Крышка багажника оснащена сервоприводом. Ещё прошлой весной россиянам обещали скорый дебют пикапа Foton Tunland G7. Но до официальных дилеров машины добрались только сейчас, причём дистрибьютором выступило не российское представительство Фотона, а фирма «МБ Рус», то бишь бывшее представительство Мерседеса на территории России. В нашей стране решено предлагать лишь одну версию: с двухлитровым турбодизелем, восьмидиапазонным «автоматом» и продвинутой системой полного привода, где подключением передних колёс заведует многодисковая муфта. Начальная версия стоит 3,5 млн ₽ и удивляет наполнением. В ней есть система стабилизации, климат-контроль, штатная медиасистема, обивка сидений кожзамом и другие приятности. Но нет подушек безопасности! Ни одной. Чтобы иметь хотя бы фронтальные эйрбеги, нужно доплатить 41 тысячу, вдобавок получив ещё более щедрый набор оборудования. А всего комплектаций три. На машины распространяется заводская гарантия: три года или 150 000 км пробега. 00:00 Geely Okavango составил компанию родственникам 01:34 Foton Tunland G7 выбрал нового дистрибьютора Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: http://t.me/autoplustvru ВКонтакте: http://vk.com/autoplustvnews Дзен: https://zen.yandex.ru/autoplusnews Rutube: https://rutube.ru/channel/24775541 TikTok: http://www.tiktok.com/@autoplustv Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #Geely #Okavango #Foton #Tunland #FotonTunland #FotonTunlandG7 #Фотон #Тунланд #ФотонТунланд #ФотонТунландГ7 #GeelyOkavango #GeelyHaoyue #GeelyHaoyueL #款豪越L #款豪越 #ДжилиОкаванго #кроссовер #пикап #китайскиеавтомобили #chinesecars #chineseSUV #новостиавтопрома #российскийавторынок #новостисколёс