Фольксваген Тигуан | ПЕРЕОЦЕНЕННЫЙ авто, который НЕ ВЫЗЫВАЕТ ЭМОЦИЙ
3 дня к Автокод Поиск бесплатно - https://avtocod.ru/s/cT Приложение Автокод - https://avtocod.ru/s/cV Подписывайся на мой телеграмм-канал: https://t.me/+pigeXwIY1OA2ODMy Сегодня у нас самый популярный автомобиль в мире. Причем не только в Европе, но еще и в Америке и Китае. Можно ли этот автомобиль назвать альтернативой китайскому автопрому? Все ли хорошо с этими авто? Какие проблемы могут вас настигнуть Ссылка на автосервис: https://bonax96.ru/ 0:00 Что будет в ролике? 1:21 Дизайн Тигуана и в целом всего Фольксвагена 3:20 За счет чего Тигуан гораздо лучше китайских автомобилей? 4:26 Кроссовер с повадками легкового автомобиля 5:28 Подвеска Фольксваген Тигуан. Известная проблема VAG 7:01 Фольксваген Тигуан не комфортный автомобиль! 7:43 Тигуан по низу рынку. Что вас ждет? 10:51 Когда автомобиль признают тоталом? 11:27 Ура! Тигуан практически победил проблему с ЛКП 12:12 Идиотское решение инженеров ВАГ 13:20 Главное правило при покупке немецкого авто 14:25 Есть ли смысл говорить про моторы 1.4? Или там уже все хорошо? 15:44 Обслуживание 1.4 TSI. Есть ли критические моменты? 16:53 Сколько стоит капитальный ремонт двигателя на VAG? 17:15 Основные болячки мотора 1.4 18:09 С каким мотором лучше покупать Тигуан 18:45 Дизельные моторы на Тигуане. Что выбрать? 19:53 Особенности чип-тюнинга 2х литровых моторов 21:15 Проблемы всех моторов ВАГа 22:34 Как выявить при покупке Фольксвагена, что есть проблема с силикагелем 23:41 Загадка помпы у Фольксвагенов 25:22 Проверяем динамику. Разгон 0-100 27:07 Можно ли сделать Тигуан сильно быстрее? 27:59 Как сделать 300+ сил в Тигуане? 29:19 Ложь, что после чип-тюнинга машины быстро ломаются 29:50 Когда нужно менять цепь ГРМ на ВАГе? 32:30 Обслуживайте немцев в специализированных сервисах 34:35 Тестируем Тигуан на 380 сил. Разгон 0-100 36:10 Чип-тюнинг и расход топлива 36:40 Коробки передач. Не нужна вам механика! Самые беспроблемные DSG 38:46 Слишком резкий робот на Тигуане. Дикая! 40:32 Фольксваген дает фору абсолютно всем по уровню своих салонов 42:05 Легендарные сверчки Тигуана. АСМР салона 42:57 Электронный щиток приборов имеет свои недостатки 44:03 В салоне все интуитивно понятно. Чувствуешь себя, как дома 45:30 Мы сломали владельцу машину 46:31 Панорама, как опция прикольно, но есть проблемы 47:37 Опция, которую отключили сразу на заводе 49:08 Над шумоизоляцией хорошо поработали 50:25 Багажник Тигуана. Прослеживается ли универсальность? 52:56 Какие эмоции остались от Фольксвагена Тигуана? #Тигуан #Tiguan #Фольксваген Реклама. ООО "Бонакс", ИНН: 6686065722, erid: 2VtzqvqwiLY
3 дня к Автокод Поиск бесплатно - https://avtocod.ru/s/cT Приложение Автокод - https://avtocod.ru/s/cV Подписывайся на мой телеграмм-канал: https://t.me/+pigeXwIY1OA2ODMy Сегодня у нас самый популярный автомобиль в мире. Причем не только в Европе, но еще и в Америке и Китае. Можно ли этот автомобиль назвать альтернативой китайскому автопрому? Все ли хорошо с этими авто? Какие проблемы могут вас настигнуть Ссылка на автосервис: https://bonax96.ru/ 0:00 Что будет в ролике? 1:21 Дизайн Тигуана и в целом всего Фольксвагена 3:20 За счет чего Тигуан гораздо лучше китайских автомобилей? 4:26 Кроссовер с повадками легкового автомобиля 5:28 Подвеска Фольксваген Тигуан. Известная проблема VAG 7:01 Фольксваген Тигуан не комфортный автомобиль! 7:43 Тигуан по низу рынку. Что вас ждет? 10:51 Когда автомобиль признают тоталом? 11:27 Ура! Тигуан практически победил проблему с ЛКП 12:12 Идиотское решение инженеров ВАГ 13:20 Главное правило при покупке немецкого авто 14:25 Есть ли смысл говорить про моторы 1.4? Или там уже все хорошо? 15:44 Обслуживание 1.4 TSI. Есть ли критические моменты? 16:53 Сколько стоит капитальный ремонт двигателя на VAG? 17:15 Основные болячки мотора 1.4 18:09 С каким мотором лучше покупать Тигуан 18:45 Дизельные моторы на Тигуане. Что выбрать? 19:53 Особенности чип-тюнинга 2х литровых моторов 21:15 Проблемы всех моторов ВАГа 22:34 Как выявить при покупке Фольксвагена, что есть проблема с силикагелем 23:41 Загадка помпы у Фольксвагенов 25:22 Проверяем динамику. Разгон 0-100 27:07 Можно ли сделать Тигуан сильно быстрее? 27:59 Как сделать 300+ сил в Тигуане? 29:19 Ложь, что после чип-тюнинга машины быстро ломаются 29:50 Когда нужно менять цепь ГРМ на ВАГе? 32:30 Обслуживайте немцев в специализированных сервисах 34:35 Тестируем Тигуан на 380 сил. Разгон 0-100 36:10 Чип-тюнинг и расход топлива 36:40 Коробки передач. Не нужна вам механика! Самые беспроблемные DSG 38:46 Слишком резкий робот на Тигуане. Дикая! 40:32 Фольксваген дает фору абсолютно всем по уровню своих салонов 42:05 Легендарные сверчки Тигуана. АСМР салона 42:57 Электронный щиток приборов имеет свои недостатки 44:03 В салоне все интуитивно понятно. Чувствуешь себя, как дома 45:30 Мы сломали владельцу машину 46:31 Панорама, как опция прикольно, но есть проблемы 47:37 Опция, которую отключили сразу на заводе 49:08 Над шумоизоляцией хорошо поработали 50:25 Багажник Тигуана. Прослеживается ли универсальность? 52:56 Какие эмоции остались от Фольксвагена Тигуана? #Тигуан #Tiguan #Фольксваген Реклама. ООО "Бонакс", ИНН: 6686065722, erid: 2VtzqvqwiLY