Восточный транспортный образовательный кластер
Чем для экономики грозит нехватка кадров? Ответов здесь множество: снижением производства, эффективности, зарплатной борьбой за специалистов, разгоном инфляции и многим другим, что в итоге приводит к общему спаду развития. По этой причине государство уделяет огромное внимание этой проблеме, в первую очередь, конечно, демографии. При этом государство пересматривает и саму систему подготовки специалистов. Так например, к 2030 году любая вакансия в транспортном секторе будет закрываться за 14 дней. Для этого создается Восточный сетевой транспортный образовательный кластер (ВоСТОК). Накануне новую структуру обсуждали в университете путей сообщения, который стал её опорным вузом. А вот координацию работы всех элементов кластера возьмёт на себя Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики. В нашей студии — руководитель департамента развития трудовых ресурсов КРДВ Ксения Солоусова.
Чем для экономики грозит нехватка кадров? Ответов здесь множество: снижением производства, эффективности, зарплатной борьбой за специалистов, разгоном инфляции и многим другим, что в итоге приводит к общему спаду развития. По этой причине государство уделяет огромное внимание этой проблеме, в первую очередь, конечно, демографии. При этом государство пересматривает и саму систему подготовки специалистов. Так например, к 2030 году любая вакансия в транспортном секторе будет закрываться за 14 дней. Для этого создается Восточный сетевой транспортный образовательный кластер (ВоСТОК). Накануне новую структуру обсуждали в университете путей сообщения, который стал её опорным вузом. А вот координацию работы всех элементов кластера возьмёт на себя Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики. В нашей студии — руководитель департамента развития трудовых ресурсов КРДВ Ксения Солоусова.