Nissan Pathfinder R51: крепкий внедорожник или ржавое ведро?

Pathfinder R51 — один из последних настоящих рамных внедорожников. Без муфт, с настоящей раздаткой и дизелем, который тащит. Но с годами этот "танк" превращается в головную боль: ржавеет рама, гниёт кузов, умирают турбина и клапан EGR. В этом видео — честно и по делу: ✅ Почему Pathfinder R51 до сих пор популярен ⚠️ Где скрывается самая опасная ржавчина 🛠 Что нужно проверить перед покупкой 🔧 Какие двигатели, коробки и топливные системы стоят внимания 💸 И сколько реально стоит содержание такого авто 🚗 Если ваша турбина уже начала капризничать – не откладывайте диагностику! В нашем сервисе: ✅ Бесплатная диагностика при ремонте. ✅ Ремонт турбин от 2500 рублей. ✅ Ремонт актуаторов и клапанов вестгейта. ✅ Готовая турбина за 3 часа! ✅ Доставка турбины до сервиса и обратно! 📍 Мы находимся по адресу: Москва, Краснобогатырская ул. 2с26 📞 Телефоны: ☎️ +7 (495) 374-90-24 – Цех ремонта турбин ☎️ +7 (495) 374-92-54 – Цех ремонта топливной аппаратуры ☎️ +7 (495) 649-61-24 – Цех ремонта рулевых реек 🌐 Наш сайт: https://remontturbin-24.ru/ 🔗 Мы в соцсетях:VK | Дзен | Telegram 👇 Расскажи в комментариях: Ты на 2.5 или 3.0? У тебя тоже гниёт? Подписывайся — впереди новые обзоры и реальные кейсы по ремонту дизелей.