Москвичи против Малыгинской эстакады
Более трёхсот человек собралось на встречу с депутатом Госдумы Обуховым в Ярославском районе. Москвичи протестуют против проекта строительства эстакады в створе улицы Малыгина и Малыгинского проезда. Заявленная цель - якобы установить сообщение между Ярославским и Лосиноостровским районами. Главный аргумент для жителей - удобно в роддом будет ехать. На встрече аргументы проектировщиков мэрии были разбиты многими жителями, которые на конкретных примерах планируемой логистики показали чуждость проекта интересам граждан. Главные обеспокоенности таковы. Зоной сплошных пробок станут и внутрирайонные улицы. Более 700 машиномест от снесённых гаражей обернутся и так переполненными от авто дворами. Жители близлежащих улиц - Лосевской, Малыгина, Палехской, Тайнинской и др. лишатся нормальных условий жизни из-за близости автострады, а недавно реконструированный Малыгинский сквер просто сожрет новая трасса. Несколько выступавших прямо указывали, что новая межрайонная трасса нужна лишь для большегрузов, которые будут курсировать между двумя крупными логистическими хабами, а Северо-Восточная хорда, как оказалось, не рассчитана на перемещение такого объема грузоперевозок. Жители напомнили, что оптимизированная Собяниным медицина и социальная сфера района лишила граждан доступной медицины и вынуждает ветеранов ездить в поликлиники других районов ради элементарных обследований и процедур. А теперь это приходится делать за деньги, так как мэр отключил социальные карты москвичей старше 60 лет. Жители напомнили мэрии про главную проблему транспортной доступности района: срочно нужно нужна ветка метро в Ярославский район и далее, в Мытищи, со строительством бесплатной перехватывающей парковки. Тогда значительная часть автомашин останется за городом, разгрузив трафик в Ярославском районе. Участники встречи посчитали более целесообразным обратиться в РЖД с предложением о реконструкции железнодорожных пешеходных мостов в районе платформ Лось и Лосиноостровская, оборудовав их теплыми переходами с эскалаторами на подъем и спуск и лифтами для лиц с ограниченными возможностями. В районе пл. Лось данный пешеходный путепровод может связать в одном месте конечную автобусов Ярославского и Лосиноостровского районов, а также ветку ЖД. Данный проект безболезненно обеспечит связь двух районов и не навредит их жителям, в отличие от эстакадного проекта. По итогам депутатской встречи была принята резолюция с изложением наказов жителей Ярославского района, которая будет направлена из Госдумы в форме депутатского запроса мэру Москвы Собянину, генеральному прокурору, Минздрав и Минприроды.
Более трёхсот человек собралось на встречу с депутатом Госдумы Обуховым в Ярославском районе. Москвичи протестуют против проекта строительства эстакады в створе улицы Малыгина и Малыгинского проезда. Заявленная цель - якобы установить сообщение между Ярославским и Лосиноостровским районами. Главный аргумент для жителей - удобно в роддом будет ехать. На встрече аргументы проектировщиков мэрии были разбиты многими жителями, которые на конкретных примерах планируемой логистики показали чуждость проекта интересам граждан. Главные обеспокоенности таковы. Зоной сплошных пробок станут и внутрирайонные улицы. Более 700 машиномест от снесённых гаражей обернутся и так переполненными от авто дворами. Жители близлежащих улиц - Лосевской, Малыгина, Палехской, Тайнинской и др. лишатся нормальных условий жизни из-за близости автострады, а недавно реконструированный Малыгинский сквер просто сожрет новая трасса. Несколько выступавших прямо указывали, что новая межрайонная трасса нужна лишь для большегрузов, которые будут курсировать между двумя крупными логистическими хабами, а Северо-Восточная хорда, как оказалось, не рассчитана на перемещение такого объема грузоперевозок. Жители напомнили, что оптимизированная Собяниным медицина и социальная сфера района лишила граждан доступной медицины и вынуждает ветеранов ездить в поликлиники других районов ради элементарных обследований и процедур. А теперь это приходится делать за деньги, так как мэр отключил социальные карты москвичей старше 60 лет. Жители напомнили мэрии про главную проблему транспортной доступности района: срочно нужно нужна ветка метро в Ярославский район и далее, в Мытищи, со строительством бесплатной перехватывающей парковки. Тогда значительная часть автомашин останется за городом, разгрузив трафик в Ярославском районе. Участники встречи посчитали более целесообразным обратиться в РЖД с предложением о реконструкции железнодорожных пешеходных мостов в районе платформ Лось и Лосиноостровская, оборудовав их теплыми переходами с эскалаторами на подъем и спуск и лифтами для лиц с ограниченными возможностями. В районе пл. Лось данный пешеходный путепровод может связать в одном месте конечную автобусов Ярославского и Лосиноостровского районов, а также ветку ЖД. Данный проект безболезненно обеспечит связь двух районов и не навредит их жителям, в отличие от эстакадного проекта. По итогам депутатской встречи была принята резолюция с изложением наказов жителей Ярославского района, которая будет направлена из Госдумы в форме депутатского запроса мэру Москвы Собянину, генеральному прокурору, Минздрав и Минприроды.