RUTUBE
Добавить
Уведомления
  • Главная
  • RUTUBE для блогеров
  • Каталог
  • Популярное
  • В топе
  • Shorts
  • ТВ онлайн
  • Трансляции
  • Моё
  • Фильмы
  • RUTUBE x PREMIER
  • Сезон контента 2.0

Войдите, чтобы подписываться на каналы, комментировать видео и оставлять реакции


  • Подписки
  • История просмотра
  • Плейлисты
  • Смотреть позже
  • Комментарии
  • Понравилось

  • Авто
  • Анимация
  • Блогеры
  • Видеоигры
  • Детям
  • Еда
  • Интервью
  • Команда R
  • Культура
  • Лайфхаки
  • Музыка
  • Новости и СМИ
  • Обучение
  • Оriginals
  • Подкасты
  • Путешествия
  • Радио
  • Разговоры о важном
  • Сельское хозяйство
  • Сериалы
  • Спорт
  • Телешоу
  • Фонды помощи
  • Футбол
  • Юмор
  • RUTUBE TV
Телеканалы
  • Иконка канала Первый канал
    Первый канал
  • Иконка канала Россия 1
    Россия 1
  • Иконка канала МАТЧ
    МАТЧ
  • Иконка канала НТВ
    НТВ
  • Иконка канала Пятый канал
    Пятый канал
  • Иконка канала Телеканал Культура
    Телеканал Культура
  • Иконка канала Россия 24
    Россия 24
  • Иконка канала ТВЦ
    ТВЦ
  • Иконка канала РЕН ТВ
    РЕН ТВ
  • Иконка канала СПАС
    СПАС
  • Иконка канала СТС
    СТС
  • Иконка канала Домашний
    Домашний
  • Иконка канала ТВ-3
    ТВ-3
  • Иконка канала Пятница
    Пятница
  • Иконка канала Звезда
    Звезда
  • Иконка канала МИР ТВ
    МИР ТВ
  • Иконка канала ТНТ
    ТНТ
  • Иконка канала МУЗ-ТВ
    МУЗ-ТВ
  • Иконка канала ЧЕ
    ЧЕ
  • Иконка канала Канал «Ю»
    Канал «Ю»
  • Иконка канала 2х2
    2х2
  • Иконка канала Кухня
    Кухня
  • Иконка канала viju
    viju


RUTUBE всегда с вами
Больше от RUTUBE
  • SMART TV
  • RUTUBE Детям
  • RUTUBE Спорт
  • RUTUBE Новости
RUTUBE в других соцсетях

  • Вопросы и ответы
  • Сообщить о проблеме
  • Написать в поддержку
  • О RUTUBE
  • Направления деятельности
  • Пользовательское соглашение
  • Конфиденциальность
  • Правовая информация
  • Рекомендательная система
  • Фирменный стиль

© 2025, RUTUBE

AMT N.V. углубит локализацию. АМТ-432901 возьмётся за среднюю тонну 📺 Новости с колёс №2943

О том, что марка IVECO ушла из России, бросив совместное предприятие IVECO-AMT, телеканал «Авто Плюс» рассказывал не раз. Другой известный факт, что миасская фирма сменила название на аббревиатуру AMT N.V., а также нашла себе нового партнёра — это китайский Hongyan, «дочка» шанхайского гиганта SAIC. Прежде этот «поднебесный» автопроизводитель частично принадлежал итальянцам, но сейчас вполне независим. Хотя технологии IVECO продолжают применяться. У новоиспечённой фирмы АМТ дела идут хорошо: во всяком случае, заказов точно хватает. В Миассе своими силами делают рамы, а впереди — возобновление сварки и окраски кабин. Кстати, кабина и мосты остались ивековскими, но делаются фирмой Hongyan. Что касается двигателей Cursor, то завод SAIC в технопарке города Чунцин — вообще единственный их изготовитель на данный момент. Павел Жуков: «На сегодняшний момент пока мы получаем кабины в собранном виде. Но буквально через несколько месяцев — уже есть договорённости — будем переходить на сварку и окраску кабин. Оборудование наше позволяет осуществлять и сборку, и окраску, и катафорез кабин». Интересно, что завод никогда не делал машины на склад. У каждого экземпляра заранее есть конкретный заказчик, для которого закладывается определённый конструктив: это колёсная формула, мощность мотора и другие нюансы. Павел Жуков: «Планы грандиозные. Мы продолжаем осваивать шасси 10×10. Уже продаём машины с прямой рамой автомобильной. Дальше мы планируем возобновить производство в этом году машин с пространственной рамой, и за счёт использования более тяжёлых мостов довести полную массу этого автомобиля до 75–78 тонн». Ещё одним направлением работы станут газовые и электрические автомобили. Более того, для электротрака даже заказаны необходимые комплектующие: премьера аккумуляторной машины должна состояться до конца этого года. Отдельно стоит рассказать о двухосном шасси — заменителе Iveco EuroCargo — ведь основная гамма АМТ состоит из трёх-, четырёх- и пятиосных машин. На выставку приехал вариант 4×2, оснащённый 320-сильным мотором и 12-ступенчатой механической коробкой. Павел Жуков: «Двухосные машины уже несколько лет отсутствовали. Сейчас мы возвращаемся в сектор среднетоннажных автомобилей. Мы предполагаем реализовывать эти шасси, в первую очередь, заводам-надстройщикам под пожарную технику, под коммунальную технику и прочее». При этом сейчас испытания проходит и полноприводный вариант этого грузовика. 00:00 AMT N.V. углубит локализацию 01:55 АМТ-432901 возьмётся за среднюю тонну Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: http://t.me/autoplustvru ВКонтакте: http://vk.com/autoplustvnews Дзен: https://zen.yandex.ru/autoplusnews Rutube: https://rutube.ru/channel/24775541 TikTok: http://www.tiktok.com/@autoplustv Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #АМТ #Hongyan #АМТ #АМТ633910 #АМТ758901 #АМТ432901 #AMT633910 #AMT758901 #AMT432901 #ИвекоАМТ #IvecoAMT #SAIC #Хонгянг #Хунянь #Миасс #грузовик #тягач #самосвал #trucks #грузовики #AMTNV #АМТнв #СТТ #СТТэкспо #ComVEX #CTTexpo #Expo2024 #Expo #крокусэкспо #выставка #6x6 #4x2 #8x8 #

Иконка канала Авто Плюс — Новости
Авто Плюс — Новости
49 264 подписчика
12+
1,16 тыс. просмотров
Год назад
6 июня 2024 г.
ПожаловатьсяНарушение авторских прав
12+
1,16 тыс. просмотров
Год назад
6 июня 2024 г.

О том, что марка IVECO ушла из России, бросив совместное предприятие IVECO-AMT, телеканал «Авто Плюс» рассказывал не раз. Другой известный факт, что миасская фирма сменила название на аббревиатуру AMT N.V., а также нашла себе нового партнёра — это китайский Hongyan, «дочка» шанхайского гиганта SAIC. Прежде этот «поднебесный» автопроизводитель частично принадлежал итальянцам, но сейчас вполне независим. Хотя технологии IVECO продолжают применяться. У новоиспечённой фирмы АМТ дела идут хорошо: во всяком случае, заказов точно хватает. В Миассе своими силами делают рамы, а впереди — возобновление сварки и окраски кабин. Кстати, кабина и мосты остались ивековскими, но делаются фирмой Hongyan. Что касается двигателей Cursor, то завод SAIC в технопарке города Чунцин — вообще единственный их изготовитель на данный момент. Павел Жуков: «На сегодняшний момент пока мы получаем кабины в собранном виде. Но буквально через несколько месяцев — уже есть договорённости — будем переходить на сварку и окраску кабин. Оборудование наше позволяет осуществлять и сборку, и окраску, и катафорез кабин». Интересно, что завод никогда не делал машины на склад. У каждого экземпляра заранее есть конкретный заказчик, для которого закладывается определённый конструктив: это колёсная формула, мощность мотора и другие нюансы. Павел Жуков: «Планы грандиозные. Мы продолжаем осваивать шасси 10×10. Уже продаём машины с прямой рамой автомобильной. Дальше мы планируем возобновить производство в этом году машин с пространственной рамой, и за счёт использования более тяжёлых мостов довести полную массу этого автомобиля до 75–78 тонн». Ещё одним направлением работы станут газовые и электрические автомобили. Более того, для электротрака даже заказаны необходимые комплектующие: премьера аккумуляторной машины должна состояться до конца этого года. Отдельно стоит рассказать о двухосном шасси — заменителе Iveco EuroCargo — ведь основная гамма АМТ состоит из трёх-, четырёх- и пятиосных машин. На выставку приехал вариант 4×2, оснащённый 320-сильным мотором и 12-ступенчатой механической коробкой. Павел Жуков: «Двухосные машины уже несколько лет отсутствовали. Сейчас мы возвращаемся в сектор среднетоннажных автомобилей. Мы предполагаем реализовывать эти шасси, в первую очередь, заводам-надстройщикам под пожарную технику, под коммунальную технику и прочее». При этом сейчас испытания проходит и полноприводный вариант этого грузовика. 00:00 AMT N.V. углубит локализацию 01:55 АМТ-432901 возьмётся за среднюю тонну Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: http://t.me/autoplustvru ВКонтакте: http://vk.com/autoplustvnews Дзен: https://zen.yandex.ru/autoplusnews Rutube: https://rutube.ru/channel/24775541 TikTok: http://www.tiktok.com/@autoplustv Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #АМТ #Hongyan #АМТ #АМТ633910 #АМТ758901 #АМТ432901 #AMT633910 #AMT758901 #AMT432901 #ИвекоАМТ #IvecoAMT #SAIC #Хонгянг #Хунянь #Миасс #грузовик #тягач #самосвал #trucks #грузовики #AMTNV #АМТнв #СТТ #СТТэкспо #ComVEX #CTTexpo #Expo2024 #Expo #крокусэкспо #выставка #6x6 #4x2 #8x8 #

, чтобы оставлять комментарии