Как делают Шторный полуприцеп SOTRANS на заводе в Санкт Петербурге по типу Шмитц
Добрый день Друзья! Сегодня мы посетим вновь открывшийся завод полуприцепов Сотранс, который выпускает прицепную технику по типу Шпица. Это технология подразумевает два важных момента: 1. это все детали рамы изготовлены с использованием горячего цинкования. 2 Силовая конструкция рамы собрана с использованием болтового соединения. Это наверно первый изготовитель прицепной техники, который делает свои полуприцепы по такой технологии. Цинковое покрытие гарантирует длительный срок эксплуатации прицепа, а болтовое соединение гарантирует ремонтопригодность отдельных узлов без использования сварочных соединений. Что более важно полуприцеп на болтовых соединениях если так можно выразится «дышит» т.е. есть возможность работать на кручение, не будет происходить разрушения конструкции по сварке, как это происходит у многих конкурентов. Тут можно провести аналогии с рамой грузового автомобиля. А как известно все грузовики имеют либо клепочное, либо болтовое соединение. Подробнее о производстве и прицепе: https://mz.sotrans.ru/?utm_source=KonstantinPro SOTRANS WALLAROO - шторный полуприцеп в классическом исполнении 13,6 метра, который предназначен для максимального широкого спектра задач по перевозке грузов. Производитель «Механический завод СОТРАНС» - крупнейший российский производитель полуприцепной техники. Предприятие обладает самым современным оборудованием, позволяющим выпускать продукцию, которая не уступает по качеству зарубежным аналогам. На предприятии установлены комплексы плазменной и лазерной резки, сварки, гибки и другие высокотехнологичные станки. У компании есть собственное конструкторское бюро, состоящее из профессионалов с большим опытом разработок и проектирования в области прицепной техники. Производственный комплекс завода расположен в Ленинградской области, его площадь составляет более 25 000 м². При проектировании прицепной техники Сотранс используется колоссальный многолетний опыт компании как перевозчика. Надо понимать, что в своих конструктивных решениях завод руководствовался и лучшими зарубежными аналогами, и опытом собственных перевозчиков, полученном на Российских дорогах и в нашем климате. YouTube канал Сотранс - https://www.youtube.com/@sotransGK TG - https://t.me/sotrans_official VK - https://vk.ru/sotrans Уважаемые зрители если у вас тормозит ютуб, то этот ролик можно посмотреть на других каналах Константин ПРО: канал на Платформе: https://plvideo.ru/@KonstantinPro канал в Яндэкс Дзэн https://zen.yandex.ru/konstantin_pro канал в телеграм https://t.me/konstantinpro1 группа ВК https://vk.com/konstantinpro1 одноклассники https://ok.ru/konstantinpro1 рутуб https://rutube.ru/channel/23766218/ реклама ООО «Сотранс Комавтосервис» ИНН 4716047712 erid: 2Vtzquzge2a
Добрый день Друзья! Сегодня мы посетим вновь открывшийся завод полуприцепов Сотранс, который выпускает прицепную технику по типу Шпица. Это технология подразумевает два важных момента: 1. это все детали рамы изготовлены с использованием горячего цинкования. 2 Силовая конструкция рамы собрана с использованием болтового соединения. Это наверно первый изготовитель прицепной техники, который делает свои полуприцепы по такой технологии. Цинковое покрытие гарантирует длительный срок эксплуатации прицепа, а болтовое соединение гарантирует ремонтопригодность отдельных узлов без использования сварочных соединений. Что более важно полуприцеп на болтовых соединениях если так можно выразится «дышит» т.е. есть возможность работать на кручение, не будет происходить разрушения конструкции по сварке, как это происходит у многих конкурентов. Тут можно провести аналогии с рамой грузового автомобиля. А как известно все грузовики имеют либо клепочное, либо болтовое соединение. Подробнее о производстве и прицепе: https://mz.sotrans.ru/?utm_source=KonstantinPro SOTRANS WALLAROO - шторный полуприцеп в классическом исполнении 13,6 метра, который предназначен для максимального широкого спектра задач по перевозке грузов. Производитель «Механический завод СОТРАНС» - крупнейший российский производитель полуприцепной техники. Предприятие обладает самым современным оборудованием, позволяющим выпускать продукцию, которая не уступает по качеству зарубежным аналогам. На предприятии установлены комплексы плазменной и лазерной резки, сварки, гибки и другие высокотехнологичные станки. У компании есть собственное конструкторское бюро, состоящее из профессионалов с большим опытом разработок и проектирования в области прицепной техники. Производственный комплекс завода расположен в Ленинградской области, его площадь составляет более 25 000 м². При проектировании прицепной техники Сотранс используется колоссальный многолетний опыт компании как перевозчика. Надо понимать, что в своих конструктивных решениях завод руководствовался и лучшими зарубежными аналогами, и опытом собственных перевозчиков, полученном на Российских дорогах и в нашем климате. YouTube канал Сотранс - https://www.youtube.com/@sotransGK TG - https://t.me/sotrans_official VK - https://vk.ru/sotrans Уважаемые зрители если у вас тормозит ютуб, то этот ролик можно посмотреть на других каналах Константин ПРО: канал на Платформе: https://plvideo.ru/@KonstantinPro канал в Яндэкс Дзэн https://zen.yandex.ru/konstantin_pro канал в телеграм https://t.me/konstantinpro1 группа ВК https://vk.com/konstantinpro1 одноклассники https://ok.ru/konstantinpro1 рутуб https://rutube.ru/channel/23766218/ реклама ООО «Сотранс Комавтосервис» ИНН 4716047712 erid: 2Vtzquzge2a