Итоги недели: моторы для КамАЗа, за что хвататься АвтоВАЗу, Sollers Ford на распутье | выпуск №173
Главным событием минувшей недели могло бы стать большое совещание по развитию автопрома, которое президент России Владимир Путин провёл в Санкт-Петербурге с министрами, губернаторами автостроительных регионов, а также директора крупнейших отечественных заводов, включая ГАЗ, АвтоВАЗ и КамАЗ. Известно, что по итогам совещания должен быть принят некий документ, а главное — к 1 сентября появится обновлённая стратегия развития автомобильной промышленности. Впрочем, российские автозаводы и сами оживились и даже справляются, поэтому в этом выпуске «Новостей недели» мы не расскажем вам про новый SsangYong Torres, не покажем свежий Mercedes-Benz GLC и не обсудим Lexus RX. Зато мы поговорим о новой базовой версии Лады Гранты, которая временно и вынужденно лишилась АБС и подушек безопасности и вообще о будущем АвтоВАЗа, который резонно не стремится ставить на конвейер устаревающий Рено Дастер второго поколения. Тем временем, КамАЗ нашёл замену американским дизелям Cummins и подтвердил сроки возвращения флагманского семейства К5, а елабужский «Соллерс Форд», кажется, ищет альтернативу фургонам Ford Transit. 00:00 Вступление 01:08 Lada Granta Classic обзавелась ценником 03:28 Renault Duster может пропустить поколение 05:27 УАЗ упростит свои внедорожники 05:58 КамАЗ нашёл альтернативу родному V8 09:50 КамАЗ спешит успокоить дилеров 10:45 Кировец примерит улучшенный мотор 11:42 Заводу «Соллерс Форд», возможно, ищут новых хозяев Сколько будет стоить антисанкционная версия Лады Гранты? Сборка упрощённых Лад стартовала 3 июня. Антикризисная Lada Granta Classic — без АБС, преднатяжителей ремней и подушек безопасности, иммобилайзера, ЭРА-ГЛОНАСС — стоит 678 300 рублей в кузове седан. Лифтбек стоит 698 300 ₽, а универсал — 705 300 ₽. Покупатель может сэкономить 20 000 ₽, если сдаст свой автомобиль по системе трейд-ин. Кондиционер заказать нельзя. Зато добавлены электропривод зеркал, четыре динамика аудиосистемы и окрашенные молдинги дверей. Может ли Волжский автозавод выпускать Логаны, Сандеро и Дастеры и применить платформу Global Access для следующих поколений Нивы и Гранты? Ответ дал новый глава АвтоВАЗа Максим Соколов: «У нас есть лицензии по соглашению на производство этих автомобилей. Даже на новой платформе, так же, как и Renault Duster…» Однако выпускать автомобили и применять платформы АвтоВАЗ пока не хочет. Следовательно, перенос Дастера на тольяттинский конвейер откладывается на неопределённый срок. Ульяновский автозавод тоже займётся выпуском антисанкционной продукции. В ближайшие месяцы УАЗ будут делать Патриоты, Пикапы и «буханки» без системы АБС Bosch. В 2006 году российский КамАЗ и американский Cummins основали совместное предприятие — «Камминз КАМА». Главным хитом оказалась рядная «шестёрка» Cummins ISBe 6.7: в иные годы ей оснащались 90% самосвалов КамАЗ-65115! Сам мотор локализован только на 60%. Пока СП «Камминз КАМА» продолжает работу, но может сменить название на «Кама Дизель». Вероятно, Cummins уже вышел из состава совместного предприятия. КамАЗ изучает китайский дизель Weichai WP10, с которым испытывается КамАЗ-43118. Камазовцы не хотят примерять отечественный ЯМЗ-536. Рядная 12-литровая «шестёрка» КамАЗ-910 собственноцй разработки (проект «Тибет» Р6) не помещается под старой кабиной К3 и предназначен только для свежих КамАЗов К5. Которые через полгода вернутся на конвейер. Об этом снова объявил глава грузового автогиганта Сергей Когогин. Сборка первых седельных тягачей КамАЗ-54901 запланирована на январь 2023 года. Петербургский тракторный завод получит модернизированный турбодизель ТМЗ 8481.1000179-04 для трактора Кировец К-742М. Елабужский завод Sollers Ford, где выпускались малотоннажники Ford Transit, остановился ещё 3 марта. У дилеров осталось совсем мало новых Транзитов, которые подорожали в два раза. Группа Sollers ищет новых партнёров, среди которых может быть китайский JAC и фургон JAC Sunray. ___________________________________________________ «Новости недели» №173 Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: http://t.me/autoplustvru ВКонтакте: http://vk.com/autoplustv Дзен: https://zen.yandex.ru/autoplustv TikTok: http://www.tiktok.com/@autoplustv #АвтоПлюсТВ #AutoPlusTV #НовостиНедели #weeknews #АвтоВАЗ #КамАЗ #автозаводы #российскиеавтомобили #russiancars #новостиавтоваза #новостикамаза #автоновости #LadaGranta #ЛадаГранта #RenaultDuster #РеноДастер #Lada #Лада #Kamaz #KamazK5 #Cummins #CumminsKama #CumminsISBe #Камминз #Камминс #КамминзКама #Weichai #Вейчай #Кировец #kirovets #ПТЗ #ТМЗ #Тутаевскиймоторныйзавод #двигатели #проиводствоавтомобилей #грузовики #грузовыеавтомобили #КамазК5 #КамАЗ54901 #Sollers #SollersFord #Соллерс #СоллерсФорд #ФордТранзит #FordTransit #JAC #JACSunray #ДжакСанрей #КировецК7 #КировецК742М #КировецК7М #KirovetsK7 #УАЗ #Ульяновскийавтозавод #WeichaiWP10 #Камаз910 #КамАЗтибет #КамазР6 #Р6тибет
Главным событием минувшей недели могло бы стать большое совещание по развитию автопрома, которое президент России Владимир Путин провёл в Санкт-Петербурге с министрами, губернаторами автостроительных регионов, а также директора крупнейших отечественных заводов, включая ГАЗ, АвтоВАЗ и КамАЗ. Известно, что по итогам совещания должен быть принят некий документ, а главное — к 1 сентября появится обновлённая стратегия развития автомобильной промышленности. Впрочем, российские автозаводы и сами оживились и даже справляются, поэтому в этом выпуске «Новостей недели» мы не расскажем вам про новый SsangYong Torres, не покажем свежий Mercedes-Benz GLC и не обсудим Lexus RX. Зато мы поговорим о новой базовой версии Лады Гранты, которая временно и вынужденно лишилась АБС и подушек безопасности и вообще о будущем АвтоВАЗа, который резонно не стремится ставить на конвейер устаревающий Рено Дастер второго поколения. Тем временем, КамАЗ нашёл замену американским дизелям Cummins и подтвердил сроки возвращения флагманского семейства К5, а елабужский «Соллерс Форд», кажется, ищет альтернативу фургонам Ford Transit. 00:00 Вступление 01:08 Lada Granta Classic обзавелась ценником 03:28 Renault Duster может пропустить поколение 05:27 УАЗ упростит свои внедорожники 05:58 КамАЗ нашёл альтернативу родному V8 09:50 КамАЗ спешит успокоить дилеров 10:45 Кировец примерит улучшенный мотор 11:42 Заводу «Соллерс Форд», возможно, ищут новых хозяев Сколько будет стоить антисанкционная версия Лады Гранты? Сборка упрощённых Лад стартовала 3 июня. Антикризисная Lada Granta Classic — без АБС, преднатяжителей ремней и подушек безопасности, иммобилайзера, ЭРА-ГЛОНАСС — стоит 678 300 рублей в кузове седан. Лифтбек стоит 698 300 ₽, а универсал — 705 300 ₽. Покупатель может сэкономить 20 000 ₽, если сдаст свой автомобиль по системе трейд-ин. Кондиционер заказать нельзя. Зато добавлены электропривод зеркал, четыре динамика аудиосистемы и окрашенные молдинги дверей. Может ли Волжский автозавод выпускать Логаны, Сандеро и Дастеры и применить платформу Global Access для следующих поколений Нивы и Гранты? Ответ дал новый глава АвтоВАЗа Максим Соколов: «У нас есть лицензии по соглашению на производство этих автомобилей. Даже на новой платформе, так же, как и Renault Duster…» Однако выпускать автомобили и применять платформы АвтоВАЗ пока не хочет. Следовательно, перенос Дастера на тольяттинский конвейер откладывается на неопределённый срок. Ульяновский автозавод тоже займётся выпуском антисанкционной продукции. В ближайшие месяцы УАЗ будут делать Патриоты, Пикапы и «буханки» без системы АБС Bosch. В 2006 году российский КамАЗ и американский Cummins основали совместное предприятие — «Камминз КАМА». Главным хитом оказалась рядная «шестёрка» Cummins ISBe 6.7: в иные годы ей оснащались 90% самосвалов КамАЗ-65115! Сам мотор локализован только на 60%. Пока СП «Камминз КАМА» продолжает работу, но может сменить название на «Кама Дизель». Вероятно, Cummins уже вышел из состава совместного предприятия. КамАЗ изучает китайский дизель Weichai WP10, с которым испытывается КамАЗ-43118. Камазовцы не хотят примерять отечественный ЯМЗ-536. Рядная 12-литровая «шестёрка» КамАЗ-910 собственноцй разработки (проект «Тибет» Р6) не помещается под старой кабиной К3 и предназначен только для свежих КамАЗов К5. Которые через полгода вернутся на конвейер. Об этом снова объявил глава грузового автогиганта Сергей Когогин. Сборка первых седельных тягачей КамАЗ-54901 запланирована на январь 2023 года. Петербургский тракторный завод получит модернизированный турбодизель ТМЗ 8481.1000179-04 для трактора Кировец К-742М. Елабужский завод Sollers Ford, где выпускались малотоннажники Ford Transit, остановился ещё 3 марта. У дилеров осталось совсем мало новых Транзитов, которые подорожали в два раза. Группа Sollers ищет новых партнёров, среди которых может быть китайский JAC и фургон JAC Sunray. ___________________________________________________ «Новости недели» №173 Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: http://t.me/autoplustvru ВКонтакте: http://vk.com/autoplustv Дзен: https://zen.yandex.ru/autoplustv TikTok: http://www.tiktok.com/@autoplustv #АвтоПлюсТВ #AutoPlusTV #НовостиНедели #weeknews #АвтоВАЗ #КамАЗ #автозаводы #российскиеавтомобили #russiancars #новостиавтоваза #новостикамаза #автоновости #LadaGranta #ЛадаГранта #RenaultDuster #РеноДастер #Lada #Лада #Kamaz #KamazK5 #Cummins #CumminsKama #CumminsISBe #Камминз #Камминс #КамминзКама #Weichai #Вейчай #Кировец #kirovets #ПТЗ #ТМЗ #Тутаевскиймоторныйзавод #двигатели #проиводствоавтомобилей #грузовики #грузовыеавтомобили #КамазК5 #КамАЗ54901 #Sollers #SollersFord #Соллерс #СоллерсФорд #ФордТранзит #FordTransit #JAC #JACSunray #ДжакСанрей #КировецК7 #КировецК742М #КировецК7М #KirovetsK7 #УАЗ #Ульяновскийавтозавод #WeichaiWP10 #Камаз910 #КамАЗтибет #КамазР6 #Р6тибет