ВОЗВРАЩЕНИЕ ДЕМПФЕРА в подрамник - Исправляю косяки сервиса

🛠 Не планировал пачкать руки, но вибрации не оставили выбора. Сервис дважды смотрел — и не увидел. Нашёл: исчезнувший демпфер, порванный пыльник, сломанные болты. В попытке устранить один стук - вскрылась целая цепочка проблем. Это видео не про ремонт. Это про борьбу, боль и возвращение контроля над машиной. Реклама - [email protected] TELEGRAM - https://t.me/elBANCHER IRL канал - https://www.youtube.com/@auto.bio.graphy Все ссылки 👉 https://bit.ly/m/BANCHER Началось всё с горящей задницы что полыхала все выходные. А суть в том, что меня натолкнули на мысль разобраться с вибрацией. И вот я перетряс всю подвеску и подушки мотора, дважды просил на сервисе проверить в чём дело и откуда идут вибрации. И спустя 8 месяцев я пришел к выводу что отсутствует демпфер гашения вибраций на подрамнике, и благо у меня было видео когда он были когда его не стало.... Далее я решил разобраться с косяком сделанном в сервисе, что делал мне сход-развал, а конкретно был перекручен пыльник и соответственно порван, на сервисе где совершили ошибку мне предложили его заменить за тыщу.... Ну и решил что заменив болты на креплении втулок стабилизатора стук в подвеске исчезнет, но походе сами втулки износились и менять надо всё и сразу и через снятие подрамника, чего я делать не буду 100% В общем слесаркой я заниматься не планировал, но учитывая обстоятельства пришлось испачкать руки. Смотрите всё это и прочее в видео