Hongqi H6 нацелился на молодёжную аудиторию 📺 Новости с колёс №3332
В Москве состоялась презентация лифтбека Hongqi H6, хотя новинкой в строгом смысле слова машину не назвать: в Китае модель дебютировала три года назад, но к нам добралась только теперь. Стилистику мероприятия выбрали таким образом, чтобы донести до собравшихся главную задачу модели — привлечь к бренду активную молодую аудиторию. «Мне кажется, это первая машина, первый автомобиль, который, ну наверное, отличается от всех тех, которые у нас до того были представлены, он не такой строгий, зато более интересный, молодёжный, спортивный». Технически новинка приходится родственницей седану Hongqi Н5, а внешне неуловимо напоминает азиатские лифтбеки вроде того же Киа К5. И не случайно, ибо в основе тут тоже переднеприводная платформа. Под немного скошенным капотом — двухлитровый мотор мощностью 245 лошадиных сил, работающий в паре с восьмиступенчатым «автоматом». Дуэт обещает удачную динамику: заявлен разгон до «сотни» за семь секунд. Над внешностью поработал Джайлс Тейлор, некогда бывший дизайнер Роллс-Ройса. Облик получился гармоничным, одновременно и эффектным, и не по-китайски сдержанным. Что до последнего, что здесь с Honqqi спрос особый: марка стремится навязать конкуренцию мировому премиуму, а как часть государственного гиганта FAW в определённом смысле является витриной всего китайского автопрома. Впрочем, представители компании уверяют, что расширение потенциальной аудитории пойдёт на пользу. «Самые значимые, ведущие автомобильные бренды становились таковыми именно благодаря тому, что представляли на одну-две-три модели, как сейчас делают многие китайские бренды, а полный модельный ряд». И это далеко не последняя новинка от Hongqi на российском рынке. Очень скоро у нас появятся как минимум две новых модели. «То, что мы уже точно собираемся вывести на этот рынок — новый флагманский кроссовер HS7, наконец-то мы его дождались, в новом фамильном дизайне. И самая интересная премьера будет, я думаю, — это люксовый седан L1 из сегмента Sunflower». Возвращаясь к лифтбеку H6, отметим, что машина будет представлена в двух комплектациях, одна из которых будет стоить 3 миллиона 900 тысяч рублей, а вторая окажется дороже примерно на 200 тысяч. Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: http://t.me/autoplustvru ВКонтакте: http://vk.com/autoplustvnews Дзен: https://zen.yandex.ru/autoplusnews Rutube: https://rutube.ru/u/autoplusnews TikTok: http://www.tiktok.com/@autoplustv Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #Hongqi #HongqiH6 #ХончиН6 #ХончиХ6 #Хончи #Хунци #Хунцы #FAW #ФАВ #ФАВВосточнаяЕвропа #HongqiRussia #ХончиРоссия #лифтбек #китайскиеавтомобили #chinesecars #российскийавторынок #automobile #автоновости #autoplustv #автоплюств #новостиавтопрома #новостисколёс
В Москве состоялась презентация лифтбека Hongqi H6, хотя новинкой в строгом смысле слова машину не назвать: в Китае модель дебютировала три года назад, но к нам добралась только теперь. Стилистику мероприятия выбрали таким образом, чтобы донести до собравшихся главную задачу модели — привлечь к бренду активную молодую аудиторию. «Мне кажется, это первая машина, первый автомобиль, который, ну наверное, отличается от всех тех, которые у нас до того были представлены, он не такой строгий, зато более интересный, молодёжный, спортивный». Технически новинка приходится родственницей седану Hongqi Н5, а внешне неуловимо напоминает азиатские лифтбеки вроде того же Киа К5. И не случайно, ибо в основе тут тоже переднеприводная платформа. Под немного скошенным капотом — двухлитровый мотор мощностью 245 лошадиных сил, работающий в паре с восьмиступенчатым «автоматом». Дуэт обещает удачную динамику: заявлен разгон до «сотни» за семь секунд. Над внешностью поработал Джайлс Тейлор, некогда бывший дизайнер Роллс-Ройса. Облик получился гармоничным, одновременно и эффектным, и не по-китайски сдержанным. Что до последнего, что здесь с Honqqi спрос особый: марка стремится навязать конкуренцию мировому премиуму, а как часть государственного гиганта FAW в определённом смысле является витриной всего китайского автопрома. Впрочем, представители компании уверяют, что расширение потенциальной аудитории пойдёт на пользу. «Самые значимые, ведущие автомобильные бренды становились таковыми именно благодаря тому, что представляли на одну-две-три модели, как сейчас делают многие китайские бренды, а полный модельный ряд». И это далеко не последняя новинка от Hongqi на российском рынке. Очень скоро у нас появятся как минимум две новых модели. «То, что мы уже точно собираемся вывести на этот рынок — новый флагманский кроссовер HS7, наконец-то мы его дождались, в новом фамильном дизайне. И самая интересная премьера будет, я думаю, — это люксовый седан L1 из сегмента Sunflower». Возвращаясь к лифтбеку H6, отметим, что машина будет представлена в двух комплектациях, одна из которых будет стоить 3 миллиона 900 тысяч рублей, а вторая окажется дороже примерно на 200 тысяч. Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: http://t.me/autoplustvru ВКонтакте: http://vk.com/autoplustvnews Дзен: https://zen.yandex.ru/autoplusnews Rutube: https://rutube.ru/u/autoplusnews TikTok: http://www.tiktok.com/@autoplustv Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #Hongqi #HongqiH6 #ХончиН6 #ХончиХ6 #Хончи #Хунци #Хунцы #FAW #ФАВ #ФАВВосточнаяЕвропа #HongqiRussia #ХончиРоссия #лифтбек #китайскиеавтомобили #chinesecars #российскийавторынок #automobile #автоновости #autoplustv #автоплюств #новостиавтопрома #новостисколёс