RUTUBE
Добавить
Уведомления
  • Главная
  • RUTUBE для блогеров
  • Каталог
  • Популярное
  • В топе
  • Shorts
  • ТВ онлайн
  • Трансляции
  • Моё
  • Фильмы
  • RUTUBE x PREMIER

Войдите, чтобы подписываться на каналы, комментировать видео и оставлять реакции


  • Подписки
  • История просмотра
  • Плейлисты
  • Смотреть позже
  • Комментарии

  • Авто
  • Анимация
  • Блогеры
  • Видеоигры
  • Детям
  • Еда
  • Интервью
  • Команда R
  • Культура
  • Лайфхаки
  • Музыка
  • Новости и СМИ
  • Обучение
  • Оriginals
  • Подкасты
  • Путешествия
  • Радио
  • Разговоры о важном
  • Сельское хозяйство
  • Сериалы
  • Спорт
  • Телешоу
  • Фонды помощи
  • Футбол
  • Юмор
Телеканалы
  • Иконка канала Первый канал
    Первый канал
  • Иконка канала Россия 1
    Россия 1
  • Иконка канала МАТЧ
    МАТЧ
  • Иконка канала НТВ
    НТВ
  • Иконка канала Пятый канал
    Пятый канал
  • Иконка канала Телеканал Культура
    Телеканал Культура
  • Иконка канала Россия 24
    Россия 24
  • Иконка канала ТВЦ
    ТВЦ
  • Иконка канала РЕН ТВ
    РЕН ТВ
  • Иконка канала СПАС
    СПАС
  • Иконка канала СТС
    СТС
  • Иконка канала Домашний
    Домашний
  • Иконка канала ТВ-3
    ТВ-3
  • Иконка канала Пятница
    Пятница
  • Иконка канала Звезда
    Звезда
  • Иконка канала МИР ТВ
    МИР ТВ
  • Иконка канала ТНТ
    ТНТ
  • Иконка канала МУЗ-ТВ
    МУЗ-ТВ
  • Иконка канала ЧЕ
    ЧЕ
  • Иконка канала Канал «Ю»
    Канал «Ю»
  • Иконка канала 2х2
    2х2
  • Иконка канала Кухня
    Кухня
  • Иконка канала viju
    viju


RUTUBE всегда с вами
Больше от RUTUBE
  • SMART TV
  • RUTUBE Детям
  • RUTUBE Спорт
  • RUTUBE Новости
RUTUBE в других соцсетях

  • Вопросы и ответы
  • Сообщить о проблеме
  • Написать в поддержку
  • О RUTUBE
  • Направления деятельности
  • Пользовательское соглашение
  • Конфиденциальность
  • Правовая информация
  • Рекомендательная система
  • Фирменный стиль

© 2025, RUTUBE

БМВ / Седан / BMW / Какие АВТО лучше брать / Автомобиль / Автоподбор

Типичный для автомобилей компании салон как бы охватывал водителя, обеспечивая оптимальный доступ ко всем органам управления. Сложные линии передней панели сходились в одной точке за рулевым колесом, направляя его взгляд на дорогу, а повёрнутая консоль и асимметричной формы тоннель разделяли переднюю часть салона на активную зону водителя и комфортное место для пассажира. Увеличение длины автомобиля ощущалось задними пассажирами уже во время посадки, благодаря большему пространству для ног. Места для коленей за задними сиденьями также стало больше, возрос зазор и над головами пассажиров. В салоне имелось множество мест для хранения, таких как увеличенные карманы в передних дверях, подстаканники на консоли, которые можно было заменить на лоток для хранения мелочей и карманы на спинках сидений. Ёмкость багажника возросла до 480 литров, теперь его можно было открывать с занятыми руками, с помощью целенаправленного движения ноги под задним бампером. Для погрузки громоздких и длинномерных предметов спинка задних сидений складывалась в пропорции. Целый набор инновационных функций комфорта, безопасности и развлечений предоставляла система ConnectedDrive. Проекционный дисплей выводил основные показатели движения прямо на лобовое стекло, в цвете и с высоким разрешением. Совместно с навигационной системой функция считывания дорожной информации со знаков и информационных табло (англ. Traffic sign recognition) позволяла поддерживать заданный скоростной режим[57]. Опционная система управления светом (англ. Automatic beam switching) автоматически включала и выключала дальний свет, избавляя водителя от забот об этом. Также, заказная система помощи при перестроениях (англ. Blind spot monitor) с помощью двух радаров расположенных в задней части автомобиля, способных «просматривать» пространство на 60 метров вокруг, предупреждала водителя о потенциально опасных манёврах. Система слежения за дорогой, с помощью установленной за зеркалом заднего вида камеры, сообщала водителю о приближении к обочине или линиям разметки. Камера видела примерно на 50 метров вперёд, в поворотах и ночью, при включённых фарах. Эта же камера следила за впереди идущим автомобилем и, при угрозе столкновения, подавала акустический сигнал и приводила тормозную систему в состояние готовности. Автоматического торможения при этом не происходило. Система кругового обзора, с помощью дополнительных камер в наружных зеркалах формировала на мониторе изображение автомобиля и окружающего его пространства сверху. А две камеры в переднем бампере помогали не только при маневрировании, но и при выезде на перекрёсток из узкого проезда. Система помощи при парковке находила подходящее место и подсказывала водителю правильные манёвры. Он должен был только нажимать на педали тормоза и газа, все необходимые повороты руля совершались автоматически. Специальная гибридная модель оснащалась бензиновым и электрическим двигателями, что позволяло ей, двигаясь в некоторых режимах только на электротяге, существенно экономить топливо и сокращать уровень вредных выбросов. Питалась гибридная система от размещённой под полом багажника аккумуляторной батареи, что уменьшило его объём до 390 литров. Позже она была заменена подзаряжаемой от внешней электросети гибридной моделью (Plug-in hybrid), которая могла проехать 40 километров со скоростью до 120 км/ч, не расходую топливо и, не загрязняя воздух. Полностью зарядить батарею можно было за три часа от бытовой электросети и за два — от фирменной зарядной станции. Увеличенная батарея сократила объём багажника до 370 литров. #avto #авто #автоподбор #бмв #BMW #автомобиль

Иконка канала Рецепт или рецепты
Рецепт или рецепты
5 070 подписчиков
12+
2,17 тыс. просмотров
3 года назад
6 декабря 2022 г.
ПожаловатьсяНарушение авторских прав

Типичный для автомобилей компании салон как бы охватывал водителя, обеспечивая оптимальный доступ ко всем органам управления. Сложные линии передней панели сходились в одной точке за рулевым колесом, направляя его взгляд на дорогу, а повёрнутая консоль и асимметричной формы тоннель разделяли переднюю часть салона на активную зону водителя и комфортное место для пассажира. Увеличение длины автомобиля ощущалось задними пассажирами уже во время посадки, благодаря большему пространству для ног. Места для коленей за задними сиденьями также стало больше, возрос зазор и над головами пассажиров. В салоне имелось множество мест для хранения, таких как увеличенные карманы в передних дверях, подстаканники на консоли, которые можно было заменить на лоток для хранения мелочей и карманы на спинках сидений. Ёмкость багажника возросла до 480 литров, теперь его можно было открывать с занятыми руками, с помощью целенаправленного движения ноги под задним бампером. Для погрузки громоздких и длинномерных предметов спинка задних сидений складывалась в пропорции. Целый набор инновационных функций комфорта, безопасности и развлечений предоставляла система ConnectedDrive. Проекционный дисплей выводил основные показатели движения прямо на лобовое стекло, в цвете и с высоким разрешением. Совместно с навигационной системой функция считывания дорожной информации со знаков и информационных табло (англ. Traffic sign recognition) позволяла поддерживать заданный скоростной режим[57]. Опционная система управления светом (англ. Automatic beam switching) автоматически включала и выключала дальний свет, избавляя водителя от забот об этом. Также, заказная система помощи при перестроениях (англ. Blind spot monitor) с помощью двух радаров расположенных в задней части автомобиля, способных «просматривать» пространство на 60 метров вокруг, предупреждала водителя о потенциально опасных манёврах. Система слежения за дорогой, с помощью установленной за зеркалом заднего вида камеры, сообщала водителю о приближении к обочине или линиям разметки. Камера видела примерно на 50 метров вперёд, в поворотах и ночью, при включённых фарах. Эта же камера следила за впереди идущим автомобилем и, при угрозе столкновения, подавала акустический сигнал и приводила тормозную систему в состояние готовности. Автоматического торможения при этом не происходило. Система кругового обзора, с помощью дополнительных камер в наружных зеркалах формировала на мониторе изображение автомобиля и окружающего его пространства сверху. А две камеры в переднем бампере помогали не только при маневрировании, но и при выезде на перекрёсток из узкого проезда. Система помощи при парковке находила подходящее место и подсказывала водителю правильные манёвры. Он должен был только нажимать на педали тормоза и газа, все необходимые повороты руля совершались автоматически. Специальная гибридная модель оснащалась бензиновым и электрическим двигателями, что позволяло ей, двигаясь в некоторых режимах только на электротяге, существенно экономить топливо и сокращать уровень вредных выбросов. Питалась гибридная система от размещённой под полом багажника аккумуляторной батареи, что уменьшило его объём до 390 литров. Позже она была заменена подзаряжаемой от внешней электросети гибридной моделью (Plug-in hybrid), которая могла проехать 40 километров со скоростью до 120 км/ч, не расходую топливо и, не загрязняя воздух. Полностью зарядить батарею можно было за три часа от бытовой электросети и за два — от фирменной зарядной станции. Увеличенная батарея сократила объём багажника до 370 литров. #avto #авто #автоподбор #бмв #BMW #автомобиль

, чтобы оставлять комментарии