О работе над полностью импортозамещенном SJ-100 рассказывает Александр Долотовский
Заместитель генерального директора ПАО "Яковлев" - директор программы Суперджет Александр Долотовский: "Мы провели беспрецедентно большой объем испытаний совместно с двигателистами по маршевой силовой установке ПД-8, который был вызван сжатыми сроками по проекту. Такая глубокая модернизация самолета, затрагивающая все его системы, равноценна по своему объему полноценной разработке. По статистике последних 30-40 лет полноценная разработка воздушного судна занимает от 8 до 12 лет, у нас сроки более жесткие, чем те, с которыми сталкиваются наши зарубежные конкуренты."
Заместитель генерального директора ПАО "Яковлев" - директор программы Суперджет Александр Долотовский: "Мы провели беспрецедентно большой объем испытаний совместно с двигателистами по маршевой силовой установке ПД-8, который был вызван сжатыми сроками по проекту. Такая глубокая модернизация самолета, затрагивающая все его системы, равноценна по своему объему полноценной разработке. По статистике последних 30-40 лет полноценная разработка воздушного судна занимает от 8 до 12 лет, у нас сроки более жесткие, чем те, с которыми сталкиваются наши зарубежные конкуренты."